6.7.2007 - 12:00 - Amtrak plánují nový vlak Cascades mezi USA a Kanadou
Seattle - Stát Washington, Britská Kolumbie a společnosti BNSF a Amtrak se domluvily, že v blízké době zavedou nový denní vlak Amtrak Cascades, který spojí Severozápad USA s kanadským Vancouverem. Nový vlak by měl ráno vyjíždět z Vancouveru a pokračovat přes Seattle do Portlandu (Oregon). Před zavedením nového spoje jsou nutné technické úpravy infrastruktury, ale vše má být hotovo do konání zimních olympijských her, které se uskuteční v roce 2010. Jízda povinně místenkovým spojem 510 Cascades ze Seattlu do Vancouveru trvá 3:55 hod a jednosměrná jízdenka včetně povinné rezervace stojí $32.
zdroj: Amtrak
Praha - Čisté, dochvilné a rychlé vlaky s klimatizací, bezbariérovým vstupem, občerstvením a jízdným, které nepřevyšuje to současné? Podle soukromých dopravců, kteří se chystají proniknout na tratě v okolí Prahy, to není fantazie, ale seriózní nabídka. ČD tvrdí, že dokážou to samé. Železniční dopravce Veolia Transport by rád od 1.1. 2009 vyslal své soupravy typu Desiro na trať mezi Prahou, Rudnou a Berounem. Nabídku na provozování osobní dopravy na této trati podala začátkem června zástupcům Středočeského kraje a Ropidu. Pokud tito objednatelé veřejné dopravy vypíší na železniční spoj soutěž, vypukne na dráze ostrý konkurenční boj.
Liberec - Polská strana má zájem do roku 2009 obnovit provoz na léta nevyužívané železniční trati z polské Jelení Hory přes Sklářskou Porebu do Harrachova a dál do Liberce. Obnovení trati má tisícům polských fanoušků lyžování umožnit pohodlnou dopravu vlakem na mistrovství světa v klasickém lyžování, které se v Liberci uskuteční v únoru 2009. Na jednání s představiteli Libereckého kraje to včera v Liberci řekl maršálek Dolnoslezského vojvodství Andrzej Los.
5.7.2007 - 17:00 - Trať Selzthal – Bischofshofen neprůjezdná
Selzthal - Od neděle 7.7.2007 do neděle 29.7.2007 je plánována výluka traťové koleje mezi Selzthalem a Bischofshofenem. Vlaky budou nahrazeny autobusy, spoje EN 464/465 budou vedeny odklonem přes Klagenfurt.
zdroj: České dráhy
Berlin - Nebezpečí stávek na DB se alespoň načas odkládá. Generální ředitel DB Hartmut Mehdorn nabídl odborovým organizacím Transnet a GDBA vylepšenou nabídku a zahájil tak další kolo vyjednávání. Včera Mehdorn poprvé usedl s předsedy odborových organizací za jeden stůl, dnes mají jednání pokračovat. Stávky, které by naplánovány na středeční odpoledne 4.7.2007 byly odvolány, nicméně ještě ráno stávkovalo asi 1.000 zaměstnanců. Nejvíce postiženy byly oblasti Severního Porýní a Vesfálska, oblast kolem Halle a Stralsundu. Předseda však GBDA poznamenal, že v případě neúspěšných jednání bude stávka opět vyvolána.
Veselí nad Lužnicí - Ve středu večer smetl rychlík z Českých Budějovic do Prahy na přejezdu kamion. K nehodě došlo v 18:42 na železničním přejezdu u závodu Grena ve Veselí nad Lužnicí. Podle mluvčího drážní inspekce Zdeňka Neusara bylo v době srážky přejezdové zabezpečovací zařízení v činnosti. Řidič kamionu je težce zraněn, škoda na lokomotivě 363 080 činí 650.000 kč, na PZZ 200.000 kč a na trati 5000 kč. Z převráceného a zdemolovaného kamionu značky Renault vyteklo asi 240 litrů nafty. Rychlík jel v okamžiku srážky rychlostí asi 90 km/h. Provoz na trati byl zastaven a nyní probíhají práce pro jeho obnovení.
Svitavsko - Včera večer srazil nedaleko Hradce nad Svitavou nákladní vlak dvouletého chlapce. Dítě na následky zranění zahynulo. Neštěstí se stalo mezi zastávkami Dlouhá a Hradec nad Svitavou. Chlapec se podle mluvčího Drážní inspekce dostal do kolejiště dírou v plotě. Podobná nehoda není na této trati poprvé, již před dvěmi lety zde za podobných okolností zemřela tříletá holčička. Ačkoli jsou tragické střety lidí s vlaky takřka na denním pořádku, tak mladé dítě se jich účastní jen málokdy.
Aktualizováno ve 12:00
Brusel – Sedm evropských železničních společností včetně SNCF a DB spojilo síly, aby zjednodušily cestování po vysokorychlostních tratích a odlákaly zákazníky aeroliniím.
Železniční společnosti z Rakouska, Velké Británie, Francie, Německa, Nizozemska a Švýcarska vytvořily alianci s názvem Railteam, která umožní snadné mezinárodní cestování na jedinou jízdenku. S ní budou moci cestující využívající vysokorychlostní vlaky v těchto zemích libovolně přestupovat mezi různými železničními operátory a využívat přitom všech výhod, které dané společnosti svým zákazníkům poskytují (například speciálních čekáren).
Děčín, Berlín - Na německých železnicích zavládl chaos. Desetitisíce německých strojvůdců po celé zemi bojují za vyšší platy. Stávka, která trvala od 5 do 9 ráno, postihla kromě regionálních a dálkových vlaků na několika místech také městskou dopravu.
Těžištěm protestu jsou železniční uzly Berlína, Hamburku, Mnichova, Stuttgartu, Kolína nad Rýnem a Frankfurtu nad Mohanem.
"Vlaky směřující z ČR na Drážďany si německá strana nepřebírala a musely na ukončení stávky počkat v Děčíně," řekl mluvčí ČD Ondřej Kubala. V opačném směru vlaky vůbec nepřijely.
Aktualizováno ve 23:00 o obsáhlý materiál týkající se průběhu stávky v samotném Německu.
Praha - Tento článek přináší základní přehled tarifů do významnějších evropských destinací, kam by se teoreticky dalo dojet vlakem. Závěry nejsou pro železnici příliš příznivé. Nejenom, že železnice ztrácí na autobusy (o jejich pohodlí, rychlosti lze sice diskutovat, ale cena je jednoznačná), ale z Prahy vlak prohrává i oproti dnes již rozšířeným low-costům.
Praha - Modernizace trati Praha - Kladno s připojením na letiště Ruzyně po letech konečně dostává reálné obrysy. Projekt po dokončení znatelně ulehčí nejen obyvatelům dojíždějícím do Prahy ze severozápadní části Středočeského kraje a lidem cestujícím na letiště, ale také zoufalé dopravní situaci Prahy 6 i životnímu prostředí.
Kladno je největším sídlem Středočeského kraje, a tedy po Praze i největším městem pražské aglomerace. Do Prahy z něj denně dojíždí na 20 000 lidí. Řada z nich zaparkuje automobil poblíž metra Dejvická nebo Hradčanská a dále pokračuje do centra MHD. To má za následek ucpanou Evropskou třídu a nedostatek parkovacích míst v Praze 6. To by se mělo
Berlín - V Německu včera zahájili železniční odboráři sérii výstražných stávek. Již několikátá schůzka DB s odborovými oganizacemi Transnet a GDBA totiž nevedla ke shodě. V minulém týdnu proběhlo několik jednání, avšak výsledek nebyl pro odbory uspokojivý. Transnet a GDBA žádají navýšení platů o 7%, nejméně však o 150 €, což by však podle zástupců DB ohrozilo až 9.000 pracovních míst. Další série stávek začne v úterý ráno a ovlivní patrně i provoz v ČR.
(aktualizováno ve 2:00 o dopad na provoz na ČD)
Budapest - Dne 1.7.2007 u MÁV (Maďarské státní dráhy) vznikla dceřiná společnost MÁV-START, která je poskytovatelem služeb v osobní dopravě. O vzniku této společnosti rozhodl maďarský drážní úřad. MÁV-START chce hlavně zlepšit komfort ve vlacích osobní dopravy a celkově tak zvýšit kulturu cestování po celém Maďarsku. Chce dosáhnout výrazného zlepšení vztahů mezi poskytovateli a uživateli služeb na železnici. V budoucnu se ale také proto značně zadluží, od roku 2008 chce vydat dluhopisy o hodnotě 300 - 400 milionů eur (až 11,5 milardy korun).
Praha - V rámci tarifních změn spojených se 2. změnou jízdního řádu došlo k výraznému posunu také v oblasti přepravy do zahraničí. Pro cestování jak v německém, tak i v rakouském příhraničí mají cestující nyní k dispozici dvě nové cenově zajímavé možnosti.
Pardubice - Lidé, kteří cestují mezi Chrudimí, Pardubicemi a Hradcem Králové, už brzy vystačí při placení jízdného s jedinou čipovou kartou. Systém má být uváděn do provozu postupně. Od 1.9. bude možné platit kartou jízdné v linkových autobusech mezi Pardubicemi, Hradcem Králové a Chrudimí.
30.6.2007 - 1:00 - České firmy se chtějí podílet na modernizaci ...
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
A tartalom nyilvános használata kizárólag a szerző beleegyezésével lehetséges.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2026 Spolek ŽelPage












