Boskovice - Obyvatelé Boskovic a nejbližšího okolí se dočkají velmi potřebné tzv. železniční boskovické spojky. Stavět se ale nezačne dříve než po roce 2010. Oznámil to v pátek Mojmír Nejezchleb, ředitel odboru koncepce a strategie při Správě železniční dopravní cesty. Tato státní organizace by měla být investorem stavby. "Problém je v tom, že s rozvojem Integrovaného dopravního systému nemá naše město žádné přímé spojení s centrem kraje – Brnem," řekl poslanec a bývalý starosta Boskovic František Sivera.

Pokračování

Ústí nad Labem - Termín dokončení přestavby železničního nádraží se může zpozdit. Stavbaři totiž omezili práce na povrchu i přesto, že zima ještě stále nepřišla. Připustil to i specialista a koordinátor přestavby nádraží Pavel Mikeš, který k tomu uvedl: "Práce na nádraží se v průběhu listopadu připravily na zimu, která ale nepřišla. Pokud by přišla zima později a trvala by déle než měsíc, mohlo by to termín dokončení nádraží posunout,". Doufá však, že zima už nepřijde. Se začátkem roku se práce opět rozeběhly v plném proudu a letos by měla být stavba již částečně dokončena.

Pokračování

Praha - Máme tu další z dárků, po kterém jste volali v nedávné anketě »Co vám na ŽelPage nejvíc chybí«. K webu rozsahu, zaměření a filosofie ŽelPage nějaký seznam odkazů prostě patří. Věříme, že jeho nové pojetí, které přes vánoční svátky vzniklo, bude další z jejích ozdob.

Pokračování

Sofia - Bulharské ministerstvo dopravy vydalo prohlášení, že Bulharsko koncem ledna podepíše dlouho očekávanou dohodu s Rumunskem o výstavbě mostu přes řeku Dunaj, spojující bulharský přístav Vidin s rumunským městem Calafat. Dvoukilometrový most, který umožní železniční i silniční spojení mezi těmito zeměmi, je klíčovým prvkem evropského dopravního koridoru Dresden - Istanbul. Podle náměstkyně ministra dopravy Gospodinovové výběrové řízení ještě neskončilo, ale údajně s nabídkou kontraktu za 116 mil.€ uspěla španělská společnost Fomento de Construcciones y Contratas.

zdroj: Doprava.sk

Londýn - Ekologové a organizace cestujících útočí na britskou vládu za to, že došlo již k čtvrtému zdražení jízdného na železnici za poslední rok a tímto se snaží vyhnat cestující z vlaků. Šedesát procent "železničních" jízdenek se prodalo za neregulované ceny, které si samy určují soukromé železniční společnosti. Tyto ceny totiž stouply až o 8,4 procent, což je třikrát více než vládní inflační cíl.

Pokračování

Bratislava - Skupina bratislavských dodavatelů - Dopravoprojekt a Infraprojekt zvítězila ve výběrovém řízení na vypracování projektu železničního spojení mezi letištěm M.R.Štefánika a stávající železniční sítí v Bratislavě, pojmenované jako TEN-T koridor. Pro slovenský tisk to po skončení řízení oznámila mluvčí ŽSR Martina Pavlíková. Cena projektu je 940,45 mil.Sk (bez DPH) a finančně jej kryje státní rozpočet a fond EU TEN-T. Mluvčí dále upřesnila, že projekt propojení koridoru TEN-T s letištěm a železniční sítí v Bratislavě obsahuje celkem tři na sebe navazující stavby. Jde o propojení koridorů ve směru Bratislava predmestie - Bratislava filiálka - Bratislava Petržalka, stavba Bratislava - Železničné zapojenie Letiska M.R.Štefánika a také elektrifikace úseku Devínská Nová Ves - Marchegg.

zdroj: TASR

Telč - Od 1.5. do 30.9.2006 probíhala soutěž Vlakem za památkami UNESCO. Soutěž pořádaly České dráhy ve spolupráci s Českým dědictvím UNESCO. Protože rádi navštěvujeme zajímavá místa nejen v zahraničí, ale i v Česku, rozhodli jsme se pro návštěvu těch, kde jsme zatím ještě nebyli a zároveň pro ta, kam je špatné vlakové spojení. To proto, že jsme v jednom z článků kritizovali soutěž v tom smyslu, že do řady UNESCO míst v ČR je velmi špatné spojení vlakem. Zároveň jsme zavrhli Holašovice, kam se musí cestovat i autobusem a po těchto kritériích nám zbyla Litomyšl a Telč. Reportáž z letní cesty do Telče přinášíme v následujícím článku, který úzce souvisí i se zprovozněním nové aplikace, která informuje cestující o výlukách.

Pokračování

Praha - Každý z nás už asi zažil nepříjemný přestup do náhradní soupravy nebo autobusu. Byť jsou výluky na železniční síti většinou plánované, na rozdíl od informací o silničních uzavírkách a kongescích se jim málokdy dostane pozornosti medií a stejně jako ony se většinou k těm, kterých se týkají, dostanou až v okamžiku, kdy se jich bezprostředně týkají.

Pokračování

Kraslice - Riziko, že vlaky přestanou jezdit přes hranici z Kraslic do německého Klingenthalu a dál do Zwickau, se zvyšuje. Milionové ztráty dopravní společnosti Viamont na trase Kraslice - hraniční přechod odmítl už před měsícem platit Karlovarský kraj a stejný postoj tento týden zaujalo i české ministerstvo dopravy. Na trase, která je po rekonstrukci v provozu teprve od května 2000, se přitom ročně sveze téměř 100 tisíc cestujících - hlavně na nákupy, do škol a do práce.

Pokračování

Pardubice - Silného obchodního partnera získal hokejový klub HC Moeller Pardubice. Tím se stala od 1.1.2007 společnost ČD Telematika. "Spolupráce s HC Moeller Pardubice souvisí s naší novou strategií. Díky ní se můžeme stát silným hráčem na trhu. Naším majoritním vlastníkem je společnost České dráhy, které podporují sport. Mně osobně je hokej nejbližší," podotkl generální ředitel společnosti ČD Telematika Stanislav Beneš.

Pokračování

Olomouc - Devětačtyřicetiletý cestující, který den před Vánocemi zahynul nedaleko Grygova na Olomoucku poté, co vypadl z vlaku, podle policistů zřejmě spáchal sebevraždu. Verzi, že by mohlo jít o nešťastnou náhodu, už dříve vyloučili vyšetřovatelé Drážní inspekce, sebevraždě naopak nasvědčují výpovědi ostatních cestujících.

Pokračování

Praha - Hlavní nádraží se opravuje, jeho „obyvatelé“ si našli nová útočiště v metru i sklepech domů. Poté, co jejich místa na hlavním nádraží zabraly stavební stroje, míří kroky mnohých do míst, která doposud neobývali. A tak častěji, než by chtěli, vídají lidi se stříkačkami a levným krabicovým vínem například cestující procházející vestibulem metra Flora.

Pokračování

ŽelPage - V pátek, 5.1.2007, byla ve 21 hodin zahájena nová anketa. Jaký je Váš názor na zprávy věnované nehodám na železnici? Hlasovat můžou všichni registrovaní čtenáři, anketa je umístěna na hlavní stránce v pravém sloupci pod filtrem novinek anebo přímo zde.

Pokračování

Benátky nad Jizerou - Pětadvacetiletý muž, kterého policisté z Benátek nad Jizerou koncem prosince zadrželi při krádeži kabelů u železniční trati, má na svědomí nejméně další 3 obdobné krádeže na stejné trati. Na místo vždy přijel se svým vozidlem Škoda Favorit, ačkoli nevlastní řidičské oprávnění, kabely odvezl k sobě domů, odstranil z nich izolaci a později odevzdal do sběrny jako měděný odpad. Zatímco za dráty ve sběrných surovinách obdržel ne příliš vysoké částky, Českým dráhám způsobil škodu přes 50 tisíc korun a navíc ohrozil provoz na železnici. Nyní mu hrozí až 3 roky vězení.

zdroj: Mladá fronta DNES

Brno - V Brně se znovu začne diskutovat o tom, zda přesunout hlavní nádraží o 1 kilometr na jih, anebo rekonstruovat železniční uzel a nádraží v centru města. Nové vedení radnice svolalo na 9.1.2007 jednání, jehož by se měli účastnit dva zástupci z každé strany v zastupitelstvu. „Cílem jednání je zahájit diskusi o podobě srovnávací analýzy, která férově posoudí obě varianty modernizace brněnského železničního uzlu - s nádražím v odsunuté poloze i s nádražím v centru,“ uvedl radní Martin Ander ze Strany zelených.

zdroj: Mladá fronta DNES

Pokračování