Lipno - Zatímco Ústecký kraj odmítá vlakové spoje a desítky jich ruší, na jihu země se intenzívně chystá nová železniční trať, první větší česká novostavba po desítkách let. Projekt se neobejde bez peněz z evropských fondů, zda v roce 2015 vyjedou vlaky podél lipenské přehrady, tedy projednával jihočeský hejtman Jan Zahradník s viceprezidentem Evropské komise Jacquesem Barrotem. "Pan komisař, odpovědný za dopravu, projekt už před dvěma roky viděl a líbil se mu. Včera jsme o projektu mluvili v souvislosti s olympiádou v Česku. Železnice by měla řešit, jak se dostat za sporty na Lipně," komentoval Zahradník.

Weiter

Brno - Výstavba podjezdu pod železniční tratí v brněnské čtvrti Horní Heršpice, patřící do projektu nového odstavného nádraží, se může protáhnout až o půl roku. Nový podjezd totiž nevede v místě původního úrovňového přejezdu, ale směrem od Heršpic se nová trasa odklání severním směrem a zpět do své trasy se vrátí dvěma protisměrnými oblouky až západně od kolejiště. V místě plánovaného vyústění podjezdu ale dosud sídlí firma Solid Brno, která se se Správou železniční dopravní cesty (SŽDC) sice dohodla na odprodeji areálu, ovšem za podmínky, že bude mít dost času na výstavbu nového sídla.

Weiter

Česká republika - Projekt Českých drah Živá nádraží, který postupně obnovuje nádražní budovy, zkoumá antimonopolní úřad. Prošetřuje, zda veřejné zakázky a následné pronájmy stanic soukromým firmám byly zákonné. České dráhy mnohdy zdevastovaná nádraží pronajímají na 30 - 40 let firmám, které je na oplátku opravují. Projekt by ale mohl být v rozporu se zákonem o veřejných zakázkách.

Weiter

Praha, Bratislava - Jednání o fúzi českého nákladního dopravce ČD Cargo se slovenskou Cargo Slovakia vrcholí. Ale dosud nejsou všechny spory mezi českou a slovenskou stranou vyřešeny. Již v loňském prosinci se proti tomuto plánu ozvali někteří významní slovenští politici. V současné době se staly největšími brzdami projektu spory ohledně podílu jednotlivých vlastníků a ceny. Zástupci obou stran projednají další osud návrhu již na konci letošního dubna. „Podle mých informací je konec dubna termínem, kdy se má česká strana rozhodnout, zda v projektu bude pokračovat, nebo ne,“ řekl generální ředitel ČD-C Ing. Josef Bazala. Tuto informaci potvrdil i ministr dopravy Aleš Řebíček.

Weiter

Praha - Nebývá zvykem sdělovat skrze aktuality ŽelPage osudy členů našeho sdružení. Nicméně jsou situace, které pro svou nehoráznou krutost vyžadují pravidla překonat. Včera jsme přišli o hrdého zakladatele našeho sdružení, pokladníka, člena výboru a především výborného kamaráda do nepohody. Po krátkém, ale těžkém stonání náhle v nedožitých třiatřiceti letech zemřel Richard Vyhlídka.

Richard se řadu let věnoval pořádání výměnných setkání cestovatelů na pražském Masarykově a později hlavním nádraží. Každoročně pak pro přátele organizoval Vyhlídkovou jízdu s Vyhlídkou. Té poslední na Lomnický štít se však již zúčastní jen v našich vzpomínkách. Aktivně se zúčastnil všech zvláštních jízd ŽelPage, ještě na té poslední připravoval občerstvení. Richarde díky za všechno, budeš nám chybět.

Bratislava - Železniční společnost Slovensko s platností od úterý 1.4.2008 pronajala jména dalších vlaků komerčním subjektům. K vlaku IC Slovenka, který pod tímto názvem jezdí od prosince 2007 v relaci Bratislava - Košice, přibudou další tři páry s reklamními názvy.

Weiter

Karlovy Vary - Víkend plný soubojů fotografů s nepřejícími mraky je za námi, je čas na fotosoutěž. Tentokrát budeme hledat nejlepší a nejzajímavější fotografie a momentky z jízdy německého spolku Flügelradtouristik do Karlových Varů, během níž se jedenáctivozová souprava projela pod téměř celým pásem Krušných Hor, od Děčína do Karlových Varů a zpět. Své fotografie z této akce konané 29. března můžete vkládat prostřednictvím svého administrátorského rozhraní. Každý autor může nominovat až pět fotografií, za čtrnáct dnů budou nominace uzavřeny a přijde na řadu hlasování. Výsledky budou známy na konci dubna, poté z autorů pěti nejlepších fotografií vylosujeme vítěze věcné ceny od pořadatele této jízdy, kterou by měla být volná jízdenka na příští akci spolku Flügelradtouristik.

Praha - Když České dráhy přišly s velkou pompou s elektronickou jízdenkou eLiška, slíbily i verzi za 35 korun. Omezený počet jízdenek za tuto cenu bylo možné koupit v den odjezdu, ale od včerejška už by zákazník v eshopu ČD hledal takovou cifru marně. ČD totiž cenu této akční nabídky na stěžejních trasách v tichosti zdvojnásobily, za 35 korun se lze svézt jen z Olomouce do Zlína či z Pardubic do Hradce Králové.

Weiter

Innsbruck, Rakousko - Náš zvláštní zpravodaj informoval, že v depu Innsbruck Hbf. zahlédl nevídaný stroj, český motorový vůz řady 810. Tento stroj zde nebyl náhodou. Díky podpoře mecenáše se daří realizovat unikátní projekt. Občanské sdružení ŽelPage, za podpory Rakouských drah, Pars nova a mnoha dobrovolníků se snaží o schválení stroje řady 810 na tratích ÖBB Netz.

Weiter

Praha - Podoba rekonstrukce trati 120 na moderní rychlodráhu dnes doznala výrazného obratu. Generální ředitel Českých drah Petr Žaluda totiž na dnešní tiskové konferenci představil nový koncept modernizace trati 120. Podle předběžného průzkumu expertů se elektrifikace jeví jako neefektivní. Plánované zdvojkolejnění by navíc příliš narušilo celkový ráz Prahy 6 s přilehlým parkem Stromovka a taktéž by bylo velmi finančně náročné. SŽDC proto ve spolupráci s dopravcem raději investuje do kvalitního traťového svršku na jedné koleji a investice nasměruje do vozidel.

Weiter

Vídeň - Stavbu vídeňského hlavního nádraží provázejí velké průtahy. Po několikaměsíčním zdržení kvůli úspěšně napadenému výběrovému řízení a komplikacích s výstavbou sousedícího obchodního centra ji nyní zpomaluje nevybuchlá munice z Druhé světové války.

Weiter

Na jižní Moravě mají šotouši opět důvod k radosti. Od pondělí bude ve zkušebním provozu s cestujícími na lince S1 IDS JMK souprava vozidel 242.204 + Bdmtee evidenčního čísla 262 + řídicí vůz 954 003. Lokomotiva bude jezdit směrem ku Kuřimi, řídicí vůz směrem ku Slatině. V Brně se jedná asi již o třetí pokus varianty řazení a využití řídicího vozu 954. Ten se zdá být opravdu všemožně použitelný, výsledky těchto různých zkoušek můžou přidat další body pro vznik řídících vozů 961.

Weiter

Kraslice - Cestující, kteří využívají vlaková spojení soukromého železničního přepravce Viamont na trati Kraslice - Sokolov, si za jízdenky připlatí. Přepravní společnost zdražuje už od 1.4 2008. Zvedne ceny v průměru o 18%. Ke zdražování sáhl Viamont po 6 letech a argumentuje to tím, že rostou vstupní náklady na provoz osobní drážní dopravy. „Nicméně si myslím, že zdražení není nijak dramatické,“ říká vedoucí regionální dráhy společnosti Viamont v Kraslicích Pavel Raška. Ceny se podle jeho slov nebudou měnit například na trasách dlouhých 1 - 4 kilometry. Tam cestující zaplatí současných 8 korun.

Weiter

Brno - Nepříjemné problémy stále komplikují čištění vozů u ČD. Většina myček totiž stále neumožňuje provoz za nízkých teplot, a tak vozy jezdí špinavé. Třeba v Brně se v nejnutnějších případech alespoň umyjí ručně, jinak je potřeba je odvézt mnoho desítek kilometrů na jednu ze tří myček s celoročním provozem. Ty zatím fungují jen v Hradci Králové, Bohumíně a nově i v Praze. Právě v Brně by proto měla v letošním roce vyrůst další myčka, provozovaná přímo SŽDC.

Weiter

Warszawa - Polská vláda chce vybudovat vysokorychlostní trať z Varšavy přes Lódž a Kalisz do Poznaně a Vratislavi. „Stavbě nových tratí tohoto typu věnuje vláda velkou pozornost“, potvrdil Cezary Grabarczyk, ministr infrastruktury. Myšlenka stavby vysokorychlostních tratí podle vzoru francouzského TGV s rychlostmi okolo 300 km/h vznikla za vlády premiéra Belky. Spojení ve tvaru ypsilon (odtud také pracovní název projektu) spojí Varšavu se západem země. V úseku Varšava – Kalisz má být trať společná pro obě větve, nedaleko Kalisze se trať rozdělí na dvě větve: První povede do Poznaně a pokračovat má na Berlín, druhá na Vratislav a Drážďany.

Weiter