Praha - Trať 132 zřejmě jen tak nezanikne. Nebo zanikne dříve či později. Vyberte si, která interpretace je vám sympatičtější. Obě totiž vystihují zvláštní budoucnost, která patrně čeká na kdysi živou trať mezi Děčínem a Oldřichovem u Duchcova. Ta je letos poprvé bez pravidelné osobní dopravy a od minulého týdne navíc i zcela mimo provoz; nad její budoucností se vznáší otazník. Trať se sice do provozního stavu ještě načas vrátí, protože je to povinností SŽDC, ta ale sama doporučuje drážnímu správnímu úřadu zvážit její zrušení.

Pokračovanie

Ostrava - Kvůli nutným prototypovým zkouškám přepraví ve dnech 11. až 12. června tohoto roku dopravce ČD Cargo prototyp jednotky řady 575, tedy nového "ešusu" pro Litevské železnice, z areálu Škody Vagonka Ostrava do prostor Škody Transportation v Plzni. Přinášíme orientační jízdní řád zvláštního vlaku, podle něhož bude jednotka do Plzně přepravena.

Pokračovanie

Praha-Vysočany - Krátce před půlnocí došlo k nehodové události poblíž odbočky Skály, která se nachází mezi stanicemi Praha-Horní Počernice a Praha-Vysočany na trati 231. Při průjezdu nákladního vlaku došlo k sesunutí sestavených kolejových polí z transportních podvozků na trať. Pravděpodobnou příčinou nehody je technická závada. Mezi stanicemi Praha-Vysočany a Praha-Satalice na trati 070 byl provoz obnoven kolem šesté hodiny ranní. V půl desáté dopoledne byla zprovozněna jedna kolej do Prahy-Horních Počernic, což umožnilo zrušení náhradní autobusové přepravy za osobní vlaky z/do Lysé nad Labem. Úplné zprovoznění trati se předpokládá v průběhu odpoledne, rychlíky z Hradce Králové a odklonové rychlíky z Brna přes Havlíčkův Brod budou do té doby jezdit po odklonové trase z Nymburka přes Sadskou po trati 060 do Poříčan a dále po trati 011 do Prahy.

Doplněno: Od 16:45 by měla být trať již plně průjezdná, v inkriminovaném úseku by vlaky měly projíždět jen s minimálními zpožděními.

zdroj: ČD

Opavsko - Hned dvě mimořádné situace narušily v pondělí 9.6.2008 dopravu na Opavsku. Kolem desáté hodiny došlo ke srážce dodávky s motorovým vlakem na nechráněném přejezdu mezi obcemi Otice a Kylešovice. Řidič dodávky se na přejezdu nedostatečně přesvědčil o volnosti tratit a došlo ke srážce s motorovým vozem řady 810. Hodinu předtím na předměstí Opavy došlo ke vznícení lokomotivy na soupravě rychlíku z Olomouce do Opavy. Náhradní souprava vedená lokomotivou 742.366 se zastavila na přejezdu v Opavě-Vávrovicích v důsledku vznícení lokomotivy. Tři jednotky hasičů požár dostaly během chvíle pod kontrolu a nikomu ze čtyřčlenné posádky a čtyřiceti dvou cestujících se nic nestalo. Požár vznikl pravděpodobně v důsledku technické závady na lokomotivě.

zdroj: Hasičský záchranný sbor Severomoravského kraje, Deník

Praha - Představenstvo ČD projednalo zprávu Nehodovost a systém zajišťování bezpečnosti provozování dráhy a drážní dopravy u Českých drah a.s. v roce 2007. Zpráva přehledně informuje o vzniklých mimořádných událostech a o situaci v systému zajišťování bezpečnosti provozování dráhy a provozování drážní dopravy.

Pokračovanie

První místopředseda OSŽ (Odborový svaz železničářů) Jaroslav Pejša informoval, že se železničáři zúčastní stávky plánované na 24. června. O připojení železničářů ke stávce na protest proti vládním reformám, kterou vyhlásila Českomoravská konfederace odborových svazů, rozhodlo dnes na mimořádném zasedání vedení OSŽ. Vlaky by se měly zastavit mezi 13. a 14. hodinou.

zdroj: idnes.cz

Bratislava - Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) ukončili vyšetrovanie nehody, ktorá sa stala 18. apríla 2008 v Bratislave hl.st. Posunujúca súprava, vedená rušňom 742.021-9, vtedy narazila do stojaceho vlaku EC 278 Jaroslav Hašek, smerujúceho z Budapešti do Prahy. Na základe rekonštrukcie nehody bolo zistené porušenie predpisov zo strany výpravcu (zamestnanec ŽSR) a rušňovodiča posunujúceho dielu (zamestnanec ŽS Cargo Slovakia). Voči obom zamestnancom boli vyvodené personálne dôsledky a prijaté boli aj ďalšie opatrenia, aby k podobným nehodám nedochádzalo. Tieto kroky však ŽSR odmietli konkretizovať.

Pokračovanie

Brno - Dnes odpoledne se v Brně srazily dva osobní vlaky, kolize na výměně naštěstí přinesla pouze jedno lehké zranění. Podle informací ČTK jej utrpěl průvodčí jednoho z vlaků. Obě soupravy vyjely současně z 5. a 6. koleje, načež se bočně střetly. Podle Jana Kučery z Drážní inspekce se srazil osobní vlak 4608 z Vranovic do Tišnova a 4724 z Brna hl.n. do Letovic. "Dva vagóny jsou vykolejeny," řekl Kučera. Nádraží zůstalo dále průjezdné.

Pokračovanie

La Rochelle - Prototyp Automotrice Grande Vitesse (AGV) od Alstomu, pokřtěný "Pégase", se nedávno objevil i na českých kolejích. Od května 2008 se totiž prohání po zkušebním okruhu ve Velimi, na němž se podrobuje zkouškám do 200 km/h. Jsou to poslední testy na okruhu před začátkem zkušebního provozu na běžné infrastruktuře RFF (Francie) a RFI (Itálie). Ve Francii bude na tamních LGV jezdit rychlostí 300 km/h, počátkem roku 2009 až 350 km/h a později i 400 km/h.

Pokračovanie

Německo - Známý drážní televizní kanál Bahn TV, který provozují německé dráhy, končí k 1. červenci 2008 své vysílání prostřednictvím satelitu. Dále bude dostupný pouze v rámci IPTV sítí v Německu a Rakousku a také po internetu. Die Bahn o tom informovaly na svých webových stránkách. Podle mluvčího německých drah Olivera Schumachera se společnost chce zaměřit pouze na moderní technologii, jakou je internet.

BahnTV v současné době vysílá přes satelit Astra 1L, 19.2E, frekvence 12.633 GHz, vertikální polarizace, Symbol rate 22000 a přes internet.

zdroj: DigiZone

Tišnovsko - Mezi místními dlouho omílané téma - fotoakci „Staré Tišnovky“ - vzal pevně do svých rukou Matthis Janeba z Nového Města, který se postaral o to, aby akce nezůstala jen snem. Prostřednictvím článku přes www.zelpage.cz a s pomocí svých známostí zorganizoval fotoakci na sobotu 24.5.2008. Na akci se přihlásilo okolo 10 zájemců a vše vypadalo perfektně...

Pokračovanie

Pečky - V sobotu 7.6.2008 proběhne další ročník "Jede, jede mašinka aneb dětská pouť v Pečkách". Kromě tradičních pouťových atrakcí, stánků s občerstvením a kulturních vystoupení (letos například Petr Kolář, Čejka band, Smokie revival, Keks, Vláďa Hron a další) je připravena zábava na celý den. Pro děti to jsou různé soutěže, ukázky vybavení Policie ČR, zásahu Hasičského záchranného sboru, výstava motocyklů a večer zakončí ohňostroj. Příznivce železnice ale nejvíce zaujme provoz historických kolejových vozidel na trati 012 Pečky - Kouřim/Bečváry a největší výstava modelové železnice v ČR.

Pokračovanie

Čelákovice - Hned všemi čtyřmi nápravami se dnes ráno ocitl mimo kolej prostřední vůz jednotky řady 471. Osobní vlak 9407 z Prahy do Nymburka vykolejil na pražském zhlaví stanice Čelákovice a paralyzoval dopravu na trati 231. Naštěstí nebyl nikdo zraněn. Kvůli výluce zabezpečovacího zařízení po přívalových deštích v uplynulých dnech jezdí vlaky v tomto úseku maximální rychlostí 40 km za hodinu.

Rychlíky jsou odkláněny přes Poříčany, osobní vlaky v úseku Mstětice - Čelákovice i na jednokolejné trati Poříčany - Nymburk musely nahradit autobusy pražského dopravního podniku. Tento stav potrvá do nočních hodin z pátku na sobotu. České dráhy doporučují cestujícím, kteří v odpoledních hodinách pojedou do oblasti Lysé nad Labem a Milovic, aby, pokud mohou, využili jinou formu dopravy.

Pokračovanie

Brno - Budete-li v létě čekat na jeden ze čtyřech brněnských expresů, možná budete mile překvapeni: místo tradičních souprav, na nichž cestující čekají maximálně opravené vozy B s plyšovými sedačkami, bude od 2. změny GVD na vybrané spoje možné nasadit jednotku řady 680. Jednat by se mělo o vlaky Ex 572/573 Punkva a Ex 578/579 Špilberk; pochopitelně pouze v případě dostupnosti jednotky pendolino a bez jakékoli garance.

Pokračovanie

Děčín - Údajně havarijní stav některých úseků se může stát definitivním ortelem pro trať 132 z Děčína do Oldřichova. Na trati je od úterního dopoledne zastaven provoz a je velmi pravděpodobné, že se již opravy nedočká. Důvodem je především havarijní stav dvou mostů v úseku Jílové u Děčína-Libouchec. Až na okrajové části s pravidelnější nákladní dopravou totiž trať leží ladem už od prosince. Ústecký krajský úřad si tehdy neobjednal na trati osobní dopravu a od té doby se na ní konají jen občasné nostalgické akce.

Pokračovanie