Moskva - Ruské želežnice (RŽD) a Finské železnice (VR) se chystají založit novou společnost pod názvem Oy Karelian Trains Ltd. Se základním kapitálem 1 milion €. Společnost bude zajišťovat vysokorychlostní dopravu mezi Petrohradem a Helsinkami. Očekává se, že by vlaky této nové společnosti měly začít jezdit ve 4 kvartálu roku 2009 a měly by zkrátit jízdní dobu ze současných 5,5 hodin na 3,5 hodiny. Vlaky by měly dosahovat rychlostí 220 km/h, složeny by měly být ze 7 vozů (5 vozů 2. třída, 1 vůz třídy business a 1 restaurační vůz s odděleným prosotorem pro kuřáky) a pojmout 300 pasažérů. Očekávaná cena jízdenky pro třídu business činí 110,00 € a pro 2. třídu 69,40 €. V současnosti operují mezi Petrohradem a Helsinkami 2 rychlíky (Repin a Sibelius), jejichž ceny se pohybují v realcích 89,10 € v 1. třídě a 50,80 € ve 2. třídě.

zdroj: RŽD

Praha - Konkurenční trh nutí České dráhy dále zvyšovat efektivitu svých činností a jednou z cest je i postupné snižování počtu zaměstnanců. Řady největší firmy v České republice tak ročně – v souladu s dohodou s odborovými organizacemi - opouští několik tisíc pracovníků. Z tohoto důvodu se České dráhy, prostřednictvím své dceřiné společnosti Dopravní vzdělávací institut, a.s., zapojily na konci roku 2004 do projektu Outplacement pro velké podniky. Je to součást péče o zaměstnance, kteří v rámci restrukturalizace odcházejí z Českých drah. Otevření pilotního centra je naplánováno na 17. říjen 2006. Centrum bude umístěno v prostorách DVI, a.s. - Regionální centrum vzdělávání (Ústí nad Labem, K Můstku 2).

Cíle Centra pro podporu zaměstnanosti (CPPZ):

Konkrétní a přímá pomoc lidem bez zaměstnání, či lidem ohrožených ztrátou zaměstnání
Psychologická podpora
Motivování zaměstnanců k aktivnímu a zodpovědnému přístupu k profesní dráze
Motivování zaměstnanců k dalšímu vzdělávání a rozvoji
Zajištění profesního poradenství
Udržování pozitivního vztahu mezi zaměstnanci a zaměstnavateli
Nastartování efektivní spolupráce s úřady práce a personálními agenturami
Ověření modelu centra

Cílovými skupinami, na které je především projekt CPPZ zaměřen:

Zaměstnanci postižení či ohrožení ztrátou zaměstnání
Zaměstnanci s nízkou kvalifikací
Zaměstnanci se specificky úzce zaměřenou kvalifikací
Zaměstnanci nad 46 let
Ženy/muži před/při/po rodičovské dovolené
Zaměstnanci se změněnou pracovní schopností
Zaměstnanci z řad etnických menšin

Centrum nabízí zájemcům široké spektrum poradenských a vzdělávacích služeb. Lidé, kteří ztratili práci či jsou ztrátou ohroženi, tak mohou například využít psychologického a profesního poradenství. V centru se lidé naučí nejen lépe se orientovat na trhu práce či pracovat na počítači, ale i jak vystupovat u pohovoru, jak si napsat životopis nebo jak se chovat na úřadu práce. Dále budou zájemci seznámeni s určitým právním minimem (pracovní a rodinné právo, sociální zabezpečení atd.). Velice užitečnou službu představuje i soubor rad (tzv. podnikatelské minimum) jak si založit živnost.

zdroj: ČD

Weiter

Bělehrad - Zvláštní mezistátní vlak pro přepravu kamionů „Ro-La“ byl v září poprvé uveden do provozu také síti Srbských železnic. „Ro-La“ jezdí mezi tureckým Halkali a rakouským Welsem. Vlak by měl být v provozu na území Srbska pravidelně každý týden do konce roku. Provoz mohl být zahájen až po rekonstrukci srbského koridoru č. 10.

zdroj: Srbské železnice

Berlin - ThyssenKrupp vyvíjí nátlak na Spolkové ministerstvo dopravy. Firma hrozí státu, že pokud neodsouhlasí výstavbu nějaké tratě pro Transrapid v příštích měsících, prodá technologii do Číny. Na vývoj a zkušební provoz bylo od roku 1970 vyadáno z peněz daňových poplatníků přes 1,4 miliardy €. Proti tomuto se důrazně ohradil Dr. Toni Hofreiter ze strany Bündnis90/Die Grünen (Zelení) a požaduje, aby byly další subvence pro projekt Transrapidu zastaveny a společnost ThyssenKrupp uhradila odpovídající část získaných peněz.

zdroj: Bahnnews

Weiter

Praha - Ojedinělý projekt odstartují ve čtvrtek 5. října České dráhy. Na jednu soupravu rychlovlaku pendolino s pořadovým číslem 007 bude umístěna velkoplošná portrétová fotografie předního českého zpěváka a herce Národního divadla v Praze, Richarda Krajča. Fotografie byla pořízena jedním z nejvýznamnějších světových fotografů – Antoninem Kratochvilem - v interiéru rychlovlaku pendolino mezi Prahou a Ostravou. Richard Krajčo se zařadil po bok předních světových celebrit – jako jsou například Bono Vox ze skupiny U2, herec Jean Reno, herečka Liv Taylorová či zpěvák David Bowie – jejichž portréty rovněž Antonin Kratochvil v minulosti pořídil. Portrét na vlaku pendolino bude pokřtěn za přítomnosti Richarda Krajča, Antonina Kratochvila a členů skupiny Kryštof ve čtvrtek 5. října po příjezdu spoje SC 503 cca v 11.30 hodin ve stanici Ostrava hlavní nádraží.

Celá tisková zpráva ČD, a.s.

Weiter

Praha - Česká republika je od vstupu do Evropské unie, kdy došlo k uvolnění mezinárodní silniční dopravy, zaplavena kamionovou dopravou. Statisíce kamionů projíždějících přes území ČR znepříjemňují zplodinami, hlukem a vibracemi život všech lidí, kteří bydlí okolo hlavních silničních tahů. Efektivním řešením s rostoucím podílem na přepravních výkonech je kombinovaná doprava Českých drah, a. s. – realizovaná ve spolupráci s dalšími partnery.
Kombinovaná přeprava v sobě spojuje výhody silniční přepravy (flexibilní obsluha přímo u zákazníka) i železniční přepravy (spolehlivost, vyšší rychlost při přepravách na delší vzdálenosti, cenová stabilita, nezávislost na počasí). O výhodách kombinované přepravy svědčí i rostoucí poptávka ze strany zákazníků ČD.

Nárůst objemu přepraveného nákladu o 12,4 procenta oproti stejnému období loňského roku vykázaly za první pololetí 2006 České dráhy, když za měsíce leden – červen realizovaly přepravu celkem 41,87 milionů tun nákladu. Spolu s růstem objemu přepraveného nákladu rostly Českým drahám také zaúčtované tržby z nákladní železniční dopravy – a to v meziročním srovnání o 1,3 %. České dráhy za období leden – červen 2006 zaúčtovaly tržby z nákladní přepravy ve výši celkem 8,09 miliard Kč, zatímco loni to bylo za stejné období o 105,6 milionů méně. Růst i hodnota tržeb z přepravy nákladů za první pololetí je ve skutečnosti ještě vyšší – a to s ohledem na účetní zpožďování úhrad od některých partnerů.

Celá tisková zpráva ČD, a.s.

Weiter

Krnov - V úterý 3.10. v podvečer došlo na železničním přejezdu v Krnově ke srážce osobního automobilu (s polskou poznávací značkou) s rychlíkem jedoucím z Jeseníku do Ostravy. Při nehodě zemřeli dva lidé z automobilu Nissan, další dva, řidič a spolujezdec na zadním levém sedadle byli lehce zraněni.
Nehoda se stala okolo 17:45 na železničním přejezdu vybaveném světelnou signalizací, která byla v době nehody v činnosti. Škoda byla vyčíslena na 195 tisíc korun, provoz byl obnoven ve 20.15 hodin.

Zdroj : Drážní inspekce

Weiter

Varšava - Společnost PKP Intercity zveřejnila na svých stránkách nový jízdní řád pro příští období (2006/2007). Přímý odkaz na stránky uvádíme zde.

zdroj: IC PKP

Weiter

Vídeň - Mladí lidé do 19 let mohli cestovat s výhodnou jízdenkou ÖBB v období letních prázdnin za 19€ a lidé do 26 let zaplatili za síťový jízdní doklad po Rakousku 49€. Celkem využilo této atraktivní nabídky 115.000 lidí ve věku do 26 let. Celá akce byla podpořena mediální kampaní. Ve srovnání se srpnem minulého roku vzrostl také prodej zákaznických karet VorteilsCard<26 za 19,90€ o 9% a nyní je vyžívá více než 265 tisíc mladých zákazníků ÖBB. "Vzhledem k velkému zájmu o jízdenky SommerTicket jsme se rozhodli, že i v příštím roce nabídneme mladým lidem tuto cenově výhodnou síťovou jízdenku," řekl Stefan Wehinger z ÖBB Personenverkehr.

zdroj: ÖBB

Weiter

Brusel - Česko využije podle 1. náměstka ministra dopravy Ondřeje Jaška pomoc EU určenou pro oblast dopravy na programovací období 2007 - 2013 ve výši 161 mld. korun, což je téměř 1/4 všech prostředků určených pro ČR v rámci cíle konvergence. Finance půjdou na silniční okruh kolem Prahy, na rychlostní komunikaci R35, logistická centra i železniční koridory, včetně železničních uzlů, a pražské metro.

Na rozdíl od předchozího programovacího období nám Evropská unie v příštích sedmi letech proplatí až 85 % nákladů. Zbytek si musí česká strana zajistit ze svého. Vzhledem k nedostatku veřejných financí však může být problémem především zajištění prostředků na předfinancování jednotlivých projektů. Evropská unie nám totiž dotaci proplatí až zpětně. Jelikož můžeme každý rok z evropských fondů očekávat až dvacet miliard korun, je tuto částku nutné najít také ve státním rozpočtu.

zdroj: MD ČR

Weiter

Praha - V neděli 1.10.2006 okolo poledne se ve Vrchlického sadech před pražským hlavním nádražím ztratil osmnáctiměsíční Lukáš Balog z Vřesové na Sokolovsku. Česká policie se obrací na veřejnost s žádostí o pomoc při pátrání po ztraceném batoleti. Policie bohužel nemá k dispozici fotografii dítěte. Chlapeček měří asi 90 cm, je baculatý, má velké hnědé oči a hnědé vlnité vlásky. Už mluví, ale dosud nosí pleny. Byl oblečen do světle zelené teplákové soupravičky. Zmizel i s modrobílým kočárkem značky Amico, ve kterém byl bílý dětský vak a přikrývka modré a žluté barvy s obrázkem psa.

"Událost se stala na místě s větším pohybem osob a v denní době a domníváme se, že někdo si mohl něčeho všimnout. Vyšetřování navíc komplikuje i skutečnost, že zmizení dítěte bylo ohlášeno až v pondělí," řekl mluvčí policie Roman Skřepek. Chlapeček by mohl být ve společnosti ženy (35) plnoštíhlé postavy, vysoké 160 - 165 cm, která má krátké černé vlasy česané na pěšinku. Žena měla na sobě černý rolák, bílé kalhoty, na krku masivní řetízek s křížkem a na nohou bílé tenisky. S případnými informacemi se lidé mohou obracet na tísňovou linku policie 158 nebo na tel. č. 974 857 480 nebo v mimopracovní době na č. 974 851 843 (pátrací služba).

zdroj: Novinky

Weiter

Opava - Původní malby z druhé poloviny 19. století odhalila rekonstrukce výpravní budovy železniční stanice Opava-východ. Pracovníci Národního památkového ústavu rozhodli o zachování unikátní výzdoby a odborníci v těchto dnech dokončují její restaurování. Budova byla postavena v roce 1855.
"Dekorativní nástropní a nástěnné malby ve vestibulu opavského nádraží vznikly kolem roku 1880. Před první světovou válkou ale byly přemalovány a původní výzdoba stěn zcela zanikla," uvedla restaurátorka Renáta Svobodová. V té době malby nahradila imitace mramoru.
Malby se podle Svobodové zachovaly především díky preciznosti, kterou je autor vytvořil. Některé části stačilo jen omýt vodou. V detailech pak přišel na řadu i skalpel. "Některé dekorativní prvky jsme mohli obnovit jen díky podrobnému zkoumání dochované fotografie z roku 1914," dodala Svobodová. Rekonstrukce nádraží začala v roce 2004 opravou střechy. Později se přidaly stavební práce, po kterých by budova měla lépe sloužit veřejnosti. Práce budou pokračovat i v roce 2007, kdy se budova dočká nové fasády a cestující pak i nového zastřešení nástupiště.

Zdroj : ČTK, Morava 24

Weiter

Osoblaha - Dnes ráno došlo k požáru lokomotivy 705 913 při jízdě v čele osobního vlaku ve směru Osoblaha - Třemešná. Dle vyjádření pracovníku železnice došlo ke vznícení listí napadaného do prostoru strojovny lokomotivy. Během zákroku hasičů došlo použitím práškového hasicího přístroje k dalším, blíže neupřesněným škodám.

zdroj: SDC Ostrava

Weiter

Berlín - Společnosti DB Nachtzug a CityNightLine poskytnou všem cestujícím do 26 let věku slevu 40% na normální jízdné. Nabídka platí do konce letošního jízdního řádu, tedy do 9.12.2006. Nabídka platí ve všech vnitrostáních vlacích DB Nachtzug pro místa k sezení a v lehátkových vozech (kromě spojů z/do Drážďan) a do Dánska a ve všech spojích CNL. Rezervace jsou možné přes internet (Sonderaktion - U26). Cena zahrnuje jízdenku i místenku. Zvýhodněné ceny pro mladé nabízí DB Nachtzug a EuroNight také do Francie, Polska a Itálie.

zdroj: DB Nachtzug

Weiter

Starý Smokovec - Od 23.9. do 2.10.2006 probíhala mimořádná výluka mezi Popradem a Starým Smokovcem. Všechny vlaky Tatranských elektrických železnic (TEŽ) byly nahrazeny autobusy. Důvodem výluky byla výstavba dálnice D 1 (Mengusovce - Jánovce) a zároveň rekonstrukce železniční trati mezi Starým Smokovcem a Velkým Slavkovem, kterou realizují ŽSR.

zdroj: ZSSK

Weiter