..: V Ústí nad Labem bude otevřeno Centrum pro podporu zaměstnanců (CPPZ) :..
Praha - Konkurenční trh nutí České dráhy dále zvyšovat efektivitu svých činností a jednou z cest je i postupné snižování počtu zaměstnanců. Řady největší firmy v České republice tak ročně – v souladu s dohodou s odborovými organizacemi - opouští několik tisíc pracovníků. Z tohoto důvodu se České dráhy, prostřednictvím své dceřiné společnosti Dopravní vzdělávací institut, a.s., zapojily na konci roku 2004 do projektu Outplacement pro velké podniky. Je to součást péče o zaměstnance, kteří v rámci restrukturalizace odcházejí z Českých drah. Otevření pilotního centra je naplánováno na 17. říjen 2006. Centrum bude umístěno v prostorách DVI, a.s. - Regionální centrum vzdělávání (Ústí nad Labem, K Můstku 2).

Cíle Centra pro podporu zaměstnanosti (CPPZ):

Konkrétní a přímá pomoc lidem bez zaměstnání, či lidem ohrožených ztrátou zaměstnání
Psychologická podpora
Motivování zaměstnanců k aktivnímu a zodpovědnému přístupu k profesní dráze
Motivování zaměstnanců k dalšímu vzdělávání a rozvoji
Zajištění profesního poradenství
Udržování pozitivního vztahu mezi zaměstnanci a zaměstnavateli
Nastartování efektivní spolupráce s úřady práce a personálními agenturami
Ověření modelu centra

Cílovými skupinami, na které je především projekt CPPZ zaměřen:

Zaměstnanci postižení či ohrožení ztrátou zaměstnání
Zaměstnanci s nízkou kvalifikací
Zaměstnanci se specificky úzce zaměřenou kvalifikací
Zaměstnanci nad 46 let
Ženy/muži před/při/po rodičovské dovolené
Zaměstnanci se změněnou pracovní schopností
Zaměstnanci z řad etnických menšin

Centrum nabízí zájemcům široké spektrum poradenských a vzdělávacích služeb. Lidé, kteří ztratili práci či jsou ztrátou ohroženi, tak mohou například využít psychologického a profesního poradenství. V centru se lidé naučí nejen lépe se orientovat na trhu práce či pracovat na počítači, ale i jak vystupovat u pohovoru, jak si napsat životopis nebo jak se chovat na úřadu práce. Dále budou zájemci seznámeni s určitým právním minimem (pracovní a rodinné právo, sociální zabezpečení atd.). Velice užitečnou službu představuje i soubor rad (tzv. podnikatelské minimum) jak si založit živnost.

zdroj: ČD


CSPSV | 5.10.2006 (16:28)
Související zprávyopen/close

Další z rubriky Služby


08.10.2006 (11:42)  
Sunfreedom:Ty jsi úplnej magor!Copak ty chces, aby tam dělal samej od 60 let a vejš.A potom už vůbec nikdo-zánik železnice!
Strojvůdci jsou skutečně potřeba a signalisti taky.
Jsem zvědav kdo jim tam bude přednášet.Jestli to bude Sedláková se Zuskovou tak uslyšej pouze ANI NÁHODOU!
06.10.2006 (21:01)  
Cože? Oni nabírají lidi??? No to snad ne??? Možná že kdyby se začali chovat ekonomicky a prostě zrušili tratě, na kterých se ty vlaky neuživí... Nebo alespoň omezili, možná by bylo veseleji.
06.10.2006 (19:41)  
Zatím se stále přijmají noví pracovníci do provozních profesí … signalista, hradlař, průvodčí … nastupují noví zaměstnanci do "opravárenských" profesí. Dokonce se začíná projevovat nedostatek strojvedoucích …
06.10.2006 (16:57)  
Pokud bude dráha totálně privatizovaná, ukáže se, jestli má v naší zemi na to, aby byla dopravou budoucnosti. Pořád každý chce abychom byli jako v Německu nebo ve Francii. Až na to, že Přes naší republiku je to asi jako ve Francii do nejbližšího většího města z vesnice...
06.10.2006 (13:52)  
Budeli dráha totálně privatizovaná začnu chodit výhradně pěšky, jak by to dopadlo nám už vzorově předvedli angláni!
06.10.2006 (12:54)  
Nemyslím si, že by masové propuštění v případě Českých drah znamenalo masové zefektivnění provozu... Dokud budou ČD ve státních rukou, nic se nezmění. Privatizovat. Okamžitě.
registrovaný uživatel Redispero  mail  
06.10.2006 (8:53)  
Qaws: Dobre rano :-)
registrovaný uživatel Qaws 
06.10.2006 (8:41)  
A víte proč to ČD podporuje? Protože se chystá opět masově propouštět - tzn. masově zefektivnit provoz..
05.10.2006 (16:45)  
No vida, zase o kus na západ, že... Sice to tu mělo být už dávno, ale zatleskejme. Třeby by teď mohly ČD konečně propustit i zbytek NZZ a trochu se pokusit zefektivnit svoje působení na trhu... I když ono je k tomu zatím nic netlačí, tak je to jedno.

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2026 ŽelPage - správci


Info
informacni okenko