Karlovy Vary - Přes 800 tisíc korun ročně může Karlovarský kraj ušetřit do konce roku 2010 na dotacích do dopravní obslužnosti na železnici mezi Karlovými Vary a Mariánskými Lázněmi. O tuto částku se sníží dotace, které platí dopravci, firmě Viamont, na pokrytí prokazatelné ztráty z dopravy. Kraj měl původně Viamontu přispívat téměř 26 miliony korun za rok. Úspory přitom neohrozí frekvenci dopravy mezi lázeňskými městy.

Pokračování

Praha - Ve čtvrtek 24. května již letos podruhé přijede do Prahy legendární historický luxusní vlak - Orient-Express. Souprava 17 historických luxusních vozů Wagon Lits a Pullman z 20. - 30. let minulého století brázdí ČR zpravidla čtyřikrát do roka již od roku 1994. Orient-Express jezdí různými trasami po Evropě, kdy jedna z nich je právě z italských Benátek přes Vídeň, Prahu, Frankfurt, Paříž do Londýna. Z Prahy do Londýna pak vlak odjíždí v sobotu 26.5.2007.

Pokračování

Dilí - Železnice v Indii je známá svými neuvěřitelnými fotografiemi cestujících, kteří se přepravují na střechách vlaků. Nyní přišla z této asijské země další kuriozita. Cestující v indickém státě Bihár byli požádáni, aby pomohli s roztlačením vlaku. Za zdržení mohl pasažér, který zatáhnul za ruční brzdu a vlak zastavil v tzv. neutrálním poli (místě, kde není elektrický proud). Cestujíím trvalo půl hodiny, než vlak dotlačili o 4 metry dál. Situace překvapila i tiskového mluvčího indických drah.

zdroj: Novinky

Praha - Ve dnech 17. - 20.5.2007 zavítá do ČR legendární motorová jednotka Modrý blesk ÖBB. Půjde o neveřejnou jízdu pro rakouské turisty po českých památkách a lázních. Trasa jízdy bude následující: Wien Südbhf - České Velenice - Třeboň - Strančice - Praha-Vršovice - Praha-Smíchov - Beroun - Křivoklát - Rakovník - Lužná u Rakovníka - Sádek u Žatce - Žatec - Droužkovice - Odb. Dubina - Karlovy Vary - Karlovy Vary dol. n. - Bečov nad Teplou - Mariánské Lázně - Planá u M. Lázní - Pňovany - Plzeň hl. n. - Ždírec u Plzně - Ražice - Putim - Písek - Balkova Lhota - Tábor - Soběslav - Třeboň - České Velenice - Wien Südbhf.

Pokračování

Veselí nad Moravou - DKV Brno zařadilo do svého stavu první trojdílnou nízkopodlažní motorovou jednotku Regionova ve složení 814.205-1 + 014.003-8 + 814.206-9. Vůz byl do Veselí nad Moravou, které se stane jeho domovskou stanicí, přivezen ve čtvrtek 10.5.2007. V květnu je očekávána i druhá jednotka v předpokládané sestavě 814.207 + 014.004 + 814.208, v srpnu by se zde měla objevit třetí Regionova v třívozové verzi.

Pokračování

Praha - V pořadu Autosalon televize Prima proběhl závod mezi pendolinem a automobilem na trase Praha - Ostrava. Reportéři se rozdělili na 2 skupiny. Ta první vyrazila automobilem ze studia v Horních Počernicích na dálnici D1 a dále do Ostravy. Druhá skupina, v čele se Zbyňkem Merunkou, odjela taxi do Holešovic, kde přestoupila na SC Penodlino. Obě posádky se měly sejít před ostravskou radnicí. Pravidla byla stanovena předem. Posádka automobilu musela dodržovat veškeré dopravní předpisy a během cesty mohla využít pouze 10 minutovou pauzu.

Pokračování

Brusel - České dráhy mohou čerpat úvěr ve výši 30 milionů eur od sdružení evropských železnic Eurofima. Usnesla se dnes na tom Evropská komise, jenž nevznesla žádné námitky proti státní záruce. Postup komise uvítali představitelé českého ministerstva dopravy. "No konečně, na výsledky notifikace čekáme od začátku letošního roku", zprostředkoval stanovisko úředníků mluvčí Karel Hanzelka.

Pokračování

Horní Lideč - Při příležitosti oslav 70. výročí trati Púchov - Horní Lideč nasadí v sobotu 12.5.2007 České dráhy mimořádně 1 jednotku řady 471 CityElefant na trase Hranice na Moravě – Valašské Meziříčí – Vsetín – Horní Lideč. Přibližně ve 13 hod. je očekáván příjezd slavnostního historického vlaku z Púchova vezoucího delegaci vrcholných představitelů Slovenské republiky, Železniční společnosti Slovensko a Železnic Slovenské republiky. V pohraniční stanici Horní Lideč budou na příjezd zvláštního vlaku mimo jiné také čekat zástupci generálního ředitelství Českých drah.

Pokračování

Paříž - Dne 3.4.2007 překonala jednotka V150, na trati LGV Est Européene, rychlost 574,8 km/h. Od 13. do 20.5.2007 proběhne velká oslava, během které bude jednotka představena veřejnosti. Akce ponese název „574,8 na Seine“. V neděli 13.5.2007 se bude jednotka V150 plavit od 15:00 do 17:30 po řece Seine. K plavbě se vydá od mostu Bir-Hakeim a cestu ukončí u Francouzské národní knihovny. Od 14. do 20.5.2007 si bude moci široká veřejnost prohlédnout výstavu s tématikou vysokorychlostí železnice a překonání rekordu, která bude umístěna pod Eiffelovou věží. Vlak bude po celou dobu vystaven na pontonu.

zdroj: Alstom

Brno - V době od listopadu 2006 do dubna 2007 byly do Brna dodány 4 řídící vozy řady 954 a tato skutečnost dala vzniknout i nové turnusové skupině. Po odchodu řídících vozů řady 943 z DKV Brno bylo nutno za tyto vozy najít náhradu a volba padla na nové řídící vozy řady 954. Ty jsou vyráběny společností PARS Šumperk přestavbou z vyřazovaných poštovních vagónů řady Postw.

Pokračování

Praha - Na Slovensku čeká přípojné vagony k motorovým lokomotivám zrušení, ale v ČR budou ještě 20 let jezdit. ČD nakoupily od slovenských železnic asi 10 osobních vagonů řady 053, které projdou kompletní přestavbou a mají jezdit především na motorových rychlících a spěšných vlacích. "Náklady na nákup a modernizaci jednoho vozu jsou ve srovnání s pořízením nového vozu zhruba třetinové," objasňuje ředitel odboru kolejových vozidel Rostislav Novák. Přestavbu dělají pro ČD Krnovské opravny a strojírny, práce na každém voze zaberou nejméně 3 měsíce.

Pokračování

Pardubice - Cestující, kteří využívají vlakovou dopravu v Pardubickém kraji, se mohou těšit na nové, moderní a klimatizované vagony. České dráhy totiž chtějí nakoupit zbrusu nové soupravy a nasadit je na nejfrekventovanějších tratích v kraji. "V příštích sedmi letech plánujeme postupný nákup nových osobních vlakových souprav. Plánujeme, že budou nasazeny na nejvyužívanějších tratích v Pardubickém kraji," potvrzuje náměstek ředitele ČD Jiří Kolář. Na nákup nových lokomotiv a osobních vagonů má přispět Evropská unie. Krajský úřad to vítá a slibuje drahám podporu. Zatím není jasné, jaké vlaky České dráhy vyberou, ani to, na jakých tratích a od kdy budou nové soupravy nasazeny. Zatím se v Pardubickém kraji můžeme setkat s příměstskými jednotkami řady 471 City Elefant a motorovými vozy 814 Regionova.

zdroj: Mladá fronta Dnes, Pardubický kraj

Prievidza - Po několika týdnech zkušebního provozu na tratích středního Slovenska oficiálně představila Železničná spoločnosť Slovensko v pondělí 30.4.2007 prototyp motorové jednotky řady 813-913, od které si slibuje zkvalitnění a zvýšení atraktivity regionální železniční dopravy. Přestože je projekt 813-913 prezentován jako zcela nové vozidlo, podobně jako v případě jednotek Regionova se jedná o rekonstrukci dosluhujících drážních vozidel, v tomto případě přípojných vozů řady 011. Cílem projektu je postupné nahrazení zbylých motorových vozů řady 810, které i více než tři desetiletí po svém uvedení do provozu tvoří nejpočetnější řadu vozidel v regionální dopravě.

Pokračování

Moskva - Společnosti Siemens a Ruské dráhy podepsaly smlouvu na údržbu vysokorychlostních vlaků v hodnotě přes 300 milionů Euro. Jedná se o 8 vysokorychlostních vlaků společnosti Siemens, které budou jezdit na trase mezi Moskvou a Petrohradem.

Pokračování

Praha - Ve středu 2.5.2007 došlo k slavnostnímu uvedení do provozu dalších motorových částečně nízkopodlažních jednotek Regionova ve Středočeském kraji. K předání došlo za přítomnosti zástupců Středočeského kraje, akciové společnosti České dráhy a zástupců společnosti Pars nova na nádraží Praha Holešovice. K dnešnímu dni předala Pars nova do provozu Českým drahám celkem 23 motorových souprav. Poslední dvě nasazené soupravy 814+914 s pořadovýmí čísly 22 a 23 budou ode dneška jezdit na tzv. městské lince v Praze. Každý všední den budou Regionovy jezdit na lince Praha Libeň – Praha Holešovice – Roztoky u Prahy. O víkendech a svátcích pak budou vozit cestující na tzv. Posázavském pacifiku, tedy na trati z Prahy do Dobříše a do Čerčan.

zdroj: České dráhy, a.s. , Pars nova, a.s.