Olomouc - Uvést jednu z lokomotiv řady 141 DKV Olomouc do obnoveného historického laku - taková myšlenka se zrodila minulý rok v hlavě jednoho z místních fotografů současné železnice. Cíl je jasný: dát jednomu z mála provozních strojů této řady, která nyní pravidelně slouží na místních výkonech s Os vlaky na trati č. 301 Olomouc - Prostějov - Nezamyslice, vzhled, v jakém začal svou službu na kolejích ČSD v polovině minulého století. Podobně, jako se již několikrát složila skupina nadšenců železniční techniky na speciální, z jejich kapes zaplacené historické jízdy, vzešel pokus sesbírat po tisícovce také na nový lak pro "bobinu". V současné době je projekt ve fázi shromažďování finanční částky, která byla s ČD dohodnuta na 200­ tisíc Kč. Zbylé náklady na uvedení vlastního stroje do LAKu PUR I, ve výši cca 70 - 80 tisíc korun, slíbily ČD doplatit. Vzhledem k tomu, že jde o zatím unikátní projekt, rozhodli jsme se čtenářům ŽP zprostředkovat podrobnosti.

Pokračování

Říčany - Trochu nenápadně se v pondělí začala psát další kapitola úsporných opatření na českých kolejích. České dráhy totiž na říčanském nádraží spustily zkušební prodej jízdních dokladů v prodejně řetězce Pont. To sice znamená zrušení klasických pokladen, cestující se ale místo toho v méně frekventovaných místech dočkají většího pohodlí. Alespoň podle vedení ČD, které o pokračování projektu rozhodne podle výsledků říčanského experimentu.

Pokračování

Praha - Mimořádně povedeným počasím obdařil Svatý Petr v sobotu severní část Čech, jako by věděl, že se na tratích 081 a 086 chystá asi největší parní svátek v roce. Nebo že bude potřeba prolomit letošní smůlu s počasím, která letos akce německého spolku Flügelradtouristik provází. Ať už je pravda jaká chce, na nepřízeň počasí se tentokrát nikdo vymlouvat nemohl, a tak očekáváme úrodu povedených snímků v naší fotosoutěži. Hlasovat můžete prostřednictvím tohoto formuláře.

Pokračování

Praha - Už potřetí pro vás přichystala ŽelPage a německá společnost Flügelradtouristik fotosoutěž. V sobotu 13. září se spolek projede malebnou krajinou na samém severu Čech z Děčína až do Liberce. Parní lokomotivu německé řady 52 budou patrně provázet i davy fotografů, kterým zcela jistě udělá radost podrobný jízdní řád celé akce, který ŽelPage získala od organizátorů. Dopolední jízda se natáhne, díky fotozastávce na novinském viaduktu, na celé sobotní dopoledne; naopak večer už bude nutné počítat se ztíženými světelnými podmínkami. Vlak se totiž na zpáteční cestu vydá až po páté hodině odpoledne.

Pokračování

Praha - Další názorový přemet zažila v pondělí kauza pražského Masarykova nádraží. České dráhy totiž přiznaly, že s nádražím skutečně v dlouhodobém horizontu nepočítají. Vůbec poprvé navíc prezentovaly úmysl svést z něj veškerou dopravu podzemním tunelem na Smíchov. Časový horizont celého projektu sice odhadl realitní manažer ČD Karel Tabery na čtyřicet let, kdyby prý ale našel "rozumné lidi" na správných místech, šlo by vše zrealizovat i během jedné dekády. Tabery to prezentoval v pondělí na společné tiskové konferenci s radním za ODS Martinem Langmajerem, který proslul zcestným výrokem o neperspektivnosti a unikátnosti hlavových nádraží. I tento argument proti Masarykovu nádraží zazněl, ještě paradoxněji ovšem působí skutečnost, že tiskovou konferenci svolaly ČD a městská část Prahy 1, aniž by ani měly o osudu nádraží pravomoc rozhodovat.

Pokračování

Praha - Spojení ČD Cargo a jeho slovenského protějšku ŽS Cargo Slovakia se zdá být hotovou věcí. Dnes o něm dokonce jednal i český premiér Mirek Topolánek se svým slovenským protějškem Robertem Ficem. Po jednání dali svým ministrům dopravy mandát k dalšímu jednání o spojení obou společností, v nichž by prý měly mít obě země rovnocenný podíl.

Pokračování

Praha - I druhá letošní fotosoutěž - o nejlepší fotografie z jízdy německé parní rekordmanky 18.201 do Prahy na zvláštním vlaku agentury Reitmann právě skončila a zná již své výsledky. Mezi 22 fotografiemi se vůbec poprvé objevily příspěvky od ženy. Kolegyně Misa1205 nasadila laťku vysoko a z pánské konkurence nestačila pouze na suverénní fotografii lokomotivy 18.201 u Nelahozeveských tunelů od Tauruse. Z autorů pětice nejúspěšnějších fotografií nakonec vylosovala ruka editora Josefa Petráka papírek se jménem Pavla Martocha, který se může těšit na lístek na další akci tohoto německého spolku, kterou by měla být 13. září jízda Plnou parou severními Čechami z Drážďan do České Lípy a Liberce.

Pokračování

Česká Třebová - Zcela očekávaný výsledek přineslo výběrové řízení na rekonstrukci 30 lokomotiv řady 753 pro ČD Cargo. Zakázku za téměř miliardu korun získala společnost CZ Loko, která jako jediná tyto přestavby provádí. Jméno vítěze překvapivé není, a tak zaujmou alespoň detaily kontraktu, který ve středu podepsal v České Třebové generální ředitel Carga Josef Bazala. Podle tiskové zprávy ČD-C má smlouva striktně nastavené termíny a skončí v roce 2010, kontrakt financuje ING Leasing. Ještě letos by měly ČD převzít prvních pět lokomotiv, za rok 13 a v roce 2010 zbylých 12 lokomotiv. Lokomotivy pro přestavbu se již v Třebové několik let shromažďují za tamějším depem, po rekonstrukci ovšem zřejmě do těchto míst pošlou některé své nerekonstruované souputníky.

Pokračování

Jihlava - Překvapení chystá na konec července lokomotivka CZ Loko. Jihlavská společnost totiž chce při otevření nové administrativní budovy představit novou posunovací lokomotivu, která by měla mířit o kategorii výše, než dosavadní výrobky CZ Loko. Novinka by podle agentury ČTK měla nést označení 719.701, což by v systematice řadových označení příslušelo čtyřnápravové lokomotivě. Navíc má mít ve svých podvozcích konečně i asynchronní trakční motory, jejichž pronikání na české motorové lokomotivy uťal krach ČKD v roce 1998.

Pokračování

Praha - Fotosoutěž z jízdy německé lokomotivy 18.201 z Drážďan do Prahy se nám přehoupla do své druhé poloviny, na řadě je hlasování Vás, čtenářů. Na stránce s nominacemi můžete od dnešního rána vybírat tři nejlepší fotografie z akce. I když ani tentokrát fotografům slunce příliš nepřálo, o výhru se bude ucházet řada velmi slušných kousků. Hlasování bude uzavřeno za 14 dnů, poté zveřejníme výsledky i výherce jedné jízdenky na další akci spolku Flügelradtouristik.

Praha - Nejdelší den v roce i návštěva německé lokomotivy 18.201 v Česku už je za námi, což znamená jen jedno. Je tu čas na další fotosoutěž s německým spolkem Flügelradtouristik. Od této chvíle můžete dalších 14 dnů vkládat do systému své fotky jakkoli spojené s toutou jízdou. Poté bude další dva týdny probíhat hlasování, na jehož konci se dozvíme jméno dalšího výherce. Ten půjde ve stopách posledního vítěze, Bazaly68, který, pokud nezaspal, patrně dnes pendloval mezi Prahou a Děčínem právě na palubě ostře sledované soupravy s nejrychlejší provozní parní lokomotivou kontinentu v čele. Tentokrát pro vás máme připravený jeden lístek na podobnou jízdu přes Děčín do Liberce a zpět.

Pokračování

Lužná u Rakovníka - Stěží uvěřitelná nehoda se stala ve čtvrtek 19. června večer u hlásky Merkovka na trati 120. Pravidelnému Pn 65780 s vápencem z Nučic do Kadaně totiž vykolejil sedmý vůz od konce a i v ostrých obloucích nerušeně pokračoval v jízdě po pražcích. Zastavila jej až výměna na zhlaví v Lužné u Rakovníka, kterou už stihl jen posunout o několik desítek centimetrů z její původní osy. Stanice byla de facto paralyzovaná do následujícího dne, kdy se podařilo alespoň s omezeními provoz obnovit.

Pokračování

Praha - Další parní svátek čeká v sobotu 21. června české železniční příznivce. Do Prahy totiž vyrazí německá lokomotiva 18.201, která přiveze z Drážďan soupravu německého spolku Flügelradtouristik. Proudnicový krasavec patrně přiláká značnou pozornost českých fanoušků. Jistě jim udělá radost kompletní jízdní řád, který díky ochotě organizátora můžeme přinést v kompletní podobě. Perličkou je i jízda lokomotivy po trianglu do Libně a na Vítkov. Do Prahy bude vlak veden jako R11065, zpátky jako 11064. V obou případech bude mít rychlost omezenu na 120 km/h.

Krom toho máme pro všechny fotografy přichystánu i fotosoutěž. Své fotky budete moci vkládat hned po skončení akce, po 14 dnech bude sběr fotografií ukončen a začne hlasování. Z pěti nejúspěšnějších fotografií bude nakonec vylosován výherce, jehož čeká opět lístek 1. třídy na další akci spolku Flügelradtouristik. Tou by měla být záříjová jízda z Drážďan přes Děčín až do Liberce. Za vstřícnost organizátorům děkujeme.

Pokračování

Praha - Nečekaný spád nabírá situace mezi vícesystémovými lokomotivami v ČR. Ani ne týden po schválení lokomotiv řady 1216 oznámila Škoda Transportation, že její dlouho očekávaný (a také již rok zpožděný) prototyp lokomotivy typu 109E (řada 380 ČD) je dokončen. Ještě tento měsíc by se měl podrobit prvním jízdním zkouškám v areálu továrny, během letních měsíců by se měla dostat i na ŽZO do Cerhenic.

Pokračování

Praha - Cestě lokomotiv řady 1216.2 do Česka už nic nebrání. Drážní úřad včera vydal konečné schválení těchto lokomotiv. Dnes to ŽelPage potvrdil ředitel Drážního úřadu Pavel Kodym. Podle zdrojů blízkých schvalovacímu procesu nemají lokomotivy žádná větší omezení provozu. Pokud se ČD podaří dohodnout s rakouskými drahami ÖBB, měly by taurusy zajíždět již od prosince na vlacích kategorie EC také do Prahy a Bohumína.

Pokračování