Karlovy Vary - Karlovarské Dolní nádraží oživí při letošním Mezinárodním filmovém festivalu hned dva mimořádné vlaky, které v sobě budou skrývat galerii i kino. Zatímco vlak galerie Leica Gallery Prague s výstavou fotografií německého režiséra Wima Wenderse a jeho ženy Donaty putuje Českem už od dubna, cesta Prázdninového Kinematovlaku České televize v Karlových Varech začne. Na obou projektech se spolupodílejí i České dráhy, setkání více mimořádných vlaků ale není obvyklé. Festival začíná zítra a potrvá až do 7. července.

Folytatás

Berlín - Na včerejším zasedání dozorčí rady Deutsche Bahn byla prodloužena smlouva současného předsedy představenstva Hartmuta Mehdorna o 3 roky. Mehdorn tak zůstane ve vedení jednoho z největších světových dopravců minimálně do května 2011. Předseda dozorčí rady Werner Müller k tomu poznamenal: „Pod vedením pana Mehdorna se společnost velmi úspěšně vyvíjela. V očekávání částečné privatizace je pro další vývoj společnosti důležitá kontinuita ve vedení.“

Folytatás

České Budějovice - V rámci 2. změny jízdního řádu došlo k významným úpravám TR10 spojených s představením nové koncepce síťových jízdenek ČD. Trochu ve stínu těchto změn zůstaly další novinky zaměřené na podporu turistického ruchu v příhraničí. České dráhy ve spolupráci s ÖBB uvedly novou nabídku zacílenou na výlety v Jihočeském kraji a regionu Oberösterreich.

Folytatás

Tallin - Starostové Helsinek a Tallinu požadují vypracování studie proveditelnosti výstavby nového podmořského tunelu, jenž by v budoucnu mohl spojit obě hlavní města. Edgar Savisaar spolu s Jussim Pajunenem na setkání 19.6.2007 ve Finsku odsouhlasili zahájení přípravy studie. Pokud by se podařilo projekt realizovat, nový tunel by se svou délku přesahující 80 kilometrů stal nejdelším na světě. Nicméně, naskýtá se otázka ekonomické návratnosti stavby - Eurotunnel spojující Francii s Velkou Británií se na začátku roku potýkal s dluhem přesahujícím 250 mld. Kč.

zdroj: Baltic Times

Katowice - PKP Polskie Linie Kolejowe připravují v souvislosti s fotbalovým šampionátem EURO 2012 prodloužení Centralnej Magistrali Kolejowej až do Katowic. Hlavní město Slezského vojvodství by tak získalo přímé propojení s letištěm Pyrzowice. Za tímto účelem železnice plánují investovat až 20 miliard zlotých (150 mld. Kč).

Folytatás

Praha - Konec školního roku a začátek prázdnin se již tradičně vyznačuje zvýšeným zájmem o cestování vlaky ČD. Kromě posilových vlaků, které jezdí pravidelně v pátek a v sobotu, navýší ČD mimořádně také kapacitu vybraných regionálních a dálkových spojů tento pátek a o víkendu. Železničáři nasadí i veškeré dostupné vozy pro přepravu jízdních kol. Vybrané dálkové spoje budou posíleny například na trasách Cheb - Praha, Praha - Ostrava, Brno - Jeseník, Hradec Králové - Olomouc nebo Brno - Olomouc.

Folytatás

Drahotuše - Páteční večerní bouřka si vybrala za cíl kromě jiného také trakční vedení mezi stanicemi Drahotuše a Lipník nad Bečvou, kde právě projížděla žehlička 111.016 v čele vlaku Pn 60114. Následkem úderu blesku do troleje poblíž lokomotivy začala žehlička hořet. Na trati bylo na půl hodiny vypnuto napětí v troleji, aby mohli hasiči lokomotivu uhasit.
Rozsah poškození lokomotivy nám není znám.

Folytatás

Praha - V pátek 29.6. 2007 pojede legenda českého popu Karel Gott rychlovlakem ČD na své vystoupení do Vídně. Zpěvák odjede v 10:26 hodin Pendolinem SC 75 Smetana ze stanice Praha - Holešovice. Vlak, kterým Karel Gott do Rakouska pojede, ponese zpěvákovu fotografii. Její křest se uskuteční před odjezdem v 10:00 hodin. Každý, kdo si zakoupí platnou jízdenku s rezervací pro vlak SC 75 Smetana na pátek 29.6. 2007 bude mít možnost se setkat s Karlem Gottem přímo na palubě spoje. Mnohonásobný český slavík bude procházet vlakem, označovat cestujícím jízdenky a rozdávat jim autogramy.

Folytatás

Kamenický Šenov - Je tomu už celých deset let od chvíle, kdy se v červnu roku 1997 po čtyřleté pauze opět rozjela kola železničních vozidel, od okamžiku, kdy "Marcelka" z Výtopny Zlíchov pokryla úpatí Zámeckého vrchu dýmem ze svého komína a odstartovala tak epochu muzejního provozu na trati Česká Kamenice - Kamenický Šenov. Nebudu zdržovat seznamem toho kolik času, peněz a potu z členů Klubu přátel lokálky trať vyždímala ani zatěžovat podrobnostmi o tom, co dobrého i zlého za tu dobu klub i lokálku potkalo, a rovnou vás zvu na malou projížďku prvním dnem oslav s "Velkým Bejčkem" Společnost železniční výtopna Jaroměř, "Dřevákem" Posázavského Pacifiku a domácími vozidly KPL, který proběhl mezi Prahou a Kamenickým Šenovem.

Folytatás

Šumperk - Společnost Pars nova se doposud specializovala jen na opravy a modernizace vozidel kolejové dopravy. Mezi nejvýznamnější zakázky z poslední doby patří například dodávka 126 modernizovaných jednotek Regionova pro České dráhy, kterým už v minulosti dodala například 50 modernizovaných motorových vozů řady 854 a k nim v současné době dodávané řídící vozy řady 954.

zdroj:Mf Dnes, Czech Raildays 2007

Folytatás

Tovačov - První pokusy o napojení města Tovačova na rychle se rozvíjející železniční síť tehdejšího Rakousko-Uherska byly zaznamenány v roce 1867, kdy byla připravována výstavba trati z Nezamyslic do Olomouce a prostějovští radní požadovali její trasování právě přes Tovačov. Trasa této trati však byla později změněna a ani řada pozdějších pokusů o spojení Tovarová se světem prostřednictvím kolejí nebyla úspěšná. Až když v roce 1890 vystavěl velkoprůmyslník a majitel uhelných dolů na Ostravsku rytíř David Guttmann v Tovačově (Anníně) vlastní cukrovar, vyvstala naléhavá potřeba zajistit kvalitní, kapacitní a na povětrnostních vlivech a roční době nezávislou dopravu paliv, surovin pro výrobu i odvoz hotových výrobků. Tomuto požadavku vyhovovalo jedině použití železniční dopravy, se kterou již měli David i jeho bratr Vilém Guttmannové velmi dobré zkušenosti z jejich působení na Ostravsku.

Folytatás

Praha - Na veletrhu Czech Raildays v Ostravě to vypadalo, že tento druh průmyslu po letech opět přechází ze slepé koleje na hlavní trať. Jak daleko po ní dojede, ale zatím stále záleží především na ČD, které jsou hlavním odběratelem jejich výrobků. Ročně chtějí do obnovy vozového parku investovat kolem 2 miliard korun. Jenže aby zastavily jeho zastarávání, musely by tuto částku mnohonásobně navýšit. Není však jasné, kde na to vzít. Zvažují se různé možnosti včetně té, že by mnohem více peněz na nové vlaky dávaly kraje, případně stát.

Folytatás

Ostrava - Jako již tradičně se v polovině června konají v Ostravě dny kolejové dopravy, neboli Czech Raildays. Co tedy bylo na veletrhu zajímavého k vidění a slyšení? Více uvnitř článku.

Folytatás

Kamenický Šenov - Ve spolupráci s Klubem přátel lokálky vyhlašujeme soutěž o nejlepší fotky z oslav 10. výročí KPL. Každý účastník může do soutěže během následujícího týdne přihlásit až 5 fotografií.

Porota složená ze zástupců KPL a správců galerie ŽP vybere tři nejlepší fotky. Veřejnost bude mít možnost vybrat svůj tip v hlasování (každý vybere tři fotky, po jedné za 3 body, za 2 body a za 1 bod).

Folytatás

ŽelPage - Již podruhé Vám přinášíme pozvánky na cestu Evropou . Mrzí nás, že Vás musíme informovat o zrušení části tohoto projektu z technických důvodů. Konkrétně se jedná o pozvánky po České republice. V dnešním dílu zavítáme tedy pouze do slovenských Košic.

Folytatás