Kodaň - Cestující Dánských železnic se snad konečně dočkají. Jednotky IC4, které byly dodány již před 4 lety (a doposud nevyjely do pravidelného provozu), vstoupí do poslední fáze testování mezi Aarhusem a Aalborgem. Po úspěšném testování budou tyto vlaky ihned nasazeny do běžného provozu. Výrobcem těchto vlaků je italská společnost Ansaldobreda. Rozhodnutí pro nákup těchto jednotek je spojeno s tehdejším odmítnutím další elektrifikace hlavních tratí v Dánsku. Experti tento krok s odstupem času označili za těžkou chybu.

zdroj: DSB, Lok-report

Krasíkov - České dráhy na svých internetových stránkách v sekci Perspektivy a cíle - Nové projekty představily další téma: Tunely pro koridory. "Když v roce 1993 začala v České republice modernizace tzv. tranzitních železničních koridorů, bylo to pojímáno více méně jen jako generální oprava několik desetiletí zanedbávaných tratí. S postupem času se však ukázalo, že je třeba modernizaci železničních tratí pojímat velkoryseji, aby vynaložené investiční prostředky splnily svůj význam, tj. přispěly k větší konkurenceschopnosti železnice v podobě zvýšení rychlosti a tím i zkrácení jízdních dob. To při geometrii našich koridorových tratí, které pocházejí z poloviny 19. století, znamenalo zabývat se i myšlenkou opuštění historického tělesa dráhy v některých lokalitách a výstavbou tzv. přeložek. A to s ohledem na členitost terénu znamená leckdy i výstavbu tunelů," uvedly ČD v úvodu materiálu.

Pokračovanie

Londýn - V pátek večer v severozápadní Anglii vykolejila vlaková souprava Pendolino společnosti Virgin Trains(London - Glasgow) mezi městy Oxenholme a Tebay. Nehoda při rychlosti 152 km/h, kdy celá souprava sjela z kolejí a většina vozů se poté převrátila, si mezi cestujícími zatím vyžádala 1 oběť a 77 zraněných, z toho 5 těžce.

Vlaky jedoucí z jihu do Edinburghu a Glasgow ukončí svou jízdu ve stanici Lancaster. Vlaky jedoucí opačným směrem budou zastaveny v Lockerbie.

Pokračovanie

Praha - České dráhy se distancovaly od spojitosti s vymáháním dluhu po bývalých Jugoslávských železnicích. Média přinesla v tomto týdnu informaci o tom, že dráhy přišly o 100 mil. Kč při vypořádání dluhu po bývalých Jugoslávských železnicích. Stát se sice o ně soudí, ale šance jsou minimální.

Pokračovanie

Berlín - Dnešním dnem je již 25 nádraží vybaveno WLAN hotspoty pro bezdrátové připojení k internetu. V rámci služby Mobility Net DB, nabízí své služby 4 telekomunikační firmy: Arcor, The Cloud, T-Com a Vodafone. Do konce roku bude vybaveno 50 největších nádraží a všechny salónky DB Lounge. Zákazníci mají zadarmo přístup na stránky DB, cestující první třídy ve vybraných salóncích potom bez omezení. Mezi Kolínem nad Rýnem a Dortmundem probíhá ve spolupráci s T-Mobile pilotní provoz WLAN Hotspotů ve vlacích ICE.

zdroj: Tisková zpráva DB

Bratislava - Od pondělí 26.2.2007 do neděle 11.3.2007 bude probíhat výluka v úseku Poprad-Tatry – Studený potok. Důvodem přerušení provozu je aktivace zabezpečovacího zařízení v žst. Poprad-Tatry. Všechny vlaky ŽSSK budou narazeny autobusovou dopravou.

V provozu zůstanou pouze tyto vlaky:

zdroj: ŽSSK

Troubsko - Včera večer se u obce Troubsko na Brněnsku srazil na železničním přejezdu motorový vlak vedený vozem řady 842 s osobním automobilem Opel. Vlak před sebou tlačil auto ještě 600 metrů, než se mu podařilo zastavit. Dva členové posádky automobilu byli se zraněními převezeni do brněnské nemocnice.

Pokračovanie

Františkovy Lázně - Chebští policisté hledají svědky nehody, která se stala ve středu kolem 18:15 hodin na železničním přejezdu u Františkových Lázní. Řidič blíže nezjištěného nákladního automobilu zde urazil závoru a ujel. „Řidič nerespektoval výstražné zařízení, vjel na železniční přejezd a urazil sklápějící se závoru. Poté odjel směrem na Aš,“ uvedla mluvčí chebské policie Radka Růžičková s tím, že by se mělo jednat o nákladní automobil určený pro převoz dřeva s přívěsem nebo návěsem. K objasnění nehody policisté žádají svědky, aby se přihlásili na skupině dopravních nehod chebského dopravního inspektorátu, zavolali nebo se obrátili na kterýkoliv útvar Policie ČR.

zdroj: Právo

Ostrava - Do jednotného integrovaného dopravního systému společnosti Kodis budou od 4.3.2007 nově začleněny další 4 desítky obcí a měst z Opavska a Bruntálska. V praxi to bude znamenat, že například lidé z Bruntálu mohou na jednu jízdenku cestovat až do Ostravy. Kodis tak pokryje přibližně 70% celého Moravskoslezského kraje. Celé území by mělo být pokryto do konce příštího roku, řekl jednatel firmy Radek Filipczyk.

Pokračovanie

Budapešť - Privatizace nákladní sekce splečnosti MÁV se pomalu blíží. V polovině února vybralo vedení poradce pro privatizaci. Jedná se o konzorcium Pro-Cargo. Jako další krok je na pořadu ocenění MÁV Cargo. Již loni maďarská vláda rozhodla, že MÁV Cargo se prodá do konce roku 2007. Zisk z prodeje půjde na splacení půjček pro železniční dopravu. Celková výše dluhů se pohybuje mezi 130 a 150 miliardami HUF (464 a 536 milionů €). Zisky z prodeje jsou odhadovány na 390 milionů €.

zdroj: Eurailpress

Mnichov - Jednadvacátý únor letošního roku se zapíše do historie modelové železnice. V Mnichově totiž 200 modelových lokomotiv Märklin BR143 uvedlo do pohybu a 10 metrů za sebou táhlo velkoprostorový vůz 1. třídy plný lidí. Jenom prázdný vůz má váhu 48 tun. Modelové lokomotivy byly spřaženy po 4 za sebou a jely po 50 paralelních kolejích. Rekordní modelové lokomotivy budou k dispozici ke koupi spolu s DVD z této akce, část výtěžku půjde na konto UNICEF. Záběry z této akce budou k vidění 25.2.2007 v 17:00 hod. na prvním kanále německé televize (ARD).

zdroj: Bahnnews, foto LokReport.de

Hamburk - Celkem 210 milionů € (5,8 miliard Kč) investují DB v tomto roce ve spolkových zemích Hamburk a Šlesvicko-Holštýnsko, to je výrazný růst oproti 166 milionům v roce 2006. Největší investicí bude elektrizace tratě Hamburk - Lübeck - Travemünde, nově budou na trati postaveny i dva silniční mosty a moderní stavědla. V Hamburku bude zdvoukolejněn nákladní objezd od Rothenburgsortu v délce 16 kilometrů. V celkové sumě nejsou zahrnuty náklady na modernizaci hlavního nádraží v Lübecku, která potrvá do jara 2008.

zdroj: Lok-Report

Ostrava - Dne 10.12.2006 se po mnohaletém úsilí konečně otevřel hraniční přechod Głuchołazy i pro občany České republiky. České vlaky jedoucí z Jindřichova ve Slezsku do Mikulovic na trati 292 v této stanici sice vždy zastavovaly z důvodu úvrati, avšak výstup a nástup cestujících zde umožněn nebyl. Dlouholeté úsilí tak konečně přineslo své ovoce a v první den platnosti nového GVD mohli cestující poprvé po mnoha desítkách let legálně vystoupit na polském území.

Pokračovanie

Bratislava - ZSSK upraví od 1.3.2007 tarifní podmínky, které nabídnou cestujícím nejen výhodnější slevy a produkty, ale i jednodušší cestování vlakem. Ve všech vlacích osobní dopravy se ruší rychlíkový příplatek, který bude rozpuštěn do cen obyčejného jízdného. Cena příplatku ve vlacích IC/EC/SC bude shodná jak v 1., tak ve 2. vozové třídě. Nově budou moci studenti cestovat ve všech vlacích se slevou 50% bez omezení a se síťovými jízdenkami získají slevu 60% na 2 tratích (1 do sídla školy a druhá podle vlastního uvážení).

Pokračovanie

Berlín - Německá média zveřejnila během posledních dnů několik článků o výrazném podfinancování údržby železniční sítě ze strany Deutsche Bahn. Vše se zakládá na analýze zpracované německou obdobou našeho NKÚ (Bundesrechnungshof). Ten má za úkol prověřovat hospodaření spolkových úřadů, je plně nezávislý a v Německu požívá vysoké autority. Z analýzy vyplývá seznam 2.300 nedostatků na železniční síti, některé z nich ohrožující bezpečnost a celková suma 1,5 miliardy € (42 miliard Kč), které DB mezi roky 2001 a 2005 ušetřily na úkor nutných oprav.

Pokračovanie