Spišské Vlachy - Muž z Olcnavy si chtěl zkrátit cestu domů přes koleje, ale nevšimnul si přijiždějicího rychlíku (R 602 Čingov). Strojvedoucí ho zpozoroval asi na vzdálenost 200 metrů a hned začal houkat.

Muž si v poslední chvíli duchapřítomně lehl mezi kolejnice hlavou v směru jízdy vlaku. Brzdící souprava nad ním přejela několik metrů. Když vlak zastavil, strojvedoucí zjistil, že muž vylezl zpod třetího vozu. Neutrpěl žádná zranění. Incident si vyžádal 11-minutové zpoždění vlaku.

Muž se dopustil přestupku proti bezpečnosti a plynulosti železniční dopravy, za který mu železniční policie ze Spišské Nové Vsi uložila blokovou pokutu v sumě 500 slovenských korun. Dalších 500 korun bude muset pravděpodobně zaplatit i za 11minutové zpoždění.

Zdroj: aktuality.sk, iDnes

Pokračování

Praha - České dráhy zahajují jednání o zahájení provozu spojů SC Pendolino na linku do Bratislavy. Tzv.„schválení typu“ pro jednotky řady 680 vydal minulý týden Drážní úřad – jako nezávislá státní instituce schvalující provoz drážních vozidel v české železniční síti. Schválení typu navázalo na několikaměsíční úspěšný zkušební provoz s cestujícími v rámci pravidelných spojů na území České republiky a také na zkoušky na území zahraničních železničních správ (například v Rakousku – zkoušení průjezdu tzv. malými oblouky).

Schválení typu znamená nejen zcela standardní provoz jednotek pendolino v české železniční síti, ale také otevírá dveře k dokončení jednání o nasazení rychlovlaků na spoje do Bratislavy. Na polovinu července je již naplánováno oficiální jednání nejvyšších představitelů osobní dopravy Českých drah a Železniční společnosti Slovenska, které se uskuteční v Praze – částečně přímo ve vlaku SC Pendolino na trase z Prahy do Ostravy. České dráhy přitom slovenským zástupcům představí celý produkt SC Pendolino tak, jak ho dnes provozují na trase Praha – Ostrava - včetně internetového prodeje jízdenek, konceptu čekárenských zón ČD Lounge a servisu pro cestující během cesty na palubě vlaku. Nasazení vlaku do Bratislavy je přitom pro ČD prioritou – a to pod stejnou obchodní značkou, pod kterou je vlak provozován na trase z Prahy do Ostravy – tedy SC Pendolino. To současně umožní Českým drahám takové nastavení cenového modelu, který bude atraktivní z hlediska poptávky cestujících – a to včetně trasy Praha – Brno.

Termín zahájení provozu do Bratislavy vzejde z červencového jednání zástupců obou společností – technicky ani administrativně tomu nic nebrání – vše je v tuto chvíli otázkou jednání o co nejvýhodnějším obchodním modelu provozování vlaků.

zdroj: tisková zpráva ČD

Pokračování

Plzeň - Ve Vranově u Stříbra (Plzeňský kraj) vykolejily 25.6.2006 čtyři rychlíkové vozy, lokomotiva zůstala na kolejích. Vlak nebyl obsazen cestujícími, celková škola činí asi 400.000 CZK.
Podle mluvčího Českých drah Aleše Ondrůje byla příčinou pravděpodobně technická závada na koleji. Přesný důvod, proč vozy vykolejily, ještě šetří drážní inspekce. Na trati již probíhala výluka a náhradní autobusová doprava byla tedy pouze prodloužena. Dle informací na webu ČD nebylo určeno předpokládané ukončení výluky.

zdroj: Novinky, ČD

Pokračování

Méty - V neděli 25.6.2006 vyjel první vysokorychlostní vlak TGV po nové trati (Paříž - Méty) do Lucemburku.

Francouzský vysokorychlostní vlak TGV vyjel poprvé na novou trať mezi Paříží a Métami a pokračoval dále do Lucemburku. Během této jízdy dosahoval nejvyšší rychlosti 160 km/h. Ode dneška by měly na této trati SNCF nasadit 4 vlaky TGV. Testovací jízdy pro rychlost 320 km/h by měly začít v lednu 2007. Regulérní vysokorychlostní provoz by měl začít za 1 rok.

zdroj: Bahnnews

Lužná u Rakovníka - Ve dnech 24. a 25.6. proběhlo v Lužné u Rakovníka setkání parních lokomotiv řad 422.0 a 423.0. K vidění byly tyto provozní stroje: 423.009 (VÚŽ), 423.041 (ČD), 423.094 (KHKD) a 423.0145 (Mladobeslavský žel. spolek), neprovozní: 423.001 (NTM), 422.002 (ČD), 422.025 (NTM) a 422.098 (KHD). V mezinárodním zastoupení zde byly slovenské stroje 422.0108 a T678.0012. 24.6. bylo možné v muzejním depu shlédnout i Desiro společnosti Vogtlandbahn, kterým přijeli hosté z Německa.

Pokračování

Blíží se letní prázdniny a proto Vám bude redakce ŽelPage pravidelně přinášet tipy na výlet do zajímavých evropských lokalit a měst. Dnes začínáme hlavním městem Slovinska, Lublaní, které má od letošního JŘ přímé spojení s Prahou.
Měna: Slovinský tolar (13 CZK=100 SIT)
Počet obyvatel: 270.000

Pokračování

Berlin - Předseda DB Stadtverkehr, Andreas P. Meyer, se stane od 1. ledna 2007 novým ředitelem Švýcarských spolkových drah (SBB) a nahradí tak Benedikta Weibela. Hartmut Mehdorn tento krok ohodnotil takto: „Pan Meyer pracoval pro DB deset let v rozličných funkcích a odváděl vynikající práci. Jsme hrdí na to, že člen našeho managementu bude zastávat takto důležitý post“.

zdroj: Tisková zpráva DB

Berlin - Nová nabídka DB otevírá další možnosti cestování. Nový spoj „Wolliner“ dnes vyjede z Berlína Zoologischer Garten (odjezd 6:20) do polského Swinoujscie (příjezd 11:00). Zpět se vlak vrací v 17:31 s příjezdem do stanice Berlin Zoologischer Garten v 22:37 a odtud dále pokračuje do Postupimi (příjezd 22:58). Vlak jezdí každou sobotu a neděli. V tomto spoji platí vedle jízdenky Schönes-Wochenende-Ticket také OstseeTicket, který může použít až 5 osob a zpáteční jízda musí být nastoupena nejpozději 9. den. Jízdenka stojí 39,00€, pro spolucestující 25,00€. S jízdenkou Schönes-Wochende-Ticket jedou cestující za standardních 30€. Spoj jezdí od 24. června do 24. září.

Zdroj: Tisková zpráva DB

Pokračování

Brusel - Evropská komise rozhodla neprotestovat proti rozhodnutí českých orgánů prodat část akcií své společnosti poskytující stravovací služby Českým drahám. Opatření nepředstavuje podporu ve smyslu Smlouvy o ES, a proto nenarušuje hospodářskou soutěž.
Opatření se týká převodu 38,79 % akcií akciové společnosti Jídelní a lůžkové vozy, které jsou v držení Fondu národního majetku České republiky, formou přímého prodeje ve prospěch akciové společnosti České dráhy.

V rámci několika nezávislých hodnocení byla posuzována cena akcií, které mají být prodány, a výsledná odhadovaná cena 38,79 % akcií JLV byla stanovena na hodnotu mezi 15,5 a 17,3 miliony Kč. Jelikož ČD za akcie zaplatí 20 milionů Kč (cca 700.000 EUR), došla Evropská komise k závěru, že prodej se uskuteční za tržních podmínek. Z tohoto důvodu prodej akcií JLV Českým drahám neposkytuje kupujícímu ekonomickou výhodu a rovněž nepředstavuje státní podporu ve smyslu článku 87 Smlouvy o ES.

zdroj: EK

Warszawa - Za cenu 100 Zł. (přibližně 730 CZK) získá cestující 2 jízdenky pro cestu v 1. třídě. Jízdenka není vázána vzdáleností. Cestovat lze vlaky Intercity, Express a TLK (Tanie Linie Kolejowe). Nabídka je platná od 24. června do 31. srpna 2006. Na jízdence bude uvedeno jméno, nutné je dopsat relaci, pro kterou bude jízdenka použita, dále je nutné zakoupit místenku a každý cestující musí mít při sobě doklad totožnosti.

zdroj: PKP Intercity

Pokračování

iDnes - Pitva Matěje Chrásteckého, který byl nalezený mrtvý u tratě ze Zábřehu na Moravě do Olomouce, prokázala, že zemřel na následky pádu z vlaku. MF Dnes zjistila, že se dveře vlaku daly za jízdy otevřít. Cizí zavinění nebylo podle mluvčí olomoucké policie zjištěno.

Z nezodpovědnosti viní matku policie i České dráhy. Ta nechala pětileté dítě jít samotné na toaletu. Děti do šesti let věku mohou vlakem cestovat jen pod dozorem starší osoby. "Pokud se pětileté dítě ocitlo ve vlaku bez dozoru, je to porušení přepravních podmínek," sdělil mluvčí Českých drah Aleš Ondrůj. Podle Ondrůje se měla ještě ve vlaku obrátit na personál a upozornit ho, že postrádá dítě. Průvodčí by na místě rozhodl, jestli se vlak má například okamžitě zastavit. "Pokud by matka kontaktovala vlakový personál neprodleně, vlak by byl odstaven ve stanici Olomouc a okamžitě by bylo zahájeno pátrání," řekl iDNES mluvčí drah Ondrůj. Matka se na policii obrátila až v 18 hodin.

zdroj: iDnes

Pokračování

Praha - 23. a 24. června si budete moci prohlédnout v ulicích Prahy technické novinky a exponáty, zúčastnit se unikátních pokusů, podílet se na nich a vžít se alespoň na chvíli do role objevitelů či experimentátorů v rámci projektu Věda v ulicích. V pátek bude probíhat od 9 do 18 hod., v sobotu pak od 9 do 17 hodin.

České dráhy se do projektu Věda v ulicích zapojí výstavou motorové jednotky řady 814 s názvem Regionova. Jedná se o komplexní modernizaci a rekonstrukci motorového vozu řady 810 a přípojného vozu řady 010 na dvouvozovou soupravu spojenou průchozími plochými čely. Souprava je složena z vozu motorového a vozu řídícího. V řídícím voze je nízkopodlažní část s nástupním prostorem. Souprava umožňuje přepravu rozměrnějších zavazadel (jízdní kola, kočárky) i přepravu cestujících na vozíku, pro které je rovněž upraveno WC. Oddíly pro cestující jsou vybaveny pohodlnými čalouněnými sedadly. Jednotka je vybavena moderním audiovizuálním informačním systémem. Regionova bude sloužit především v regionální dopravě na neelektrifikovaných tratích, kde by měla nahradit starší motorové vozy řady 810.

Prezentace Regionovy proběhne ve stanici Praha Masarykovo nádraží, kde bude jednotka přistavena na konci prvního nástupiště za budovou pošty. Po celou dobu bude pro zájemce zajištěn odborný výklad o přednostech této soupravy.

Další informace o projektu Věda v ulicích naleznete na internetových stránkách www.ceskahlava.cz.

Zdroj: České dráhy

Pokračování

V mezinárodní dálkové železniční dopravě mezi Švýcarskem a Itálií vzniklo, s platností od 1. února 2006, přes 40 různých cenových nabídek. Tím se železnice přiblížila k stejnému systému, jako existuje v letecké dopravě. Tento systém se osvědčil již u TGV Lyria na trati z Paříže do Ženevy v konkurenci se silniční a leteckou (nízkonákladovou) dopravou. Podle nového systému, který začal platit v Itálii, se již nevychází z ujeté vzdálenosti, ale z tržní ceny. Záleží na poptávce v určitém dni v týdnu, sezóně či části dne. Ceny se dále liší podle typu vlaku, doby odjezdu, komfortu a službách. Jednu z rolí také hraje doba nákupu jízdenky, její platnost a podmínky vrácení/zpáteční jízdy. Ceny jsou vytvářeny také s ohledem na leteckou a silniční dopravu.

Pokračování

Varšava - Regionální vlaky společnosti PKP Przewozy Regionalne mají být kompletně přelakovány do nových a moderních barev (ukázku uvádíme na doprovodném obrázku). PKP dokonce uspořádaly internetové hlasování a podle výsledků byl vybrán nový design. Doposud byly přelakovány pouze jednotky EN57.

Zdroj a Foto: Lok-report

Pokračování

Řím - Stávka zaměstnanců Italských drah (FS) bude probíhat od 20.6. (21:00 hod.) do 21.6.2006 (21:00 hod.). Cestující z/do Itálie musí počítat se zpožděním i odřeknutím vlakových spojů jak ve vnitrostátní, tak mezistátní dopravě.

Zdroj: Tisková zpráva DB