Klatovy / Železná Ruda - Na víkend 17.-18.2.2007 jsme připravili při příležitosti 6. narozenin těchto stránek ŽelPage Tour. Původně byla opět naplánována jízda BamBistrem, ale zdá se, že štěstí nám prostě nepřeje - vzhledem k chřipkové epidemii, která zasáhla naší malebnou zemi se v týdnu před akcí polovina účastníků odhlásila a náklady by tak dosáhly na jednotlivce astronomických výšek. Rozhodli jsme se tedy opět pro osvědčenou náhradní variantu - sud s vynikajícím zlatavým mokem. Většina účastníků vyrazila v sobotu z Prahy v 9:16 rychlíkem R 454. V Plzni, kde se oddělila Cestovatelská skupina pánů Studničky a Vondrlíka na malý výlet do Domažlic jsme naopak uvítali Honzu Kvíderu s jeho skupinkou úžasných lidiček. Dlužno dodat, že tentokrát mýtus o "gay klubu na kolečkách" rozptýlil právě Hawkey, neb zajistil účast dvou velice příjemných slečen :-)

Weiter

Holubice - Obrovské štěstí měl pětadvacetiletý muž, který včera nad ránem ve svém voze havaroval u Holubic na Vyškovsku. Ve zdraví přežil smyk, po kterém vyjel ze silnice, sjel ze stráně a skončil na železničních kolejích. A jen s lehkými zraněními přečkal i následnou srážku s rychlíkem, který po trati projížděl. „Lokomotiva auto zachytila jen za jeho přední část. K deformaci kabiny nedošlo,“ uvedl mluvčí vyškovské policie Alois Gryc. Muž podle policistů na kolejích skončil poté, co nezvládl řízení. Proč se tak stalo, bylo jasnější hned poté, co dali lehce zraněnému muži „dýchnout“.

Weiter

Bučovice - Výpravní budova železniční stanice Bučovice, kterou najdeme na trati Brno – Uherské Hradiště, v současné době prochází celkovou rekonstrukcí. Technický a stavební dozor vykonávají pracovníci Správy dopravní cesty ČD Brno. „Při rekonstrukci dochází k zásadní změně v nevyhovující dispozici budovy a to především v prostoru sloužícím cestujícím. V hale budou zajištěny všechny potřebné služby pro cestující, což znamená prodej jízdních dokladů, možnost občerstvení z nápojového automatu a kulturu cestování zvýší i nové toalety. Nezanedbatelnou částí nádražní haly je i komerční prostor, kde se v současné době jedná o možnosti prodeje tisku, případně pekařských výrobků,“ říká Lubomír Křivánek, přednosta Správy budov a bytového hospodářství z SDC Brno.

Weiter

Berlín - Podle interních materiálů Deutsche Bahn hrozí v nejbližších letech dramatické problémy v provozu. Důvodem je špatný stav železniční sítě a zvyšující se počet těžkých nákladních vlaků. DB proto plánují urychlenou "generálku" celé sítě.

Weiter

Bratislava - V pondělí 26.2.2007 podepsal generální ředitel ZSSK Milan Chúpek se zástupci odborových centrál kolektivní smlouvu na rok 2007. V ní je zakotven pětiprocentní růst platů zaměstnanců ZSSK, což představuje 1.059 Sk. Pokud se podaří splnit výsledek hospodaření, dojde k nárůstu mezd ještě o dalších 0,8%. Předpokládaná průměrná mzda zaměstnanců ZSSK v roce 2007 by měla dosáhnout 22.245 Sk.

Weiter

Pardubice - Žádná nehoda se nestala, omlouváme se za dezinformaci. Zprávu o nehodě vložil neidentifikovaný vtipálek. Děkujeme všem, kteří ho pomohli odkrýt.

Hamburk - Podle informací Financial Times Deutschland, nabízí Deutsche Bahn v konsorciu s americkou investiční bankou Morgan Stanley za 49,9% akcií Hamburger Hafen und Logistik (HHLA) mezi 1,1 a 1,2 miliardy € (30 - 34 miliardy Kč). HHLA jsou provozovatelem a správcem přístavu v Hamburku, nynějším vlastníkem je město Hamburk. Mezi další zájemce patří Dubai Ports, Hochtief, Macquarie Bank, Allianz Capital nebo finanční investor 3i. Investice do HHLA zapadá do strategie DB, stát se globální logistickou firmou. HHLA působí i v Česku přes svoji dceřinou společnost Metrans, která vlastní i nákladní terminály v Praze a Zlíně.

zdroj: Financial Times Deutschland

Varnsdorf - Frekventovaná trať z německé Žitavy do Varnsdorfu je v ohrožení. Její technický stav není dobrý, nad ní ležící svah se sesouvá a bere s sebou i koleje. Pokud by dospěla situace až k zastavení provozu, byla by to pro Českou republiku mezinárodní ostuda. Celou situaci navíc komplikuje nebezpečná skládka v těsné blízkosti. Na ní je podle některých odhadů až půl milionu tun odpadu, hýbe se a podloží ujíždí. Trať využívá německý dopravce, každých 30 minut tudy jezdí takzvaný Mandava expres. Motorové vlaky musí v tomto místě snížit rychlost na minimum. „Je to obrovský problém. Provoz se snažíme udržet, ale je to těžké, koleje se neustále hýbají,“ říká vrchní přednosta Správy dopravní cesty Ústí nad Labem Josef Kalivoda. „Nechtěl jsem tomu věřit, když jsem viděl, s jakou silou tlačí spodní jílovitá vrstva svahu na trať. Masivní odvodňovací betonové koryto zvedla o 150 cm,“ říká Kalivoda.

Weiter

Hranice na Moravě - Zatím nejasnou budoucnost má nejstarší část železničního viaduktu v Hranicích. Kvůli bezpečnosti chodců a cyklistů chtějí železničáři okolí celé zchátralé stavby oplotit, s čímž ale nesouhlasí hranická radnice. Navrhovaná opatření se týkají jednokolejné části hranického železničního mostu, která v současné době není nijak využívána. „Tato část viaduktu je ve špatném stavu. Zvětralé zdivo by mohlo pádem až z 11 m výšky ohrozit osoby pohybující se pod mostem,“ uvedl Jindřich Pazdera ze Správy železniční dopravní cesty.

Weiter

Znojmo - Dlouho plánovaná rekonstrukce znojemského viaduktu se odkládá. Stejný osud postihl také samotné dokončení elektrifikace trati ze Šatova do Znojma. Na vině je zdržení schvalování projektové dokumentace a stavebního povolení. „Místo v září začnou opravy až příští rok,“ uvedl přednosta Železniční stanice Znojmo Pavel Karšulín. Železniční trať Šatov - Znojmo je součástí důležitého spojení Znojma s Vídní. Šatov byl přitom propojen elektrifikovanou železnicí s rakouským Retzem již loni.

Weiter

Káranice - V pátek 9.2.2007 ve 12:37 hod. se srazil R 957 s nákladním vlakem Pn 63440 v Káranicích na Královéhradecku (trať 020). V čele rychlíku byla lokomotiva 163 035 a vlak jel ve složení A + BDs + 3xB. Nákladní vlak měl 6 vozů, z nichž tři vykolejily. Provoz na trati byl obnoven v sobotu 10.2.2007 v 16:15 hod. a vlaky zde mohly projíždět sníženou rychlostí 10 km/h. Do té doby byla zavedena NAD a rychlíky Praha - Hradec Králové jezdily odklonem přes Kolín a Pardubice. Škoda dosáhla 2,5 mil. Kč. Redakce ŽelPage obdržela dnes fotografie z místa nehody, které tímto zveřejňujeme.

Weiter

Tovačov - V sobotu 24.2.2007 se konala jízda zvláštního vlaku po trati z Kojetína do Tovačova, po které od GVD 1981/82 nevyjely pravidelné osobní spoje. Zvláštní vlak byl veden motorovým vozem 842 011-9 ostravského DKV, který byl k dispozici od 9:00 hod., kdy skončil svou jízdu s osobním vlakem 3100 z Ostravy, do 10 hodin, kdy byl připojen coby hnací vozidlo na Sp 1649 do Rožnova pod Radhoštěm. Akce se zúčastnilo kolem 60 osob, což dosvědčuje zájem o "Tovačovku", která byla před 27 lety k nalezení v jízdním řádu coby trať 33d.

Weiter

Kodaň - Jednotka DSB IC3 uvázla večer 22.2.2007 mezi městy Thisted a Streuer ve sněhových závějích. 20 cestujících a vlakový personál byl donucen přenocovat přímo ve vlaku do druhého dne. Na palubě prý panovala dobrá nálada, jedno z dánských rádií se dokonce spojilo mobilním telefonem s cestujícími a přinášelo informace z vlaku. Teplo zajistily motory vlaku. Trať rozhrnula druhý den až nákladní lokomotiva.

zdroj: Lok-report

Drážďany - Spolková země Sasko investuje v roce 2007 do rozvoje regionální dopravy 218 miliónů € (6,1 miliardy Kč). Peníze půjdou do regionální železniční a autobusové dopravy. Od těchto investic si zemská vláda slibuje vyšší atraktivitu veřejné dopravy, rychlejší spojení a moderní vozový park.

Weiter

Vysoké Tatry - ZSSK při tvorbě jízdního řádu 2006/2007 na tratích TEŽ a OŽ vycházela z počtu přepravených cestujících v letech 2000 - 2006, připomínek cestujících a podnětu městských a regionálních samospráv. V květnu 2006 se uskutečnila porada, na jejímž základě se ZSSK rozhodly sestavit sezónní jízdní řád ve 3 variantách. Po vydání návrhu JŘ požádala železniční společnost o připomínky, které však začaly přicházet až v prosinci loňského roku, kdy již platil nový jízdní řád. Chyba byla i na straně tvůrců grafikonu, kteří nedostatečně zohlednili přípoje mezi jednotlivými spoji a kvůli tomu byl s jedním pracovníkem rozvázán pracovní poměr.

Weiter