Ústí nad Labem - Ústecký kraj žádá České dráhy, aby dvě nové jednotky RegioNova nasadily na vozební rameno Most - Louny - Rakovník. Dráhy s nimi přitom podle dostupných informací mají jiné záměry, v průběhu podzimu 2007 je chtějí nasadit do PJ Děčín a na trať 087 Lovosice - Česká Lípa.. Mělo by se jednat o jednotky 814.032 + 914.032 a 814.033 + 914.033.

Pokračování

Ustí nad Labem - Méně vlaků bude jezdit od příštího grafikonu v Ústeckém kraji. S Českými drahami se na tom dohodl Krajský úřad v Ústí nad Labem, který plánovanou redukci spojů až o 15 % odůvodňuje snižováním nákladů. Starostové místních obcí s podobným krokem ovšem nesouhlasí - říkají, že lidé vlakové spojení nutně potřebují.

Pokračování

Kamenický Šenov - Je tomu už celých deset let od chvíle, kdy se v červnu roku 1997 po čtyřleté pauze opět rozjela kola železničních vozidel, od okamžiku, kdy "Marcelka" z Výtopny Zlíchov pokryla úpatí Zámeckého vrchu dýmem ze svého komína a odstartovala tak epochu muzejního provozu na trati Česká Kamenice - Kamenický Šenov. Nebudu zdržovat seznamem toho kolik času, peněz a potu z členů Klubu přátel lokálky trať vyždímala ani zatěžovat podrobnostmi o tom, co dobrého i zlého za tu dobu klub i lokálku potkalo, a rovnou vás zvu na malou projížďku prvním dnem oslav s "Velkým Bejčkem" Společnost železniční výtopna Jaroměř, "Dřevákem" Posázavského Pacifiku a domácími vozidly KPL, který proběhl mezi Prahou a Kamenickým Šenovem.

Pokračování

Kamenický Šenov - Ve spolupráci s Klubem přátel lokálky vyhlašujeme soutěž o nejlepší fotky z oslav 10. výročí KPL. Každý účastník může do soutěže během následujícího týdne přihlásit až 5 fotografií.

Porota složená ze zástupců KPL a správců galerie ŽP vybere tři nejlepší fotky. Veřejnost bude mít možnost vybrat svůj tip v hlasování (každý vybere tři fotky, po jedné za 3 body, za 2 body a za 1 bod).

Pokračování

Chomutov - O víkendu 30.6. a 1.7. 2007 připravilo Národní technické muzeum víkend otevřených dveří v chomutovském depozitáři. Bývalé lokomotivní depo bude přístupné veřejnosti v sobotu a neděli vždy dopoledne od 9 do 12 a odpoledne od 13 do 17 hodin.

Pokračování

Kamenický Šenov - Blíží se sobotní a nedělní jízdy "Bejčka" k oslavám 10 let muzejního provozu KPL a k 105 letům lokálek kolem Panského, a tak se článkem, který se snaží zmapovat trať, pokouším přispět troškou do mlýna těm, kteří by snad měli chuť vyrazit šotit do těchto končin, několika fotkam, které vznikly v roce 2005 a jejichž smyslem bylo, spíše než šocení, zmapování tratě mezi Děčínem a Jedlovou z hlediska zabezpečovacího zařízení pro potřeby jedné diplomové práce.

Pokračování

Kamenický Šenov - Dnešním dnem začíná prodej samostatných jízdenek na "Šenovský expres". Tento rychlík občanského sdružení Klub přátel lokálky vyjede na trasu Praha - Kamenický Šenov unikátně již tuto sobotu, 23.6.2007 z Prahy-Holešovic při příležitosti oslav 10 let muzejního provozu na regionální dráze Česká Kamenice - Kamenický Šenov. Vlak bude veden soupravou občanského sdružení Posázavský Pacifik v řazení motorový vůz M262.045 "Dřevák" + Balm. Cena jízdenky je 160 Kč, v prodeji budou též jízdenky pro jednotlivé úseky. Doporučujeme předběžnou rezervaci místa.

Podrobnosti k oslavám naleznete v dříve vydaném souvisejícím článku Vrchol sezóny na sklářské lokálce nebo na stránkách akce na webu Klubu přátel lokálky.

Kamenický Šenov - Dnes ve 12:30 hod. bylo při pravidelné pochůzce zjištěno, že neznámý pachatel rozmontoval dvě podélné spojky v levém pásu kolejnice mezi Českou Kamenicí a Kamenickým Šenovem kolem km 2,4. Prozatím je provoz na dráze přerušen a během pondělí se počítá s jejím znovuobnovením. Případ šetří Policie ČR. Momentálně probíhají přípravné práce na víkendové oslavy a uvedená skutečnost jen komplikuje sdružení KPL, které dráhu provozuje, tyto přípravy.

zdroj: KPL

Kamenický Šenov - Přestože se rok ještě nedostal ani za polovinu, připravuje pro vás Klub přátel lokálky akci, kterou lze právem označit za vrchol letošní sezóny na tratích na pomezí Lužických hor a Českosaského Švýcarska. Bude se oslavovat, a to hned na třech regionálních drahách, během jediného víkendu 23. - 24.6.2007.

Prvním důvodem k oslavám je 10 let uplynulých od okamžiku, kdy byl na sklářské lokálce mezi Českou Kamenicí a Kamenickým Šenovem zahájen provoz muzejní železnice. Stalo se tak 21.6.1997, kdy vyjely z České Kamenice na Kamenický Šenov první nostalgické vlaky s cestujícími a to v čele s parní lokomotivou 313.901 „Marcelka“ Výtopny Zlíchov. Současně s tímto výročím se dodatečně oslaví i 120 let od příjezdu vůbec prvního vlaku do Kamenického Šenova, což se stalo 10.2.1886.

Pokračování

Podřipsko - 26. května 2007 se nad nížinou kolem památné hory Říp nesl ne zcela obvyklý zvuk lokomotivní houkačky, neboť na zdejší tratě vyjel zvláštní vlak vedený legendárním "hurvínkem" M 131.1280 Zubrnické museální železnice. Vlak byl veden v trase Kralupy nad Vltavou - Straškov - Libochovice - Roudnice nad Labem (- Ústí nad Labem). V úsecích Kralupy nad Vltavou - Straškov a Straškov - Roudnice nad Labem - Ústí nad Labem zvláštní vlak přepravoval opravovaný vůz Blm ze 30. let.

Pokračování

Ústí nad Labem - Podruhé v letošním roce se musí lidé, kteří pojedou vlakem do německého Bad Schandau, připravit na to, že spoje vyrazí dříve, než je psáno v jízdním řádu. Důvodem je rozsáhlá rekonstrukce nádraží v Bad Schandau. Nový jízdní řád je platný od 17.5.2007, změny by měly skončit v prosinci.

Pokračování

Roudnice nad Labem - Na železniční trati Praha - Ústí nad Labem v Hrobcích u Roudnice nad Labem začal dnes v podvečer hořet osobní vlak. Dispečer litoměřických hasičů říká, že požár se podařilo lokalizovat a škoda nebude vysoká. Podle Milana Fryče z krajského centra ČD v Ústí nad Labem chytila část elektrického motoru soupravy v místech, kde nejsou žádní cestující. Všem cestujícím se podařilo z vlaku včas vystoupit. Na trati je omezena doprava, protože ČD musely kvůli hašení ohně vypnout elektřinu v trolejích mezi Lovosicemi a Roudnicí nad Labem. Vlaky tam tahají motorové lokomotivy.

zdroj: Novinky

Ústí nad Labem - K závěru se chýlí dlouhodobá výluka 3. nástupiště na hlavním nádraží v Ústí nad Labem. Na 14.5.2007 v 16:00 hod. je naplánováno předání tohoto nástupiště do užívání cestující veřejnosti. Nástupiště o délce 400 metrů splňuje evropské parametry a umožní pohodlnější nástup a výstup. Na ukončenou výluku 3. nástupiště naváže výluka a následná rekonstrukce 2. nástupiště, tedy posledního, které ještě neprošlo revitalizací. Tím se změní i přístup cestujících na nově otevřené 3. nástupiště, kam se bude chodit do 24.5. podchodem. Následně od 25.5., až pokročí stavební práce, bude nutné používat provizorní přístup přes zrekonstruované první nástupiště a dále vlevo přes provozované koleje po zabezpečeném přechodu na hotové 3. nástupiště.

Pokračování

Kamenický Šenov - Po zimní přestávce se o velikonočním víkendu opět rozjely vlaky Klubu přátel lokálky v malebné krajině na rozhraní Českého Švýcarska a Lužických hor. Vlaky byly vedeny klubovým miláčkem, oblíbeným motorovým vozem “Hurvínek“ M 131.1441, který musel být v několika případech pro velký zájem veřejnosti dokonce i posílen přívěsným vozem „Blm“. Po celou dobu akce byla již tradičně k dispozici také expozice ve stanici Kamenický Šenov s malým obchůdkem s předměty se železniční tématikou.

Pokračování

Ústí nad Labem - Asi před měsícem se začalo intenzivně pracovat na dokončení I. koridoru přímo v železniční stanici Ústí nad Labem sever. Dnes před pár minutami se srazil osobní vlak 2321 jedoucí z Děčína hl. n. do Roudnice nad Labem s nákladním vozem Tatra. Auto nejspíš nedopatřením vjelo do jízdního profilu osobního vlaku. Jezdí se pouze po jedné koleji. Jedna kolej je obsazena osobním vlakem 2321, ostatní ve stanici jsou kvůli rekonstrukci vytrhané.

zdroj: Vlastní pozorování