S 310.0134 na Pohádkový les do Rovenska p.Troskami - Dne 20. května se koná jízda turnovskou parní lokomotivou 310.0134 na Pohádkový les do Rovenska pod Troskami. Jízdní řád je následující:
TAM: Turnov odj. 11:36, Turnov město 11:43-11:44, Karlovice-Sedmihorky 11:52- 11:53, Hrubá Skála 11:58-11:59, Borek pod Troskami 12:05-12:06, Ktová 12:09-12:10 Rovensko pod Troskami příj. 12:13
ZPĚT: Rovensko pod Troskami odj. 15:38, Ktová 15:42-15:43, Borek pod Troskami 15:46-15:49, Hrubá Skála 15:54-16:01, Karlovice-Sedmihorky 16:05-16:06, Turnov město 16:12-16:13, Turnov příj. 16:21
Jízdné jedním směrem: dospělí 40,- děti 20,-. Jízdné zpáteční: dospělí 60,- děti 30,-.
Všichni jste zváni, určitě přijďte!
Veliny - SPOLEČNOST PŘÁTEL ŽELEZNIČNÍCH MODELÁŘŮ, ŽELEZNICE HOLICE A OBECNÍ ÚŘAD VELINY pořádají a srdečně Vás zvou na II. ročník výstavy modelů a kolejišť a celostátní fotografické soutěže na téma "Železnice ve fotografii". Výstava se koná v Obci Veliny v prostorách Městského úřadu Veliny od 18.5 - 21.5. Vše je výborně dostupné vlakem i autem. Od pátku do neděle je v provozu zvláštní autobusová linka od nádraží Holice až před MěÚ Veliny, na níž jezdí historický autobus Škoda 706 RTO. Odjezdy autobusu jsou sladěny s příjezdy vlaků a při případném zpoždění vlaku autobus čeká. Více informací na přiložením plakátu (JPG, 652kB)
Hradec Králové - České dráhy počítají s tím, že motorovou jednotku Regionova nasadí od července letošního roku také na lokální tratě v Královéhradeckém kraji. Po Zlínském a Karlovarském kraji se tak stane třetím krajem v Česku, kde bude Regionova zařazena do běžného provozu s cestujícími.
Tyto jednotky budou odpovídat konceptu Regionovou Vaším krajem, kdy bude logotyp Regionova doplněn názvem Královéhradecký kraj, zobrazen bude i znak kraje a interiér bude vybaven stojany pro propagační materiály na podporu cestovního ruchu.
Jednotky Regionova nahrazují zastaralé motorové vozy 810 a přípojné vozy 010, které jsou nejrozšířenější řadou ve vlastnictví Českých drah. V současné době vlastní ČD 670 kusů těchto vozidel.
V polovině května začalo tiskové centrum ČD inovovat své služby. Nově je na internetu zveřejněna fotogalerie, informace o vrcholovém managementu, kontakty, loga společnosti, novou grafickou podobu získávají i tiskové zprávy apod. Věřím, že to přinese další zlepšení pro zpracování newsek na ŽelPage.
Zdroj: Tisková zpráva ČD
Foto: Fotogalerie ČD
Praha - SŽDC vyhlásila výběrové řízení na prodej pozemků v lokalitě žst. Praha Bubny. Rozhodujícím kritériem je nabídnutá nejvyšší cena, dle cenové mapy je cena pozemku cca 2 000 - 10 000 Kč za m2. Celková plocha prodávaných pozemků je necelých 25 ha, odhadovaná cena za celý pozemek je více než 2 mld. Kč.
Pražský magistrát okamžitě po zveřejnění inzerátu spustil kritiku prodeje s tím, že je pár měsíců do voleb a magistrát má své záměry, ale dle náměstka primátora Bürgermeistera žádné konkrétní plány nemá. Na veletrhu EXPO Real v Mnichově však magistrát prezentoval Bubny jako jednu ze stěžejních rozvojových ploch města. Podle dřívějších plánů by zde mělo vyrůst náměstí s ulicemi, byty a kancelářemi. "Hlavní město není developer a nikdy nebude suplovat úlohu developerů. Chceme však s budoucím vlastníkem pozemků spolupracovat při úvahách o jejich využití", dodal Bürgermeister.
Dle posledních informací je finační skupina Penta rozhodnuta podat nabídku. Podaní nabídky zvažují i developeři Skanska a Orco Real.
SŽDC vlastní rozlehlé pozemky i v okolí žst. Praha Libeň, Vršovice a Dejvice. Soutěže na jejich prodej by měly být vyhlášeny ještě v letošním roce.
Zdroj: http://www.szdc.cz/inz-02.php a 24 hodin
Praha - Nákupem rychlovlaků pendolino se už začala zabývat policie. Zjišťuje, zda nebyl spáchán trestný čin porušování povinnosti při správě cizího majetku, a navíc také porušování závazných pravidel hospodářského styku.
Podnět k prošetření nákupu podalo samo vedení Českých drah (ČD), které z nevýhodných podmínek smlouvy podezřívá své předchůdce. Vyšetřování policie je ale vedeno proti neznámému pachateli. České dráhy si nechaly zpracovat několik nezávislých auditů a z nich vyplývá, že byly uzavřeny tehdejšími generálními řediteli nevýhodné smlouvy, například byly zbytečně pořízeny náhradní díly, které ČD nemohou využít.
Nynější šetření se týká například toho, že dráhy objednaly drahé doplňky do vlaku ještě před dodáním samotných souprav. Doplňkům tak vypršela záruční doba dříve, než je vůbec někdo začal používat.
Tiskový mluvčí ČD Aleš Ondrůj k šetření dodal, že nikterak nesouvisí ani neovlivňuje stávající provoz vlaku Pendolino. Ten je prý od počátku února vysoce úspěšný a zcela spolehlivý. Na trase Praha - Ostrava díky němu údajně vzrostl počet cestujících až o 30 procent.
Lidé z bývalého vedení drah se proti nařčením brání. Podle Zeleného může vyšetřování zjistit, proč součané vedení od smluv neodstoupilo, když byly tak nevýhodné, jak tvrdí. Podle mluvčího ČD ale bylo pro dráhy výhodné rychlovlaky převzít, provozovat a za zpoždění naúčtovat výrobci penále. V případě trestního stíhání konkrétního člověka by mohl u soudu skončit s trestem až dvou let vězení, zákazem činnosti či peněžitou pokutou.
Zdroj: Novinky
Vídeň - Povodní poničená trať Břeclav-Vídeň bude od 29. května alespoň částečně opět uvedena do provozu. Poškozený úsek dlouhý 12 km bude průjezdný sníženou rychlostí a navíc pouze po jedné traťové koleji.
V důsledku snížené propustnosti budou obnoveny pouze dálkové vlaky EuroCity a osobní vlaky 29135, 2301, 2353, 2303, 2815, 2355, 2305, 2307, 2333, 2312, 2358, 2320, 2360, 2322, 2362, 2324 a 2334. Všechny ostatní vlaky budou v úseku Drösing-Angern vedeny náhradní autobusouvou dopravou. Vzniklé zpoždění v důsledku pomalé jízdy resp. NAD bude činit asi 10 minut. Osobní vlaky ve směru Vídeň budou z Břeclavi vyjíždět o 10 minut dříve.
Zdroj: orf.at
Jaroměř - Železniční muzeum Výtopny Jaroměř zve zájemce na sobotu 20.5.2006, kdy se uskuteční slavnostní křest parní lokomotivy 423.0145 z roku 1937. V tento den se též uskuteční první veřejná jízda této lokomotivy po 28 letech na trati Jaroměř – Náchod – Hronov a zpět. Ve večerních hodinách proběhne v železničním muzeu „Muzejní noc“. Při této příležitosti budou vypraveny zvláštní parní vlaky na trati Jaroměř – Hradec Králové a zpět. Muzeum bude mimořádně otevřeno až do 01:00 hod. Další informace na www.spolecnost-zeleznicni.cz.
Varšava - Jeden z nejvíce věřících států v Evropě, rodiště zesnulého papeže Jana Pavla II., se připravuje na návštěvu papeže původem z Německa Benedikta XVI. Ten navštíví Polsko ve dnech 25.-28.5.2006. Při této příležitosti vypraví společnost PKP mimořádné vlaky a PKP Intercity připravila zvláštní jízdenku Bilet Pielgrzyma.
Papež navštíví Varšavu a poutní místo Čenstochová 26.5., následující 2 dny stráví v Krakově.
Papež Benedikt XVI. přiletí na letiště Warszawa Okecie ve čtvrtek 25.5.2006. Kromě Varšavy, Čenstochové a Krakova navštíví i rodiště bývalého papeže ve Wadowicích či koncentrační tábor Osvětim-Březinka. Zpět do Vatikánu odletí papež z letiště Kraków Balice v neděli 28.5.2006.
Zdroj, foto a bližší info: Tisková zpráva PKP, www.intercity.pl
Chvatimech - Rychlík 810/811 Horehronec, který spojuje 2 největší slovenská města Bratislavu s Košicemi, zastavuje od začátku letní sezóny i ve Chvatimechu (Bratislava 6:16 - Chvatimech 10:43; Chvatimech 18:06 - Bratislava 22:26). Letní sezóna začala 1.5. a skončí 17.9.2006. O balíčcích na podporu cestovního ruchu ŽP již informovala.
Zdroj: Tisková zpráva ZSSK
Praha - Ode dneška za týden by do Česka mělo z italského Savigliana dorazit pendolino nové generace. Nejedná se však o další soupravu pro ČD, ale o pendolino čtvrté generace, které je určeno pro FS (Italské železnice) a z tohoto typu bude odvozena série pro Cisalpino. Pendolino čtvrté generace bude vykonávat zkoušky na zkušebním okruhu v Cerhenicích.
Původně oznámený příjezd pendolina v pondělí 22.5.2006 byl posunut na 3. nebo 4.6.2006.
Zdroj: Portál Pendolino.cz
Prčice - V sobotu 20.5.2006 uspořádá Klub českých turistů 41. ročník dálkového pochodu Praha - Prčice. České dráhy přistoupily k posílení vybraných vlakových spojů, zavedou mimořádné vlaky do míst startu, vlaky budou mimořádně zastavovat i v dalších stanicích a cestující se nebudou muset prokazovat Kartou Z, ale budou moci cestovat za levnější zákaznické jízdné.
Cílovými stanicemi musí být Týnec nad Sázavou, Čerčany, Benešov u Prahy, Bystřice u Benešova, Olbramovice, Sedlčany, Votice, Heřmaničky, Střezimíř, Tábor, Milevsko a všechny železniční stanice začínající názvem Praha. Jízdní doklady PID bude možné na trati 220 využít i v rychlících 631, 633, 638, 640, 642, 644, 646 a expresu 100 za stejných podmínek jako v osobních a spěšných vlacích.
Z cíle cesty na náměstí v Prčici je zajištěna kyvadlová autobusová doprava do železniční stanice Heřmaničky, odkud budou vlaky směrem na Prahu odjíždět ve zhruba 30 minutových intervalech, ve směru na Tábor po 60 až 90 minutách. Návrat do Milevska, Sedlčan a Petrovic bude zajištěn autobusy, které budou odjíždět z náměstí v Sedlci do 19:30 hod. Kromě toho je možno odjet do Sedlčan také přes Heřmaničky a Olbramovice vlakem. Obdobně je možno jet do Milevska přes Heřmaničky a Tábor.
Tradičním účastníkem akce je i prezident Klaus, který letošní 41. ročník vynechá. Od 18. do 20.5.2006 se zúčastní 13. setkání středoevropských prezidentů v bulharské Varně.
Zdroj: Tisková zpráva ČD, Kancelář prezidenta republiky
Foto: Pochod Praha - Prčice - http://ppp.nipax.cz
Bratislava - ŽSSK ve spolupráci s ÖBB připravily pro cestující ze Slovenska do Vídně nový produkt – Wien Ticket. V případě, že si cestující připlatí k jízdence z Bratislavy do Vídně navíc 3€ (přibližně 120 Sk), smí jeden libovolný den levněji cestovat městskou hromadnou dopravou, čímž ušetří 2€ (celodenní jízdenka stojí 5€). Zpáteční jízdenka z Bratislavy do Vídně stojí 7,70€. Podobnou službu využívají již od minulého roku i rakouští cestující, kteří naopak jezdí výhodněji v Bratislavě.
Brno - Brzy se i Brňané svezou vídeňskou MHD levněji za předpokladu, že si zakoupí zpáteční jízdenku ČD. Cestující z Vídně do Brna získají při zakoupení zpáteční jízdenky bezplatnou možnost cestovat tramvajemi a autobusy. Naopak Brňané budou moci ve Vídni cestovat se slevou ve výši 40% v prostředcích MHD. Iniciátorem celého projektu je KORDIS JMK. Na první pohled nerovná výhoda pro Brňany je dle sdělení zástupců společnosti spravedlivá. Jak Brňan, tak Vídeňan ušetří stejnou částku. Vídeňan za zpáteční jízdenku zaplatí 19€ a po Brně bude cestovat zdarma, naopak Brňan zaplatí za jízdenku na vlak 11€ a za vídeňskou dopravu zaplatí místo 5 jen tři eura.
Rakouští turisté začnou po Brně zdarma cestovat od 1.6., naopak Češi si na výhody počkají nejméně do prosince 2006. Důvodem je technicky složité naprogramování nových jízdenek Českých drah. ČD jsou připraveny celou akci podpořit, čekají však na podklady od společnosti KORDIS.
Zdroj: Tisková zpráva ŽSSK, Rovnost.cz (na základě doporučení Ing. Jana Toufara)
Berlin – Spolková vláda plánuje podle článku v „Bild am Sonntag“ vyšší odškodnění cestujících v případě zpoždění vlaků. Základem vytvoření nového zákona má být studie, která byla vypracována švýcarským institutem Progtrans. Německé dráhy by tak při 30 minutovém zpoždění měly vracet 30% jízdeního. U 60 minut by to mělo být 60% a u 90 minut dokonce 90%. Cestující, kteří odmítnou nastoupit do vlaku, který je zpožděný více než 60 minut, by mohli jízdenku vrátit a získali by zpět celou cenu. Pravidla by měla platit i v příměstských a regionálních vlacích. Mluvčí ministerstva dopravy tuto snahu potvrdil, ale nechtěl sdělit podrobnosti. V současnosti jsou cestující při zpoždění vyšším než 60 minut odškodněni slevových kuponem ve výši 20% ceny jízdenky.
Zdroj: Bahnnews
Výtopna Zdice - V sobotu 20.5. a v neděli 21.5.2006 se uskuteční oslavy 130. výročí od zahájení provozu na trati číslo 200 ČD Zdice - Protivín.
V úseku Zdice - Březnice pojede 20. 5. parní lokomotiva 475.111 z roku 1947 a v neděli bude mezi Zdicemi a Lochovicemi "pendlovat" nově zprovozněná lokomotiva BS 200 opět z roku 1947. Dále vyjede v sobotu z Výtopny Zdice "spanilá jízda" historických automobilů do Příbrami. Více na přiloženém plakátu.
Na oslavy Vás zve spolupořadatel - vydavatelství SAXI.
Soul - Přes přísně střeženou hranici Severní a Jižní Koreje projede poprvé po 55 letech vlak. Jih doufá v napojení na transsibiřskou magistrálu. Zkušební jízdy na dvou tratích, jedné na východním a druhé na západním pobřeží Korejského poloostrova, se uskuteční koncem tohoto měsíce, sdělilo dnes jihokorejské ministerstvo pro sjednocení.
Lužná u Rakovníka - Při dnešním zahájení sezóny železničního muzea v Lužné u Rakovníka předali zástupci Drážního úřadu slavnostně schvalovací dokumenty pro jednotku 814 – 914 Regionova umožňující neomezený provoz v rámci drážní sítě České republiky. Jednotka, která byla doposud provozována v režimu tzv. zkušebního provozu s cestujícími, tak má od nynějška neomezenou homologaci pro provoz v České republice.
České dráhy v tuto chvíli disponují již dvěma jednotkami Regionova – obě se zúčastnily dnešního slavnostního ceremoniálu a jako protokolární vlak na trase Praha Holešovice – Praha Masarykovo nádraží – Lužná u Rakovníka jely poprvé s cestujícími jako spřažená souprava. Jednalo se přitom o prototypovou Regionovu, která již jezdí od prosince loňského roku na území Středočeského kraje a první sériovou jednotku Regionova, kterou České dráhy převzaly oficiálně od výrobce před týdnem – v pátek 5. května 2006. V těchto dnech se připravuje převzetí druhé sériové soupravy s tím, že obě budou následně 18. května předány do provozu ve Zlínském kraji a nasazeny na zdejších lokálních tratích jako Regionovy Zlínského kraje.
Na přelomu roku 2006 a 2007 nasadí České dráhy na území Libereckého kraje do provozu třívozovou verzi jednotek Regionova. Ty budou složeny ze dvou motorových vozů a jednoho vloženého s nízkopodlažním nástupem. S dodávkou dalších souprav se počítá v intervalu přibližně 2 - 3 soupravy za měsíc. Ty první budou nasazeny v Karlovarském a Královéhradeckém kraji.
Zpracováno dle tiskové zprávy ČD
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Veřejné použití obsahu bez výslovného souhlasu autora není dovoleno.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2026 Spolek ŽelPage
na focení v ČR
Slunce
vychází v 04:55
zapadá v 21:15