Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Leipzig - Na trati Lipsko – Berlín se bude od 28. května 2006 jezdit rychlostí 200 km/h. Tím se zkrátí doba jízdy mezi oběma městy na přibližně 1 hodinu. Proto 8. 5. již započal zkušební provoz. Touto rychlostí budou vlaky běžně projíždět všechny zastávky a nádraží podél celé tratě. Cestující na nástupištích budou upozorňováni před každým průjezdem vlaku touto rychlostí.Na uvedeném úseku bude možné cestovat od 28.5. do 4.6.2006 ve vlacích ICE za 19€ s jízdenkou Bahn frei-Spezial. Za stejnou cenu v ICE bude možné cestovat i v úseku Mnichov - Norimberk. Za 39€ pak bude možné cestovat v ICE z Berlína do Norimberku. Předprodej jízdenek začal před pár minutami - 13.5.2006. Počet zvýhodněných jízdenek je omezený.
Zdroj: Bahnnews, DB
CSPSV | 11.5.2006 (10:34)
Související zprávy
12.05.2006 (23:24)
Dnes se hlásí, že dbejte osobní bezpečnosti u nástupiště, ustupte od kraje nástupiště... . Pak se závratnou rychlostí 110km/h prořítí 680ka nebo EC, :-).
12.05.2006 (16:36)
Nejen v Italsku jezdí vlaky plnou rychlostí kolem nástupišť. Jezdí se tak třeba i Oltenem, ale také rakouským Lincem projíždí EC ÖBB 662/663(15663) plnou rychlostí …
11.05.2006 (21:15)
Na trati Bologna - Rimini - Ancona jezdí pendolina běžně plnou rychlostí kolem nástupišť. Jen se v rozhlase řekne, že projede vlak a hotovo.
11.05.2006 (16:09)
A pak že nejde jezdit kolem nástupišť 200 km/h. Já vím, nikdy se to nedělalo :-)
11.05.2006 (15:33)
No mně se hlavně líbilo to VELMI VYSOKOU RYCHLOSTÍ. (160km/h)
11.05.2006 (15:07)
Ale 160 km/h se stale v useku Prerov Breclav jezdi, ale bohuzel uz jen EC 102/103 Polonia...Ale na to hlaseni si vpominam, jenze to bylo hlavne diky tomu, ze hned za EC jezdil R a lide ho uz nastupisti vyhlidali:)
11.05.2006 (14:58)
To bude sranda, to ohlašování pro cestující. Pamatuji si když takhle ohlašovali ve Starém Městě u UH. průjezd vlaků EC. Bohužel po dostavění koridoru byla snížena rychlost vlaků EC na 140km/h ( v celé délce koridoru )a proto už nikdo o projetí vlaku velmi vysokou rychlostí neinformuje.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko