Berlín - V pondělí 4.6.2007 vyráží opět na cesty Usedom-Express a v provozu bude do 28.9.2007. Oblíbený vlak jezdí od pondělí do pátku z Postupimi (7:49) přes Berlín (se stanicemi Wannsee, Zoologischer Garten, Hbf, Friedrichstrasse, Alexanderplatz, Ostbahnhof) do Ahlbecku Gr (12:15). Na cestu zpět se vlak vydá v 17:37 a do Postupimi dojede ve 22:54. Na ostrově Usedom bude vlak zastavovat celkem 17 krát. Cestující si do vlaku s sebou mohou vzít i jízdní kolo, k dispozici bude celkem 32 míst. Ve vlaku mimo běžných jízdenek DB platí i Ostsee-Ticket. O víkendech mohou cestující, kteří chtějí jet na Usedom, využít služeb Rügen-Expressu a ze stanice Züssow se přesunout spoji UBB na ostrov Usedom.

zdroj: Tisková zpráva DB

Varšava - Společnost PKP zavedla od 27.5.2007 nový vlak R 9/10 "Polonez", který spojuje Varšavu Západní nádraží s moskevským Běloruským nádražím. Vlak je sestaven ze zmodernizovaných spacích vozů PKP Intercity a RŽD. Mezi Varšavou a Terespolem je na vlaku řazen jídelní vůz PKP, který servíruje polské speciality, z Brestu do Moskvy je nahrazen ruským jídelním vozem.

zdroj: IC PKP

Poprad - Od 1.6. do 30.9.2007 rozšíří ZSSK svou nabídku o doplňkovou službu - půjčovny jízdních kol. Jízdní kola si budou moci cestující zapůjčit v žst. Liptovský Mikuláš, Poprad–Tatry, Spišská Nová Ves, Dobšinská Ľadová Jaskyňa a Dedinky. Cestující s platnou jízdenkou mají na celodenní půjčovné slevu 10%. Jízdní kola si mohou zájemci zarezervovat.

zdroj: Tisková zpráva ZSSK

Čeladná - V pátek 13.7.2006 vypravily České dráhy z Prahy historicky první golfový vlak v čele s reklamní lokomotivou Poštovní spořitelny. Vlak vezl manažery a hosty na golfový turnaj do železniční zastávky Cihelny nedaleko Karlových Varů, která je umístěna uprostřed golfového hřiště. Specialitou vlaku byl mimo jiné i golfový trenažér umístěný v salónním voze, na kterém hosté v průběhu jízdy trénovali odpaly a krátkou hru. Další golfový vlak se na svou trasu vydal po 10 měsících, 11.5.2007, a jeho cílovou destinací se stala Čeladná.

Pokračování

Praha - Při cestování vlakem mají cestující možnost seznámit se s reklamní kampaní Českých drah. "Účelem kampaně je seznámit širokou veřejnost s cílovými destinacemi spojů SC Pendolino a s dojezdovými časy. Základní cílovou skupinou jsou stávající zákazníci SC Pendolino, kteří již znají komfort a rychlost cestování především do Ostravy, ale využít pendolino k cestě do Brna nebo do Vídně je ještě nenapadlo," napsala společnost RailReklam na svých internetových stránkách. Autorem kampaně je ředitel agentury Media Laboratory Jiří Kratěna. Kampaň vyvolala i polemiku tím, že na reklamních materiálech chybí logo ČD.

Pokračování

Olomouc - Na trasách Praha - Olomouc - Bohumín a Praha - Vsetín - Žilina - Košice nabízí JLV při každém nákupu od 70 Kč 1 ks nového nápoje Coca Cola BLAK zdarma. Jde o nový colový nápoj s kávovou příchutí. Akce se koná v jídelních vozech řazených ve vlacích EC Comenius, EC Košičan, EC Fatra, EC Hradčany, IC Ostravan, IC Jan Perner a IC Manažer.

zdroj: JLV

Karlovy Vary - Přes 800 tisíc korun ročně může Karlovarský kraj ušetřit do konce roku 2010 na dotacích do dopravní obslužnosti na železnici mezi Karlovými Vary a Mariánskými Lázněmi. O tuto částku se sníží dotace, které platí dopravci, firmě Viamont, na pokrytí prokazatelné ztráty z dopravy. Kraj měl původně Viamontu přispívat téměř 26 miliony korun za rok. Úspory přitom neohrozí frekvenci dopravy mezi lázeňskými městy.

Pokračování

Praha - Tento týden byly spuštěny internetové stránky www.spoluvpohybu.cz s informacemi o cestování pro mladé lidi od 15 do 26 let. Jsou tady pohromadě všechny nabídky Českých drah nejen na prázdniny, tipy na výlety, informace o hudebních festivalech v celé republice a dalších akcích, kde mladý člověk určitě nesmí chybět nebo třeba návody jak levně cestovat do zahraničí, říká Zbyněk Honys, ředitel Odboru komunikace Českých drah.

Pokračování

Loket - Z Lokte do Horního Slavkova přestaly vlaky jezdit v roce 1997. Nyní se rýsuje naděje, že by se vlak na železnici mohl opět vrátit. Podle poslední zprávy z Ministerstva dopravy by obnova provozu na trati stála 30 milionů korun. To je proti odhadům na rekonstrukci celé tratě až do Krásného Jezu, spočítaným na čtvrt miliardy, sehnatelná částka. Potvrdili to alespoň na posledním zasedání zastupitelů v Horním Slavkově starostka města i zástupci Hospodářské a sociální rady Sokolovska. „Ministerstvo dopravy je tomuto plánu nakloněno,“ tvrdí starostka Slavkova Jana Vildumetzová. Mluvčí ministerstva Ivana Jelínková potvrzuje, že náklady na obnovení provozu pouze v úseku Loket - Horní Slavkov jsou předběžně odhadnuty na cca 30 milionů korun.

Pokračování

Praha - České dráhy prodaly tento týden za pouhých patnáct milionů korun neznámé pražské společnosti Tardus téměř poloviční podíl ve své reklamní společnosti RAILREKLAM. Obchod proběhl bez výběrového řízení. Podle jiných reklamních agentur má však podíl hodnotu až sta milionů. Firma totiž ovládá reklamní plochy v okolí železničních tratí, ve vlacích i na nádražích.

Pokračování

Praha - Od 16.5.2007 rozšířila společnost JLV nabídku jídel a napojů v bistrovozech jednotek pendolino. Na jídelním a nápojovém lístku přibyly pokrmy - omeleta se šunkou a sýrem, zeleninový salát (dle denní nabídky), různé druhy polévek a nápoje - nové druhy moravských vín, Cabernet Sauvignon a Chardonnay. Již delší dobu si mohou cestující objednat pravé italské cappuccino. Zákazníkům nabízejí JLV také 3 snídaňová menu, včetně čerstvého pečiva, a 3 denní menu za zvýhodněnou cenu.

Pokračování

Praha - Včera, ve středu 16.5.2007, spustily České dráhy nové internetové stránky Spolu v pohybu s ČD - ČD AKTIV určené zejména pro mladé čtenáře od 15 do 26 let. Najdete zde pohromadě všechny zajímavé nabídky Českých drah nejen na prázdniny. Navíc jsou zde i tipy na výlet. Takže stačí sbalit batoh a vyrazit na prázdniny ve vlaku Českých drah... Nové internetové stránky mají 5 základních sekcí - Aktuality, Letní soutěž, Tipy na výlet, České dráhy a Jízdní řád. Jedním ze zajímavých sdělení je například u jízdenky SONE+: Pozor! Od 10. června dojde u této nabídky ke změně cen a podmínek.

Pokračování

Brenner - Kamiony jedoucí na vlaku přes Brenner mohou využít spojení mezi německým Řeznem a italským Trentem. Tím absolvují řidiči tranzit přes Rakousko ve vlaku. Toto spojení by mělo odlehčit přepravě po silnici. Jedná se o první spojení typu RoLa v Rakousku, které v této zemi nemá ani svůj výchozí, ani konečný bod. ÖKOMBI počítá s tím, že v roce 2008 využije denně služeb železnice 1.000 nákladních automobilů, tedy zhruba 1/5 kamionů jedoucích každý den přes Brenner. Dnes se jedná zhruba o 700 kamionů.

Pokračování

Boletice (Českokrumlovsko) - Těžařům, kteří zpracovávají polomy po lednové kalamitě ve vojenském újezdu Boletice na Českokrumlovsku, chybějí vagony k odvozu dřeva. Proto se nyní v lese hromadí tisíce kmenů a musí je odvážet nákladní auta, která zatěžují úzké silnice na Lipensku. Likvidace kalamity kvůli tomu vázne a hrozí rozmnožení kůrovce i přetížení silnic v turistické sezoně.

Pokračování

Ostrožská Nová Ves - Úplné omezení spojů čeká od úterý železnici mezi Kunovicemi a Uherským Ostrohem. Důvodem k výluce traťové koleje bude modernizace a kompletní výměna výhybek v Ostrožské Nové Vsi. „Vlaky na daném úseku přestanou jezdit od 15.5. po 8 hod. a znovu vyjedou až 24.5. po 19 hod. Výluka tratě bude nepřetržitá,“ upozorňuje na uzavírku Radomír Vlček, technolog uzlové železniční stanice Otrokovice. Vlakové spoje budou po celou dobu výluky nahrazovat autobusy. Ty by měly podle železničářů v dostetečné míře pokrýt přepravu cestujících.

Pokračování