Myslím, že příště až pojedu do Běloruska tak jedině vlakem. Myslím, že kontrola ve vlaku je úplně nic proti kontrole, když jedete autem. I když vlastně o kontrolu vůbec nejde. Akorát kvůli papírování atd. je to stání na hranicích klidně i na 20 hodin (byli jsme tam v září v sobotu v poledne).
Ale dá se to ukecat a pustili nás nakonec před tu 20ti hodinovou frontu :))!

ad kontroly: Zažil jsem to v únoru klasicky ve Vltavě a je to tak, přišli už v Terespolu. Ale nic drsnýho to není, jenom vypsat imigrační kartu. Bělorusko je drsný, ale s Ruskem nemá ve vlaku žádnou hranici, kontroly jsou zrušeny. Na to jsme v těch našich mrňavých středoevropských státech ještě nepřišli a čekáme, až nám to naordinuje Evropa na schenghenským podnose. A ještě perlička: při cestě zpátky nás běloruskej pohraničník poprosil o propašování kartonu cigaret. No sice už jsme měli plno od průvodčích, ale co by pro ně člověk neudělal...

Miroslav Zikmund: Nenene! Pasovka se dělá už v Terespolu. (kdyby to náhodou nestihli tak aby mohli vylést v Brestu) =)

Nejde jen o změnu rozchodu … v přechodové stanici se celá souprava rozkouskuje na samostatné vozy, každý se "šoupne" k jedné sadě zvedáků, jedna parta mění podvozky, další mění šroubovky a automatická spřáhla, pak se souprava zase poskládá. Během této doby se provádí celní a pasová kontrola - na ruské území totiž vstupujete z území, které je součástí NATO … (k tomu úvahy o raketách USA na polském území) a na té hranici se ocitáte o nějakých 20 let zpátky …
Přestup cestujících by proto nic neřešil, muselo by se projít celnicí … snad jedině by se zamezilo pašování, ale … tím by jisté skupiny lidí na obou stranách hranice přišly o příjmy …

Však mi celý ten proces zmenšení trval 5 vteřin - 2 vteřiny otevření v grafickém editoru a 3 vteřiny opětovné uložení s vyšší kompresí. :-D To by mě zajímalo, jak rychle to trvalo zmenšovateli této fotky, když na pět vteřin "není čas". I podružná věc jde udělat rychle a pěkně.

Liška: Je to kvůli změně rozchodu. Podle mě by bylo intligentnější přistavit v Brestu druhou soupravu a hned bychom ze dvou hodin měli odjezd za 30 minut! Ale to je jedno. Pokusim se ho na nějakym pěknym šotu odchytit. =)

Fotku u aktuality nelze srovnávat s fotkou ve fotogalerii. Skutečně plní jen ilustrační roli a autoři aktualit nemají čas fotky upravovat. Naší snahou je více propojit aktuality s fotogalerií na ŽelPage. V poslední době se u aktualit objevuje podstatně více fotek z fotogalerie ŽP.

Adame, já bych to tak dramaticky neviděl. Jsou lidi, pro něž je editace fotek denní rutinou, a jsou zas jiní, kteří to považují za podružné, s ohledem na to, že se jedná o fotku ilustrační. A právě na toto konto se tu objevují různé "hrůzy", které by v galerii došly velké potupy, nicméně ve zprávách plní svou roli znamenitě. Místo loga PKP mít ilustrační obrázek, já to beru jako plus. A že je poněkud horší? Je ilustrační. Kdybych to dělal já, tak to nejprv zmenším na 800, mírně rozostřím (potlačení výrazných detailů) a pak se to vejde s klidem do 100kb. A posloužil by stejně.

Tady je i řazení toho vlaku: http://intercity.pl/scripts/train/index.php?action=show_all&id=134&trasa_id=268&typ=all

To Trainman: a nebude to tím, že Brest je už v jiném časovém pásmu?