Berlín - Německá vláda dnes uvolnila cestu k privatizaci posledního velkého státního koncernu, když schválila částečné odstátnění železnice. Podle zákonné předlohy státu zůstane ještě příštích 15 roků infrastruktura včetně kolejové sítě, nádraží a energetických zařízení. Společnost Deutsche Bahn je však bude moci hospodářsky využívat a prodejem svých podílů soukromým investorům má mezinárodně posílit.
Praha - Pololetní zisk ve výši 31,34 milionů korun a několikaprocentní růst tržeb v osobní i nákladní dopravě. Takový je hospodářský výsledek Českých drah, který dnes oznámil veřejnosti generální ředitel ČD Josef Bazala.
Krom tohoto výsledku ale dnes zaujalo také posunutí data, kdy by se měla oddělit samostatná dceřinná společnost ČD Cargo. Nově bylo podle informací ČTK stanoveno na 1. prosince.
Aktualizováno v 18:55.
23.7.2007 - 5:00 - DB se staly novým partnerem fotbalového týmu Werder Brémy
Berlín – DB jsou pro následující 2 roky oficiálním transportním a logistickým partnerem pro Werder Brémy a potvrdily tak svou angažovanost v německém fotbalu (DB spolupracují ještě s Eintrachtem Frankfurt a Herthou Berlín). S marketingovými a komunikačními aktivitami chtějí DB přiblížit své produkty fotbalovým fanouškům.
zdroj: Bahnnews
Ústí n.L. - Hned šest tratí v Ústeckém kraji čeká od prosince drastická redukce osobní dopravy. Krajský úřad chce vlaky nahradit autobusy. Pro tratě 132 z Oldřichova do Děčína a 137 z Chomutova do Vejprt to bude v podstatě znamenat konec osobní dopravy. Vyplývá to z nové koncepce dopravní obslužnosti, kterou dnes na sérii tiskových konferencí přímo v dotčených místech představili krajští úředníci. Zatímco ve Vejprtech se setkali se smířeností místních politiků, okolo Děčína se plán ČD a kraje nelíbí ani za mák.
Celkově aktualizováno a přepracováno v 21:50. ŽelPage přináší exkluzivní zpravodajství svého redaktora, který celý den monitoroval situaci v terénu.
19.7.2007 - 14:00 - Otevřený dopis H. Mehdornovi
Berlín - Odborové sdružení německých strojvůdců (GDL) zaslalo H. Mehdornovi otevřený dopis, ve kterém vyjadřuje nespokojenost s průběhem vyjednávání, kategorickým „ne“ ke snahám o další jednání ze strany DB a kriminalizaci GDL. Otevřené sdělení je zakončeno výhrůžkou a citátem Victora Huga. Na stránkách GDL naleznete celé znění otevřeného dopisu.
zdroj: GDL
Berlín - Hlavní německý pracovní soud v Mohuči zrušil své předběžné opatření, jež bránilo vlakovým strojvůdcům zastavovat spoje v rámci výstražných stávkových akcí. Strojvůdci se tak v případě neúspěchu čtvrtečních jednání budou moci opět domáhat svých nároků stávkami.
Strojvůdci chtěli pořádat stávkové akce i poté, co se ostatní železniční odbory na mzdových podmínkách dohodly. V úterý sice soud vydal předběžné rozhodnutí, jímž stávky strojvůdců zakázal, nyní ale stávkám opět nic nebrání.
9.7.2007 - 21:00 - Zítra stávka strojvůdců na DB
Berlín - V úterý, 10.7.2007, se uskuteční stávka německých strojvůdců, kteří jsou zastupováni odborovou organizací GDL. Stávka potrvá od 8:00 do 11:00 hod. Je nutné počítat se zpožděními i mezistátních spojů z a do Německa.
O průběhu vyjednávání ŽelPage informovala:
6.7.20075.7.2007
3.7.2007
zdroj: 3sat, s přispěním Miroslava Zikmunda
Budapest - Jen co jedna stávka paralyzovala Německo, je ve středoevropském regionu na obzoru další. V těchto dnech vyhlásil v Maďarsku odborový svaz strojvůdců, že 23. července uskuteční dvouhodinovou výstražnou stávku všech strojvedoucích. Stávka je naplánována mezi 6:00 a 8:00 ráno. Všechny vlaky v celé síti MÁV na tuto dobu zastaví. Dnes to oznámil maďarský odborový předák János Borsik.
Praha - Čisté, dochvilné a rychlé vlaky s klimatizací, bezbariérovým vstupem, občerstvením a jízdným, které nepřevyšuje to současné? Podle soukromých dopravců, kteří se chystají proniknout na tratě v okolí Prahy, to není fantazie, ale seriózní nabídka. ČD tvrdí, že dokážou to samé. Železniční dopravce Veolia Transport by rád od 1.1. 2009 vyslal své soupravy typu Desiro na trať mezi Prahou, Rudnou a Berounem. Nabídku na provozování osobní dopravy na této trati podala začátkem června zástupcům Středočeského kraje a Ropidu. Pokud tito objednatelé veřejné dopravy vypíší na železniční spoj soutěž, vypukne na dráze ostrý konkurenční boj.
Brusel – Sedm evropských železničních společností včetně SNCF a DB spojilo síly, aby zjednodušily cestování po vysokorychlostních tratích a odlákaly zákazníky aeroliniím.
Železniční společnosti z Rakouska, Velké Británie, Francie, Německa, Nizozemska a Švýcarska vytvořily alianci s názvem Railteam, která umožní snadné mezinárodní cestování na jedinou jízdenku. S ní budou moci cestující využívající vysokorychlostní vlaky v těchto zemích libovolně přestupovat mezi různými železničními operátory a využívat přitom všech výhod, které dané společnosti svým zákazníkům poskytují (například speciálních čekáren).
Děčín, Berlín - Na německých železnicích zavládl chaos. Desetitisíce německých strojvůdců po celé zemi bojují za vyšší platy. Stávka, která trvala od 5 do 9 ráno, postihla kromě regionálních a dálkových vlaků na několika místech také městskou dopravu.
Těžištěm protestu jsou železniční uzly Berlína, Hamburku, Mnichova, Stuttgartu, Kolína nad Rýnem a Frankfurtu nad Mohanem.
"Vlaky směřující z ČR na Drážďany si německá strana nepřebírala a musely na ukončení stávky počkat v Děčíně," řekl mluvčí ČD Ondřej Kubala. V opačném směru vlaky vůbec nepřijely.
Aktualizováno ve 23:00 o obsáhlý materiál týkající se průběhu stávky v samotném Německu.
Budapest - Dne 1.7.2007 u MÁV (Maďarské státní dráhy) vznikla dceřiná společnost MÁV-START, která je poskytovatelem služeb v osobní dopravě. O vzniku této společnosti rozhodl maďarský drážní úřad. MÁV-START chce hlavně zlepšit komfort ve vlacích osobní dopravy a celkově tak zvýšit kulturu cestování po celém Maďarsku. Chce dosáhnout výrazného zlepšení vztahů mezi poskytovateli a uživateli služeb na železnici. V budoucnu se ale také proto značně zadluží, od roku 2008 chce vydat dluhopisy o hodnotě 300 - 400 milionů eur (až 11,5 milardy korun).
1.7.2007 - 14:00 - DB vydělaly za prvních 5 měsíců 668 milionů €
Mnichov – DB za prvních 5 měsíců letošního roku vydělaly skoro o polovinu více peněz, než bylo původně plánováno. Počítalo se totiž s výdělkem 371 milionů €. Ve stejném období loňského roku to bylo "jen" 304 milionů €. Letos chtějí DB ukončit hospodaření na 1,39 miliardách €, a překonat tak loňský rekord, který činil 1,24 miliard €. Jak ŽelPage informovala, v prvním čtvrtletí letošního roku se ocitly v černých číslech i České dráhy, jejich zisk činil 14,7 milionů Kč.
zdroj: DB
Praha - Faktický monopol Českých drah na poli kombinované přepravy by mohl brzy narušit Viamont. Začne totiž úzce spolupracovat s dopravní společností C. S. Cargo , která se specializuje na nákladní dopravu po silnici. Obě firmy ohlásily, že uzavřely strategické partnerství. "Chceme nabídnout pohodlnější servis především velkým firmám," říká šéf C. S. Cargo Tomáš Faller.
Berlín - Německé dráhy chtějí expandovat. Dozorčí rada společnosti vydala kladné stanovisko k plánovaným zahraničním akvizicím. V hledáčku DB se ocitly dvě společnosti, a to britská English Welsh & Scottish Railway Holding (EWS) a španělská Transportes Ferroviarios Especiales (Transfesa). DB chce plánovaným nákupem posílit svojí dominantní roli v evropské nákladní železniční dopravě. Zákazníci si tak budou moci objednat dopravu doslova přes celý kontinent od jediného dopravce.
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Publiczne używanie treści bez zgody autora nie jest dozwolone.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2026 Spolek ŽelPage












