Praha - Vyplatí se výhodně letět z Prahy či Brna do některé ze vzdálenějších evropských zemí a tu následně procestovat se síťovou železniční jízdenkou Euro Domino. Ideální kombinací pro detailní poznávání vzdálenějších evropských zemí je využití levných letenek z pražského, či brněnského letiště a výhodných železničních síťových jízdenek umožňujících detailně procestovat tyto země. Příkladem takové jízdenky, kterou prodávají České dráhy pro různé věkové skupiny (děti do 12 let, mládež do 26 let, dospělí cestující, senioři nad 60 let), je síťová jízdenka Euro Domino. Ta má platnost 1 měsíc a České dráhy ji prodávají pro cestování ve více než dvacítce evropských zemích s možností využití během 3 – 8 libovolných dní v průběhu celého měsíce její platnosti. K nákupu stačí doklad totožnosti (občanský průkaz nebo cestovní pas) na prokázání jména, data narození a místa trvalého bydliště, s nímž se zároveň cestující prokazuje při kontrole ve vlaku.
Až na letiště v Praze Ruzyni na jízdenku Českých drah
Cestovatelé z celé České republiky mohou svou cestu začít ve vlaku Českých drah, který je doveze do Prahy či Brna, odkud pak pokračují dále letadlem. V případě odletu z Prahy si cestující odkudkoli z České republiky mohou koupit jízdenku Českých drah až do stanice Letiště Praha. V Praze pak s touto jízdenkou vydanou do stanice Letiště Praha využijí přepravu návazným autobusovým spojem Airport Expres jezdícím mezi nádražím Praha – Holešovice a mezinárodním letištěm Praha Ruzyně. Za přepravu Airport Expresem na letiště pak již není třeba cokoli doplácet.
Cestovatelský tip: Velká Británie – možnost poznat víc než Londýn
Asi nejširší nabídka letenek za výhodné ceny je z Prahy i Brna do Velké Británie. Spojení s několika místy zajišťuje několik českých i zahraničních leteckých společností. Ten, kdo chce například strávit týden v Londýně, si může díky jízdence Euro Domino v třídenní verzi za cenu 124 euro rozšířit své zážitky například o jednodenní výlety rychlovlakem HST (provozovatel společnost GNER) do Yorku (katedrála, mohutné městské hradby, Národní železniční muzeum, hrad a řada dalších historických staveb), příměstským vlakem do Canterbury (druhé turisticky nejvíce navštěvované anglické město, hlavní katedrála anglikánské církve) a Doveru (hrad, turistická procházka po křídových útesech) či rychlovlakem Pendolino společnosti Virgin Trains do Birminghamu. Navštívit je samozřejmě možné řadu dalších míst, která jsou díky rychlému a častému spojení (řada dálkových spojů jezdí až v půlhodinových intervalech) dostupná z Londýna i pro jednodenní výlety.
Zdroj: výtah z tiskové zprávy ČD
Praha - České dráhy připravily pro zájemce o cestování vlakem pendolino novou nabídku. Sleva SC Léto začne platit v době od 1.7. do 31.8.2006 a s ní bude možné cestovat vlaky pendolino o 20% levněji. Jízdenka z Prahy do Ostravy tak bude stát 400 Kč místo současných 500 Kč. ČD přicházejí s touto nabídkou v době, kdy se blíží dovolené a studentům končí škola. Právě studenti a dále manažeři tvoří největší klientelu pendolina. Nabídka SC Léto se netýká nejvytíženějších vlaků SC 502 (odjezd v 5:45 z Ostravy) a SC 509 (odjezd v 15:56 z Prahy). Prodej zlevněných jízdenek začne 1.7. ve 2:00 hod. a ukončen bude 31.8. ve 24:00 hod. Jízdní doklady zakoupené v rámci dvouměsíčního předprodeje na cesty v měsících září a říjnu je tedy možné zakoupit rovněž za cenu dle nabídky SC Léto. Nabídku SC Léto lze využít pouze pro jízdné SuperCity. V případě využití jakéhokoli jiného cestovního dokladu s dokoupením rezervace pro spoje SC Pendolino (200 Kč) se cena nemění.
Za 6 měsíců přepravily spoje SCP okolo čtvrt milionu cestujících. Díky tomu došlo k čtyřnásobnému nárůstu tržeb v železniční stanici Praha Holešovice a o 6% se zvedly tržby v Ostravě Svinově.
Další novinkou bude jízdenka SC Víkend, v jejímž rámci bude možné cestovat vlaky pendolino za cenu 750 Kč (2 dospělí a až 3 děti mladší 15 let). Tu bude možné zakoupit od 1. července, použít ji bude možné od 1.8. a platit bude až do 9.12.2006. Tato nabídka nebude časově omezená na prázdniny. Nabídka se však vztahuje pouze na sobotní a nedělní spoje a omezený bude také počet míst. "V každém vlaku bude pro nabídku SC Víkend určeno 53 míst druhé třídy," upřesnil Ondrůj, tiskový mluvčí ČD. Jízdenka bude platit ve 2. třídě jedním směrem. Dráhy zároveň doporučují včasnou rezervaci míst.
Vzhledem k zájmu o produkt SC Pendolino nabídnou ČD tento produkt s plným standardem služeb SC Pendolino také na trase do Brna a Bratislavy. Vzhledem k tomu, že tarif SC je sestavován jako zákaznická nabídka, nabídnou České dráhy tarif v takové výši, aby do jednotlivých destinací představoval nejlepší kombinaci rychlosti, poskytovaných služeb a nabízené ceny.
O vlaky se na schůzce s ředitelem Českých drah zajímal také šéf polských železnic PKP, které údajně o nákupu pendolin také začínají uvažovat.
zdroj: IDNES, Tisková zpráva ČD
Praha, Čelákovice - V roce 2005 provedla CSPSV rozsáhlý průzkum kvality poskytovaných informací v ČD centrech zákazníkům. Podobný projekt uskutečnil i Německý dopravní klub (VCD).
Praha - V pondělí 1.5.2006 zahájí ČD, a. s. předprodej In-karet se síťovou aplikací In-gold, a to za speciální akviziční slevu 19.900 Kč. Zákazníci tak zaplatí o 2.100 Kč méně v případě, že si podají žádost o vydání In-karty s aplikací In-gold od 1. do 31. května 2006 s prvním dnem platnosti v průběhu června.
In-karty nahradí téměř milion papírových zlevněných síťových jízdenek a slevových karet u zaměstnanců a zákazníků společnosti. Karta In-gold bude elektronickou roční síťovou jízdenkou pro všechny vlaky s logem ČD, na lanovce Liberec - Horní Hanychov - Ještěd a bezplatnou přepravu spoluzavazadla. Cestující bude moci cestovat v 1. vozové třídě bez doplatku a součástí karty bude i mezinárodní sleva RailPlus.
Od 1.6.2006 bude možné žádat i o další typy In-karet - In-zákazník, In-junior a In-senior, a to dle standardního tarifu.
Zdroj: Tisková zpráva ČD, a. s.
Praha - Na "apríla" 1.4. se pravidelně mění ceníky síťových jízdenek EuroDomino a InterRail. V letošním roce dojde pouze k minimálním úpravám cen. Závažnější informací je vystoupení 3 železničních správ ze systému EuroDomino. "Od 1.4.2006 odstoupí od této nabídky 3 země - Itálie (FS), Španělsko (RENFE) a Francie (SNCF)", sdělil ŽP Pavel Tesař z odboru komunikace ČD. Poslední možnost pro nákup ED je 31.3.2006. Dále dodal, že přinejmenším do konce stávajícího grafikonu nebudou moci cestující v uvedených zemích tuto slevu využívat. Pochopitelně nebudou ani vydávány tranzitní jízdenky se slevou 25, příp. 50 % přes tyto dotčené země.
Naproti tomu usilují ČD o nasazení pendolin ještě v první polovině letošního roku jak do Bratislavy, tak do Vídně. Během letní turistické sezóny by měly již jednotky 680 jezdit do zahraničí. Vše samozřejmě závisí na schválení jednotlivými drážními úřady.
Potěšitelnou zprávou je, že zatím zůstane zachována zvýhodněná nabídka Ljubljana-Praha/Spezial pro určitý počet jízdenek v 1 spoji. Cena za jednosměrnou jízdenku pro 1 osobu ve spoji EC/Ex 100/101 činí 29€. České dráhy připravují další zajímavé nabídky, o nichž bude cestující včas informováni.
Zdroj: Odbor komunikace ČD, a. s., DB AG, Slovinské železnice
Třebechovice pod Orebem - České dráhy poskytnou ve dnech 17. až 19. března 2006 všem návštěvníkům výstavy Třebechovického muzea betlémů výhodné zpáteční jízdné VLAK+. Jízdné se slevou VLAK+ je možno zakoupit z kterékoliv železniční stanice v síti ČD do stanice Třebechovice pod Orebem (trať číslo 020). Při jízdě do Třebechovic není třeba nijak prokazovat nárok na slevu, stačí u pokladny nebo průvodčímu ve vlaku (v neobsazených zastávkách) oznámit, že chcete jízdenku se slevou VLAK+ do Třebechovic pod Orebem. Při jízdě zpět je jízdenka platná pouze při předložení použité vstupenky na výstavu betlémů (na vstupence musí být stejné datum jako na jízdence). Více info zde.
zdroj: ČD, a. s.
Praha - Pravidelní návštěvníci ŽelPage jistě postřehli informaci o tom, že 26.2.2006 České dráhy zdraží zpáteční jízdné do 300 km. Tato zpráva se mimo jiíné objevila i MF DNES a na stránkách ČD a.s., odkud však byla brzy stažena. Vy, kteří si opravujete knižní jízdní řády, jste jistě objevili přelepku se změnou tarifu. Jak je to ale se zdražením doopravdy? Od 26.2. skutečně začaly některé stanice na základě příchozích depeší vydávat zpáteční jízdenky za již změněné jízdné - jednalo se o pokladny, kde se vydávají psané jízdenky a pokladníci (resp. výpravčí) vycházeli z vydané depeše bez možnosti kontroly skutečné ceny (např. zařízením UNIPOK, POP apod.). Po několika dnech byl však rozeslám věstník (PTV), který tuto změnu tarifu TR 10 ruší. V pokladnách, které nebyly vybaveny programem UNIPOK či POP (MOP) tak byli cestující neoprávněně odbavování za vyšší, než oficiálně platné jízdné. Podle všech indícií se zdá, že ke změně tarifu hned tak nedojde, takže vy, kteří jste při opravě KJŘ neuposlechli doušku "Ode dne vyhlášení", můžete vložit jízdní řád do páry a změnu "opravit" odloupnutím.
Nejnovější tarifní věstník se dále zmiňuje o faktu, že od 31.5.2006 bude zastaven prodej klasických papírových průkazů na slevu, které budou postupně nahrazovány čipovými In-kartami. S ohledem na to, jaké problémy se místy vyskytovaly při "vybavovaní" zaměstnanců ČD těmito kartami lze tvrdit, že jde zatím o velmi optimistickou vizi. Dráhy by se měly na takovýto krok pořádně připravit a nesnažit se především o stihnutí termínu, který kdosi stanovil. Pak se totiž může velmi rychle stát, že problémy, které se při uspěchaném vypuštění mezi cestující zákonitě objeví i při výdeji karet In-zákazník, In-junior, In-senior a In-gold odradí další zákazníky, kteří raději přesednou do automobilů...
Praha - České dráhy zavedou od 1. 6. 2006 pro své zákazníky bezkontaktní čipové karty, které nahradí téměř milion dosavadních papírových zlevněných jízdenek a slevových karet. Tyto víceúčelové karty se objeví pod obchodním názvem In-karta a bude je možné využít jako průkaz na slevu, elektronickou jízdenku ve vlacích a do budoucna i v ostatních druzích veřejné dopravy a jako elektronickou peněženku. Aplikace In-karty plynule nahradí papírové průkazy Z karta, Junior pas a Senior pas, které však budou vydávány až do 31. 5. 2006, a to standardně s roční platností. Karta bude vydávána v těchto variantách:
- In-zákazník (600,00 CZK / 3 roky)
- In-junior (600,00 CZK / 1 rok)
- In-senior (600,00 CZK / 1 rok)
- In-Gold (22.000,00 CZK / 1 rok) – možnost neomezeného cestování (včetně lanovky na Ještěd) bez příplatků IC/EC s možností cestování v 1. třídě bez doplatku
(ke všem bude přidána možnost čerpání mezinárodní slevy Rail+)
In-karta plní několik základních úkolů. Použití moderní technologie In-karet při odbavovacím procesu zvyšuje konkurence schopnost Českých drah na liberalizovaném dopravním trhu, podporuje systémovou integraci a zároveň nabízí větší komfort cestovaní pro zákazníky Českých drah. In-karta v budoucnu zastřeší systém obchodních nabídek ČD v nové elektronické podobě. Bude to např. digitální forma kilometrické banky nebo předplatních jízdenek. Systém rovněž umožní poskytovat klientům další služby a výhody – např. věrnostní program podobný tomu, který nabízejí letecké společnosti, mobilní operátoři a podobně. Karta je začleněna do systému karet Sphere Card a její držitelé mají slevu při nákupu také u řady dalších obchodních partnerů (prodejny textilu, oděvů, obuvi, sportovních potřeb, kina, cestovní kanceláře a další).
In-karta současně přispěje k získání přesnějších statistických údajů o přepravě cestujících tak, aby mohly být využity při objednávce a úhradě služeb ve veřejném zájmu ze strany státu a krajů. Předpokládá se také využití In-karty jako elektronické jízdenky a peněženky vhodné pro rychlou úhradu drobných plateb při cestách na kratší vzdálenosti, kde dosavadní bankovní karetní systémy nejsou dostatečně efektivní a pružné. Karta tak bude v budoucnosti sloužit například k úhradě jízdného Českých drah, ale také ostatních železničních dopravců, autobusových a městských dopravních podniků a v rámci integrovaných dopravních systémů. In-karta také otevře větší možnost při nákupu služeb – jízdenek, rezervací atp. – prostřednictvím internetu.
Novinky pro seniory ze zahraničí – slevy na cestování vlakem po ČR
České dráhy především v návaznosti na rostoucí zájem zákazníků ze sousedních zemí rozšiřují možnost využití obchodních nabídek určených seniorům tak, aby tyto mohly být použity bez podmínky trvalého pobytu v České republice. Důchodci, zejména ze sousedních států, tak budou od 1. března nově moci ušetřit s kartou Z a senioři starší 70 let s roční síťovou jízdenku pro osobní a spěšné vlaky „senior pas“. Přes tuto novinku však zůstane cena zákaznického jízdného i karty Z nezměněna. Také roční senior pas zůstává v ceně 600 Kč. Tento krok umožnila změna regulace zvláštního jízdného pro důchodce vyhlášená ministerstvem financí, na základě které získávají právo na jednotné poloviční zvláštní jízdné všichni důchodci bez ohledu na trvalý pobyt nebo účast v odboji.
Zdroj a foto: ČD, tisková zpráva (výtah)
Praha - Od 11.12.2005 začal jezdit nový vlak Ex/EC Jože Plečnik do Lublaně či přímý lehátkový vůz do Benátek. Z Prahy do Lublaně lze cestovat na jízdenku Ljubljana/Praha-Spezial již od 29€ (850 Kč). Počet míst na tuto jízdenku je limitován. Jednosměrná jízdenka včetně lehátkového příplatku z Prahy do Benátek stojí 49€ (1.500 Kč). Sleva SparNight je určena také omezenému počtu cestujících v každém spoji. Na jízdenku SparNight lze z Prahy cestovat také vlakem Kopernikus (Kolín nad Rýnem, místo k sezení - 29€, lehátko - 49€) či do Curychu (přímý lehátkový vůz - 49€).
Na jízdenky EURegio lze nově cestovat i do Drážďan a také se snížily ceny těchto jízdenek do Rakouska. Zpáteční EURegio jízdenka ve vlaku EC s Kartou Z z Brna do Vídně stojí 300 Kč, z Českých Budějovic do Lince 271 Kč. Jízdenky jsou vždy zpáteční s dobou platnosti až 4 dny. V platnosti nadále zůstávají jízdenky München/Nürnberg-Spezial, SoNe+, EGRONET či LIBNET+. Pro dálkové cesty jsou nejvýhodnější jízdenky EuroDomino, InterRail či City Star.
Tisková zpráva ČD
Praha - V letošním roce se specifický způsob odbavování cestujících rozšířil na dalších 8 tratí. Jedná se o oblast Chrudimska, trať mezi Havlíčkovým Brodem a Humpolcem či lokální trať mezi Olbramovicemi a Sedlčany. Tento způsob odbavování cestujících se rozšiřuje již 12 let a funguje na 43 z celkových 214 tratí, především však na tratích regionálního významu.
Cílem tohoto systému je snižování nákladů na provoz regionálních osobních vlaků a personálních nákladů. Část průvodčích se přeškolila na vlakové revizory a nadále vykonávají kontrolu jízdenek ve vlacích s tímto systémem odbavování cestujících. V jízdním řádu jsou tyto vlaky označeny symbolem S.
V letošním roce chtějí dráhy propustit 4.000 zaměstnanců různých profesí. V současné době zaměstává podnik 62 tisíc lidí.
Zdroj: Tisková zpráva ČD, a. s.
Lublaň - V neděli 11.12.2005 vyjede poprvé přímý vlak, který spojí slovinskou Lublaň s Prahou. Jedná se o Ex/EC 100/101 Jože Plečnik, který je na českém území veden v kategorii bezpříplatkového expresu, na území Rakouska a Slovinska jede jako EC. Slovinské železnice (SŽ) budou poskytovat na přepravu mezi Lublaní a Prahou zvláštní slevu nazvanou Vozovnice Praga Spezial, jejíž cena bude za jednosměrnou jízdenku 29€.
Praha - Od neděle 11.12.2005 nabývá platnosti nový jízdní řád i změny tarifu. Většina státem regulovaných cen i obchodních nabídek ČD si zachovává svou původní cenu.
Ke zdražení dochází u Kilometrické banky 2000, která zdražuje z 1.300 na 1.400 Kč. Jízdenka SONE+ pro osobní vlaky zdražuje z původních 130 na 160 Kč. Zcela zrušena je také jediná relační sleva vyhlášená pro úsek Praha - Brno. Původní cena 130/160 Kč není dosažitelná při jakékoliv slevě. S KMB stojí 1 jízda 178,50 Kč, zpáteční jízdné ve vlacích IC/EC přijde na 404 Kč. Zavádí se také speciální jízdné pro vlaky SCP, které je rozděleno do 3 pásem s tarifní vzdáleností pro 1 pásmo 150 km. Zrušena je také bezplatná místenka pro první vlak vyšší kategorie, která stojí nově běžných 30 Kč a zvyšuje se pokuta při nastoupení do povinně místenkového vlaku bez místenky ze 100 na 200 Kč (kvůli SCP).
Ke změnám nedochází jen u horizontální, ale i u vertikální dopravy na jediné visuté lanové dráze, která je provozována Českým drahami. Jedná se o trať č. 900 Ještěď - Liberec-Horní Hanychov. Cesta jedním směrem (nahoru nebo dolů) bude stát 60 Kč (dosud 50 Kč) a zpáteční jízdenka přijde na 100 Kč (dosud 80 Kč).
Na základě ustanovení zákona 379/2000 Sb. o opatřeních k ochraně před škodami způsobenými tabákovými výrobky, alkoholem a jinými návykovými látkami bude platit zákaz kouření ve všech prostorech železničních stanic a zastávek včetně nástupišť. Zcela nekuřácké budou i spoje SCP.
Bližší podrobnosti lze najít v TR10 a SPPO.
Foto: Archiv ŽelPage
Praha - Od 7.11.2005 mají cestující možnost zakupovat si jízdenky na vlaky kategorie SCP, které budou provozovány od neděle 11.12.2005 jednotkami řady 680 pendolino na trase Praha - Pardubice - Olomouc - Ostrava. Více než tisícovka cestujících si během prvního měsíce zakoupila jízdenku na některý ze spojů SCP v období do konce letošního roku. Poprvé s cestujícími vykonal celou trasu inaugurační vlak v úterý 6.12.2005.
V pondělí 5.12.2005 ve 12:04 hod. byl prodán první cestovní doklad Českých drah přes internet. České dráhy tak do plného provozu uvedly svůj E-shop, který je zatím určen pro prodej jízdenek na SCP. E-shop je zákazníkům k dispozici 24 hodin denně, jízdenky lze zakoupit až 60 dní před cestou, nejpozději 6 hodin před odjezdem vlaku z nástupní stanice. Jízdenka zakoupená přes internet je vázána na konkrétní spoj a cestujícího (je nepřenosná).
Zdroj : ČD, a.s.
Praha-Brno - Dnes se na stránkách ČD objevila informace, že končí relační sleva Praha - Brno za 130 Kč (kategorie R, Ex), případně 160 Kč (EC). Tato informace se neobjevila na titulní straně, ale jen přímo u informací o relační slevě.
Posledním vlakem, ve kterém bude relační sleva platit bude R 375 Pannonia s odjezdem v 23.23 z Prahy hl.n. dne 10.12.2005.
Kromě zrušení relační slevy čeká cestující s novým jízdním řádem zdražení KMB z 1300 Kč na 1400 Kč a SONE+ pro osobní vlaky ze 130 Kč na 160 Kč.
Jen dodám, že kilometrickou banku je možné zakoupit až 2 měsíce před prvním dnem platnosti a platí půl roku od prvního dne platnosti.
zdroje:
Informace o zrušení relační slevy
zdražení KMB a SONE+ Os
Praha - S platností nového jízdního řádu od 11.12.2005 se mění i 15. změnou TR10 (vyhláška PTV 79/41-42/05, čj. 60160/05) ceny některých obchodních nabídek ČD, a. s.
Kilometrická banka zdraží ze současných 1.300 Kč na 1.400 Kč, dále se mění cena jízdenky SONE+ pouze pro osobní vlaky ze současných 130 na 160 Kč. Zcela se změnil Ceník 6 (původně pro SC Manažer, nově pro SC PENDOLINO). V místence pro vlak SC za 200 Kč je zahrnuto jak místo pro cestujícího, tak i místo pro jízdní kolo. Zlevněné jízdné ve vlacích SC PENDOLINO má stanoveno zvláštní jízdné pro žáky do 15 let a pro žáky od 15 do 26 let. O 100 Kč na 200 Kč se zvyšuje přirážka za neoprávněné použití povinně místenkového vlaku nebo vlaku či vozu, ve kterém je vnitrostátní přeprava vyloučena.
U všech slev, které se prokazují průkazem Junior Pas, je uvedena poznámka "nebo příslušná varianta In-karty".
Nové ceníky ČD, a. s. lze najít na http://www.cd.cz/static/tr10/cenikynew.html#tr10c1.htm.
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Veřejné použití obsahu bez výslovného souhlasu autora není dovoleno.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2024 Spolek ŽelPage
na focení v ČR
Slunce
vychází v 05:44
zapadá v 20:15