Lučenec — Před nevábným počasím mohl tuto sobotu železniční příznivec ujet například do slovenského Novohradu. Po sedmi letech se totiž vydal osobní vlak po krátké místní trati z Brezničky do Katarínské Hutě, a to péčí kolegů z webových stránek RAILPAGE.NET. Na akci bylo možné se přihlásit i prostřednictvím stránek ŽelPage.

Pokračování

Lučenec – Slovenský železniční internetový portál RAILPAGE.NET organizuje zvláštní jízdu motorovým vlakem. Jde již o druhou jízdu pod hlavičkou tohoto webu; tentokrát naši slovenští kolegové vyjedou do Katarínské Huty, která leží v okrese Poltár. Obec Cinobaňa, jejíž součástí je i Katarínska Huta, je bez pravidelné osobní dopravy od roku 2003. Tento rok se na Slovensku proslavil velkým rušením regionálních tratí, kterého nebyla ušetřena ani 10 km dlouhá trať ŽSR 163 Breznička – Katarínska Huta. Vlak složený z motorového vozu řady 810 a jednoho přívěsného vozu řady 011 vyjede z Lučence v sobotu 25. září 2010 kolem půl jedenácté dopoledne.

Pokračování

Zvolen/Mlynky — Všichni fanoušci historizujících nátěrů lokomotiv mohou slavit. V době unifikace, jak u nás, tak na Slovensku, se zrodila další perla: 754.054-5 v rudém nátěru s hvězdami a původním označením. A právě 27. 3. 2010 se konal její křest ve Zvolenu, stejně jako retrofotojízda na trase Zvolen - Mlynky - Zvolen s „Vašem“ v čele. Zároveň se tak naplnila poslední vůle strojvůdce Václava Hevery, který je bohužel od 25. 7. 2008 v železničářském nebi. Akce se mohla odehrát poté, co byla lokomotiva 754.054-5 přistavena začátkem roku na hlavní opravu do ŽOS Zvolen a byla schválena žádost o barevné schéma, které odpovídá stavu při jejím dodání z výroby.

Pokračování

Zvolen — Nie je to tak dávno, čo sme mali možnosť prvýkrát naživo vidieť elektrický rušeň 350.004, familiárne prezývaný Hugo, po oprave v jeho obnovenom historickom modro-krémovom nátere. Stalo sa tak 10. 12. 2009 počas jeho skúšobnej jazdy na trati Vrútky - Liptovský Mikuláš za nesmierneho záujmu železničných nadšencov, keďže práve Hugo, ako vôbec prvý stroj ZSSK za uplynulých niekoľkých rokoch, dostal výnimku z jednotného vizuálneho štýlu dopravcu. Splnil sa tak jeden sen mnohých fanúšikov histórie železníc, zatiaľ čo pre nejedného fotografa sa 350.004 stala unikátnym úlovkom z trate. Jedna gorila však leto nerobí, a tak projekt Retro na Slovensku pokračuje ďalej. Kým totiž fotografi striehli na novú "vlajkovú loď" bratislavského depa, padlo rozhodnutie, že korporátnym farbám ZSSK "unikne" ďalší rušeň. Organizátori tejto iniciatívy – Klub historickej techniky Zvolen a kolegovia zo serveru Railnet – medzitým naplánovali akciu, na ktorej bude nový stroj v historickom nátere predstavený. Retrofotovlak, na ktorom sa objaví, bude vypravený zo Zvolena dňa 27. 3. 2010, odkiaľ absolvuje trasu cez Banskú Bystricu a Červenú Skalu do Mlynkov a späť.

Pokračování

Čierny Balog - První dva květnové víkendy byly na Balogu věnovány oslavám stého výročí lesní železničky a lokomotivy U 34.901, kterou do Balogu zapůjčilo Kysucké muzeum, kde dnes působí. O druhém víkendu se akce zopakovala u příležitosti pátého výročí slovenského partnerského webu VLAKY.NET.

Pokračování

Banská Bystrica – Slovenská policie v pondělí obvinila řidiče autobusu, který 21.2. 2009 na středním Slovensku u obce Polomka nezvládl řízení a nerespektoval blížící se vlak, který do autobusu později narazil. Tato tragická nehoda si vyžádala 12 životů a skoro na dvě desítky zraněných. Z vyšetřování je patrné, že řidič opravdu před přejezdem bez signalizace v km 17,900 tratě 172 nezastavil, resp. nestihl zařadit rychlost a srážka tak byla nevyhnutelná. Banskobystrický policejní ředitel Marián Slobodník přiblížil celkovou situaci a vyšetřování. "Podle písemných materiálů, které máme ve spisu, autobus před přejezdem nezastavil, ale plynule přijel na přejezd." Proběhnuvší znalecké posouzení a ohledání autobusu neprokázalo žádnou technickou vadu mající případný vliv na nehodu.

Pokračování

Čierny Balog - VLAKY.NET oslávia v roku 2009 svoje prvé malé okrúhle jubileum. VLAKY.NET sú tu pre Vás už 5 rokov! Rok 2009 sa však nenesie len v znamení nášho malého jubilea, ale spolu s nami v roku 2009 oslavuje svoje veľké okrúhle jubileum 100 rokov aj Čiernohronská železnica a jej prvý rušeň U 34.901. Srdečne Vás pozývame osláviť všetky tieto okrúhle jubilea s nami, do malebného údolia Čierneho Hronu na "úzky rozchod" v dňoch 8. 5. - 10. 5. 2009!

Pokračování

Polomka - Tragická srážka autobusu s osobním vlakem na železničním přejezdu v obci Polomka na středním Slovensku si podle posledních informací vyžádala až 12 životů a přes dvě desítky raněných. Několik osob je i nadále v kritickém stavu a záchranáři se obávají, že by konečný počet obětí mohl ještě stoupnout, až se podaří zcela odstranit trosky obou vozidel. Krátce po 9. hodině zde na úrovňovém křížení bez světelné signalizace v km 17,900 tratě 172 vlak Os 7353 smetl autobus s 37 cestujícími. Záchranáři dorazili na místo neštěstí přibližně dvacet minut po nehodě, přičemž do zásahu bylo zapojeno 9 sanitních vozů a tři helikoptéry. Ty postupně rozvezly zraněné do všech okolních nemocnic. V této chvíli probíhá vyprošťování vraku autobusu a odstraňování následků srážky. Vlaková doprava v postiženém úseku je přerušena.

Pokračování

Zvolen/Košice - Zatímco v živé paměti ještě rezonují příjemné zážitky z vydařené narozeninové jízdy ŽelPage s jediným vážnějším škraloupem v podobě sobotního zpoždění (mimochodem na obratem podanou stížnost na jednání výpravčí žst. Čížkovice České dráhy doposud nijak nezareagovaly) a v redakci se sešly dvě pozvánky na zvláštní vlaky slovenských partnerů. První jízda se koná již 29. března (tedy za 14 dní) pod taktovkou webu RAILPAGE.NET a zvláštní vlak zaveze účastníky ze Zvolena přes Lučenec, Kalondu, Ipolytarnóc, Nógrádszakál a Malé Straciny do Velkého Krtíše a zpět. Druhá akce, na kterou vás dnes pozveme, je již tradiční květnová jízda VLAKY.NET, která vás 3. května doveze z Košic přes Plešivec do Slavošovců.

Pokračování

Kralupy nad Vltavou - Děkujeme všem, kteří si již rezervovali své místo na výletní jízdu k sedmým narozeninám ŽelPage, na kterou jsme vás nedávno pozvali. Zájem nás mile překvapil, sobotní i přidaná nedělní jízda je již téměř plně obsazena. Pokud ještě s přihláškou váháte, jsou k dispozici poslední volná místa. Další posílení vlaků již není plánováno. Náš tým nyní připravuje průvodce a občerstvení tak, abyste se na akci cítili dobře. Těšíme se naviděnou.

Pokračování

Zvolen - Je to měsíc zpět, co jsem se stal svědkem kuriózní nehody nedaleko zastávky Zvolen město. Osobního automobil VW Polo uvízl mezi závorami a následně byl smeten projíždějícím Zr 1847 "Šturec". Jenže tak nějak "jinak". Škody na obou vozidlech byly zanedbatelné a ani k žádnému zranění nedošlo. A tak se dodnes všichni, ptají jak se to vlastně stalo?

Pokračování

Banská Bystrica - Špatné povětrnostní podmínky a zejména spadlé stromy komplikují vlakovou dopravu i na Slovensku. Od časného rána byla kvůli spadlým stromům zastavena a v 8:15 hod. opět obnovena železniční doprava mezi Zvolenem a Banskou Bystricí. Díky této kalamitě však vlaky nabraly velké zpoždění.

Pokračování

Bratislava - ŽelPage, o.s., vás srdečně zve na oslavu třetích narozenin slovenského železničního webu VLAKY.NET.

Při této příležitosti vyjede 5. května v čele s Pomerančem legendární rychlík Tekov v trase Bratislava hl.st. - Leopoldov - Zbehy - Zlaté Moravce - Kozárovce a zpět přes Šurany do Bratislavy a mimořádné motorové osobní vlaky na tratích Zbehy - Radošina a zpět a Zlaté Moravce - Topoľčianky a zpět.

S ohledem na loňskou zkušenost doporučujeme včasnou rezervaci, kterou pro Českou republiku zabezpečujeme.

Pokračování

Zvolen - Dnes ve 12:40 hod. vykolejila lokomotiva (podle dostupných informací se jednalo o 750.094) osobního vlaku 7503 v úseku Kremnické Bane - Kremnica. Vlak byl na cestě z žst. Vrútky do Zvolenu os. st. Nedošlo ke zraněním cestujících ani vlakového personálu. Podle vyjádření vlakové čety narazilo hnací vozidlo na kameny, které spadly na trať ze strmého svahu. Tři vagony, které zůstaly po nehodě na trati, odtáhla náhradní lokomotiva po 14:30 hod. do stanice Kremnické Bane. Ve 14:55 hod. přijel pro cestující autoubus, který zajišťoval náhradní autobusovou dopravu.

zdroj: Tisková zpráva ZSSK

Vrútky - Dostali jsme pozvánku od slovenských přátel kolem webového magazínu VLAKY.NET na akci pořádanou u příležitosti oslavy dvouletého výročí jejich fungování. Takové pozvání se rozhodně neodmítá a už vůbec ne, je-li na programu jízda motorovým vozem M274.004 – Modrý šíp z roku 1934 s připojným vozem Calm.

Pokračování