Vídeň - Na začátku týdne přívitali zástupci ZSSK a ÖBB pasažéra, který cestoval na trase Vídeň - Bratislava v letošním roce jako miliontý cestující. Více než jeden milion cestujících využilo služeb železnice mezi rakouskou Vídní a slovenskou Bratislavou poprvé v roce 2005. Za uplynulé 4 roky se počet cestujících mezi oběma městy zpětinásobil. Jízdní řád pro rok 2007 počítá s dalším navýšením počtu spojů. Denně pojede mezi oběma městy 80 spojů v hodinovém taktu (přes Marchegg i Kittsee) a dalších 20 vlaků pojede z a do Gänserndorfu. Navíc pojedou 3 páry vlaků IC na trase Wien Westbahnhof - Meidling - Kittsee - Bratislava. O silvestrovské noci pojedou vlaky mezi rakouskou a slovenskou metropolí každou hodinu v obou směrech. Jízdenka z Vídně do Bratislavy a zpět EURegio-Special Bratislava Ticket stojí 14€ (pro majitele VorteilsCard 9€). Navíc mají cestující zdarma MHD v Bratislavě.
zdroj: Tisková zpráva ÖBB
Bratislava - Železničná spoločnosť Slovensko zařadila od pátku 24.11.2006 modernizované klimatizované vozy na pár rychlíků 720/721 Bojnice, které jezdí mezi stanicemi Bratislava Petržalka - Prievidza a zpět. V soupravě je řazeno celkem sedm vozů, a to pět modernizovaných klimatizovaných vozů 2.třídy, jeden vůz s oddílem pro cestující s dětmi do 10 let a jeden vůz 1.třídy. Rychlík 721 Bojnice vyjíždí z Bratislavy Petržalky v 6:29 hod. a do Prievidze přijíždí v 9:53 hod. Z Prievidze vyjíždí na zpáteční cestu R 720 Bojnice v 14:59 hod. a do Petržalky přijíždí v 18:10 hod.
zdroj: Tisková zpráva ZSSK
Bratislava - ŽSSK ve spolupráci s DP Bratislava a Bratislavskou integrovanou dopravou pokračují v provozování vlakové linky č. 155 mezi železničními stanicemi Bratislava východ - Bratislava predmestie. Provoz této linky je prodloužen do 29.12.2006. Tyto vlaky MHD jezdí jen v pracovní dny v ranní i odpolední špičce, a to mezi 5:25-8:45h a 13:50-18:45h. V těchto vlacích platí přepravní podmínky jako v MHD Bratislava. V souvislosti se změnou jízdního řádu ŽSSK od 10.12.2006 může dojít k minimální úpravě v příjezdech a odjezdech některých spojů.
zdroj: tisková zpráva ŽSSK
Bratislava - V pondělí 21. srpna začala rekonstrukce 2. nástupiště v Bratislavě na Hlavním nádraží, která by měla být ukončena 9. prosince 2006. Cestující budou o konkrétních změnách informováni prostřednictvím rozhlasu, vlakových čet a vývěsek. Z důvodu uzavření 2. nástupiště budou některé vlaky odjíždět a přijíždět z/do Bratislavy – Petržalky nebo budou vedené odklonem přes Bratislavu Východ. Tato změna se dotkne 18 vlaků – 10 osobních, 5 rychlíků, 2 spěšných a 1 Eurocity.
Konkrétní změny
R 1505 Šarišan (posilový) – pojede z Bratislavy Petržalky do Humenného o 11 minut dříve, tedy ve 14:04. Bude zastavovat i v žst. Bratislava Nové Město. Zpět přijede v řádném čase ve 21:49. Více informací o zpoždění osobních vlaků zdeVlaky, které pojedou odklonem
EC 175, R 235, R 801, R 811, Zr 1830/1831, Os 2015/2016, Os 4217, Os 4219 budou vedené odklonem přes zst. Bratislava Východ. Vlak EC přijede do Budapešti zpožděný o 10 minut. Ostatní vlaky budou mít zpoždění 5 minut.zdroj: ŽSSK
Bratislava - Od pondělí 19. června do pátku 23. června 2006 od 8.30 hod. do 13.15 hod. bude výluka mezi stanicemi Marchegg - Devínská Nová Ves. Z tohoto důvodu nebudou v úseku Bratislava hl.st. - Marchegg v provozu vlaky - (Os) 7384, Os 7385, Os 7386, Os 7387, Os 7388, Os 7389, vlaky kategorie EURegio (ER) 2514, ER 2517, ER 2518, ER 2521 a vlaky kategorie Sprinter (SPR) 2516, SPR 2519, SPR 2520, SPR 2523. ŽSSK doporučují cestujícím do Vídně použít vlaky ze stanice Bratislava Petržalka.
zdroj: ŽSSK
Vídeň - ÖBB dnes představily plány na modernizaci tratě mezi 2 hlavními městy - Vídní a Bratislavou. V posledních čtyřech letech došlo v uvedené relaci k pětinásobnému zvýšení počtu cestujících (2002 - 200 tis. cestujících, 2005 - více než 1 mil. cestujících). Modernizace není důležitá jen pro osobní, ale i nákladní dopravu. Během jediného dne jezdí mezi slovenskou a rakouskou metropolí 100 vlaků. Cílem však je zavést trať k oběma letištím.
Rakouské dráhy připravily 3 projekty - elektrifikaci tratě Gänserndorf - Marchegg - Bratislava do roku 2009, postupnou elektrifikaci a zdvoukolejnění tratě Stadlau - Marchegg - Bratislava do roku 2012 a zřízení spojky Götzendorf mezi vídeňským letištěm Schwechat a východní dráhou. Díky ní vznikne spojení od budoucí žst. Wien Hauptbahnhof přes letiště a Parndorf do Bratislavy-Petržalky. Celková investice všech 3 projektů se pohybuje okolo 250 mil. €.
zdroj: Tisková zpráva ÖBB
Vídeň – Vlaky, které spojují Bratislavu s Vídní přes Marchegg, jezdí od 26.5.2006 22:10 hod. do 28.5.2006 24:00 hod. podle výlukových jízdních řádů. Vlaky kategorie SPR jezdí odklonem přes Gänserndorf, předpokládané zpoždění do 15 min. Vlaky kategorie ER jsou v úseku Wien Erzherzog - Karl Straße – Raasdorf nahrazeny autobusy. Očekávané zpoždění do 25 min. Na trati Marchegg – Gänserndorf nahradí vlaky Os 7355, Os 7357 a Os 7358 autobusy.
Přímý vůz Lvov/Kyjev – Wien Südbahnhof jede v úseku Bratislava hl. st. – Wien Südbhf. na vlaku SPR 2515, zpět na SPR 2542. Přímé vozy Banská Bystrica – Wien Südbhf., Štúrovo – Wien Südbhf., Wien Südbhf. – Komárno a Wien Südbhf. – Štúrovo po dobu výluky nejedou a cestující si musí v Bratislavě hl. st. přestoupit.
Podle výlukových jízdních řádů jezdí i vlaky v úseku Wien – Bruck an der Leitha – Hegyeshalom v době od 24.5.2006 8:00 hod. do 7.6.2006 17:00 hod. Výluky probíhají v úseku Götzendorf – Bruck a. d. Leitha.
zdroj: Tisková zpráva ZSSK
Bratislava - Hlavní nádraží v Bratislavě bylo odpoledne zhruba na hodinu uzavřeno kvůli anonymní hrozbě uložení bomby. Železniční policie nechala stanici vyklidit, pyrotechnici ale nic nenašli.
Zdroj : iDnes.cz
Galanta - Řidič autobusu zahynul dnes okolo 17. hodiny, když jeho vozidlo na železničním přejezdu u Galanty srazil mezinárodní vlak z Budapešti do Prahy. Vlak Intercity 278 autobusu při náraze odtrhl celou přední část. Řidič srážku nepřežil, jeden ze čtyřech cestujícich v šoku utekl z místa nehody. V současnosti po něm policie pátrá v přilehlých polích. Další tři cestující jsou podle mluvčího Železniční policie Jozefa Búranského v pořádku, nic se nestalo ani pasažerům vlaku. Železniční doprava na druhé traťové koleji je zastavená, vlaky jazdí jen na první koleji, v režimu pomalé jízdy. Případ na místě tragédie vyšetřují železniční policisté a dopravní inspektor ŽSR. Na místě je zdravotní pomoc.
Zdroj:aktuality.sk
Wien - ÖBB-Personenverkehr AG společně s ŽSSK zavádí od nového JŘ hodinový takt mezi Vidní a Bratislavou. ÖBB hodlá vyslat do slovenské metropole nové lokomotivy Herkules a vozy City-Shuttle, které můžeme vidět například v Břeclavi. Cestující mohou dále využívat i celý den městskou hromadnou dopravu v Bratislavě, jako doklad postačí jízdenka ÖBB, která platí až k letišti. Současná Euregia, která jezdí v 2-hodinovém taktu budou doplněna a o nové Sprintery. Sprintery budou zastavovat ve stanicích Wien-Simmering, Erzherzog-Karl-Strasse, Marchegg a Devínská Nová Ves. Jízda z Wien Südbahnhof do Bratislavy hl.st. bude trvat 59 minut.
foto: www.oebb.at (ilustační)
Bratislava - Ve dnech 1. - 4.10.2005 budou v žst. Bratislava hl. st. probíhat výlukové práce. Z tohoto důvodu dochází k následujícím změnám ve vedení vlaků osobní dopravy:
1. - 4.10. pojede Os 4207 (Bratislava hl.st. - Nové Zámky) z žst. Bratislava Nové Mesto, 3. - 4.10. ukončí vlaky R 722 (Prievidza - Bratislava hl.st.), R 804 (Košice - Zvolen os.st. - Bratislava hl.st.) a Os 3032 (Leopoldov - Bratislava hl.st.) svou jízdu v žst. Bratislava Nové Mesto a ve dnech 3. - 4.10. budou vlaky R 723 (Bratislava hl.st. - Prievidza), R 831 (Bratislava hl.st. - Zvolen os.st.) a R 871 (Bratislava hl.st. - Nové Zámky) vyjíždět z žst. Bratislava Nové Mesto. V uvedených dnech nebudou vlaky zajíždět na žst. Bratislava Vinohrady a Bratislava hl.st. Všechny výše zmíněné vlaky zastaví mimořádně v žst. Bratislava - Predmestie.
ZSSK - Železniční společnost Slovensko ve spolupráci s Dopravním podnikem Bratislava připravila novinku pro cestující, kteří do hlavního města přijedou vlakem a chtějí se dále po městě pohybovat městskou hromadnou dopravou. Od 1.9.2005 mají možnost zakoupit si v pokladně k jízdence i doplatek za použití MHD za zvýhodněnou cenu. K vybraným zpátečním jízdenkám do železničních stanic v Bratislavě získají za doplatek 32 SKK dva 30 minutové lístky pro dopravu v prostředcích MHD, příplatek ke zlevněné jízdence činí 16 SKK. Cestující nezíská 2 hmatatelné jízdenky, nýbrž si musí zpáteční jízdenku 2x p?ehnout na šířku a označit ve voze MHD. Podobnou službu nabízí již delší dobu i DB, kdy cestující s Bahncard 25/50 získá nárok na cestování hromadnou dopravou ve vybraných městech zdarma (dle podmínek stanovených DB)
Bratislava - Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. bude od 6. 3. 2005 kompenzovat snížení kvality cestování mezi Bratislavou a Piešťany. Od tohoto dne začnou rozsáhlé výluky na trati Bratislava - Rača - Trnava a následně Leopoldov - Nové Mesto nad Vahom. Po rekonstrukci trati se rychlost zvýší až na 160 km/h a vlaky IC zvládnou trasu Bratislava - Trenčín za 50 minut, za 100 minut pak dojedou z Bratislavy do Žiliny. Mezi Bratislavou a Piešťany lze cestovat ve vlacích kategorie R bez rychlíkového příplatku, ve vlacích jedoucích odklonem přes Galantu platí původní tarifní vzdálenost jako přes Trnavu. Prodlužuje se platnost měsíčních jízdenek o 7 dní a čtvrtletních jízdenek o 21 dní. Týdenní jízdenky se neprodlužují. Při zpoždění IC vlaků na uvedené trase se vrací zpět příplatek při zpoždění 30 - 59 minut, při zpoždění 60 minut a více se kromě IC příplatku vrací i cena místenky. Změny jízdních časů se dotknou všech vlaků (Os, Zr, R, Ex, ER a IC). O uvedených opatřeních informoval tiskový mluvčí ŽSS, a. s. PhDr. Miloš Čikovský.
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Veřejné použití obsahu bez výslovného souhlasu autora není dovoleno.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2024 Spolek ŽelPage
na focení v ČR
Slunce
vychází v 06:02
zapadá v 20:01