Vídeň - Rakouští cestující si stěžují na kvalitu vozů, které jsou řazeny na 2 párech spěšných vlaků mezi Českými Budějovicemi a Vídní. Zákazníci ÖBB jsou nespokojeni s úrovní WC, špatným technickým stavem vozů i špínou na sedačkách. České dráhy dostaly čas do konce ledna 2006, aby odstranily modernizací zjištěné nedostatky.
Pokud se tak nestane, budou české vozy odpojeny v pohraniční přechodové stanici a zbylou část cesty budou na vlacích řazeny vozy ÖBB. Trasu dlouhou 220 km urazí přímé spěšné vlaky za necelé 3,5 hodiny.
Ilustrační foto
Víden - Na tratích ÖBB se bude možná opakovat velká stávka z roku 2003. Důvodem jsou plány vicepremiéra Huberta Gorbacha změnit kolektivní smlouvu se zaměstnanci rakouských železnic. Ta by měla umožnit přesouvat zaměstnance do jiných sekcí společnosti a popř. i k jiným firmám. V případě odporu má také umožnit propouštění. Dlouhodobě se tak má u ÖBB odbourat asi 10.000 pracovních míst. Přitom to byl právě Gorbach, kdo před dvěma lety podepsal současnou kolektivní smlouvu, která představuje spíše kompromis a ukončila několikadenní stávku.
Vídeň - Od 12.9. do 4.12.2005 nabízí ÖBB opět jízdenky Last Minute ÖBB SparSchiene. Z Rakouska lze za výhodné ceny cestovat do 18 velkých německých měst.
Prodej jízdenek začíná nejdříve 2 dny před plánovanou cestou a končí těsně před odjezdem vlaku. Ceny jízdenek jsou odstupňovány podle komfortu (29€ - sedačky, 39€ - kupé s 6 lehátky, 49€ - kupé se 4 lehátky).
Od 24.9. do 27.10.2005 probíhá znovu akce pro seniory, kteří mohou celou sobotu a v neděli do 12 hodin cestovat po celém Rakousku za pouhých 7€. Podmínkou je vlastnictví VorteilsCard Senior, která stojí 26,90€ a mohou ji získat ženy od 60 a muži od 65 let.
Jarní akce byla velmi úspěšná a proto ji Rakouské dráhy nyní opakují. Navíc je nabídka rozšířena o cesty do Bratislavy přes Marchegg/Kittsee, kdy nemusí senioři nic doplácet. Podobná nabídka platí i pro slovenské seniory v opačném směru.
Bratislava - Na žádost polských železnic PKP bude od 26.9.2005 v úseku Břeclav/Kúty - Bratislava - Rajka - Budapešť zrušen vlak Ex/EC 130/131 Polonia. V úseku Břeclav - Kúty - Bratislava hl. st. a zpět pojede ŽSSK nově vypravený R 236/237, který pojede ve stejné časové poloze jako Polonia. EC 130/131 Polonia bude jezdit pouze v úseku Warszawa Wsch. - Katowice - Petrovice u Karviné - Ostrava hl. n. - Přerov - Břeclav - Wien Südbahnhof, přičemž časy příjezdů a odjezdů zůstávají nezměněny.
Wien - Jako první zavedly Evropské strojvůdcovské oprávnění Rakouské státní dráhy (ÖBB). Symbolicky první Evropský řidičský průkaz získal Josef Promberger ze Salzburgu. V následujících dnech získá oprávnění dalších 785 strojvůdců z celkového počtu 4 500. Evropské oprávnění slouží jako dodatek k národní licenci.
Evropa - Ministerstvo zahraničí upozorňuje na zhoršený průjezd Německem, Rakouskem, Švýcarskem a severní Itálií kvůli záplavám. Vydalo proto seznam nejzasaženějších železničních tratí a silničních úseků.
Wien - Bombardier společně s konsorciem Elin EBG Traction dodá Rakouským spolkovým drahám 60 čtyř vozových elektrických regionálních vlaků, čímž zvýší celkový počet na 171. V roce 2001 objednaly ÖBB nejprve 51 jednotek, využily i opci na dalších 60 vlaků. Celková cena nové objednávky činí 237 milionů €, podíl Bombardieru činí 180 milionů €. 60 nově objednaných jednotek by mělo jít do provozu mezi lednem 2007 a polovinou roku 2008. Jejich nasazení se předpokládá jako S-Bahn ve Vídni, či jako regionální vlaky různých spolkových zemí.
Wien - Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) získaly v letošním testu spokojenosti zákazníků (VCÖ), na kterém se podílelo 18.000 cestujících, známku „dobře“ (2,2). Zvláště pozitivně byla hodnocena dochvilnost (1,9), ochota zaměstnanců u přepážek (1,9) a ve vlaku (2,0) a dále pak informace o spojích na internetu (1,8). Pro ÖBB je potěšující, že stalí zákazníci hodnotili dráhy průměrnou známkou 2,1. Na dotaz, které prvky dělají dráhu atraktivnější, označilo 77,4% respondentů dochvilnost vlaků, na druhém místě s 76,4% rychlé spojení, 66,9% dotázaných chtějí jednoduše více spojení a 65,7% cestujících přípoje na ostatní dopravní prostředky. W. Goldmann a S. Wehingen byli průzkumem velice potěšeni a doplnili, že do roku 2009/2010 bude vylepšen jízdní řád v taktech, kromě toho bude zakoupeno 160 nových vozů pro regionální provoz a do dálkové dopravy bude investováno 300 milionů €.
hodnocení jako ve škole na stupnici 1-6
Rakousko - Dceřiná společnost Rakouských státních drah (ÖBB) ÖBB Infrastruktur Bau AG (dále jen ÖBB IB AG) se podrobila ratingovému hodnocení firem Standard & Poor's a Moody's. Obě agentury ohodnotily ÖBB IB AG shodně nejlepší známkou, tedy AAA. ÖBB IB AG investuje ročně 1,4 miliard € do rakouské železniční infrastruktury. AAA-Rating umožňuje vstup na mezinárodní kapitálový trh.
26.7.2005 - 9:13 - Srážky vlaků na PKP a ÖBB
Varšava, Polsko Ráno 25.07.2005 ve stanici Varšava Stadion narazila zezadu příměstská elektrická jednotka (EN57) do rychlíku stojícího na návěsti, který mířil ze Zakopaneho do Gdyně.
V několika nemocnicích v polské metropoli skončilo 38 lidí. Nikdo naštěstí nezemřel. Dva vagony po srážce vykolejily.
Nehoda omezila železniční dopravu v okolí Varšavy. Vlaky odjíždějící z města na východ musely jezdit jinou trasou. Odstraňování následků ranní havárie trvalo v řádech hodin.
Příčiny srážky zjišťuje zvláštní komise, uvedl server gazeta.pl. Podle polské televize z prvních výsledků policejního vyšetřování vyplývá, že srážku zavinil strojvedoucí příměstského vlaku.
Přidáno 26.07.2005 14:31 Vídeň, Rakousko
Bohužel sotva uplynulo 24 hodin, je médii hlášena další podobná nehoda. Tentokrát jsou postiženou společností OeBB. Zpráva ze serveru www.novinky.cz: "Srážka osobního vlaku s nákladním u dolnorakouského Gramatneusiedlu u Vídně si v úterý vyžádala 14 zraněných, z toho čtyři vážně. Tři osobní vagóny vykolejily. Zůstaly v nich uvězněny čtyři osoby. Na místě zasahovaly čtyři vrtulníky, čtyři vozy rychlé zdravotní pomoci a řada sanitek. Příčiny nehody, při níž se střely vlaky bočně, nejsou zatím známy. Teprve se vyšetřují."
Jak dále server uvádí, není tomu dávno, co u Brambergu (Salzburg) došlo k o něco tragičtější nehodě, při které zahynuly dva lidé a 34 dalších bylo zraněno.
Pokud se dozvíme nějaké další podrobnosti k oběma nehodám, určitě je doplníme.
ÖBB chtějí vypsat výběrové řízení na dodávku nových vlaků pro dálkovou dopravu. Celkem se jedná o 20 až 24 souprav za 300 milionů €. V roce 2008 by měly být dodány soupravy pro rychlosti 230 až 250 km/h. Prvotně zamýšlený a již představený koncept Premium-Zug ÖBB zamítly. Místo toho mají být nové vozy zařazeny do kategorie EC, bez příplatku a bez povinné rezervace. Vypsán byl požadavek na vlaky s jedním řídícím vozem, takže na druhý konec vlaku lze připojit lokomotivu Taurus, jako je tomu standardně v Německu. Nabídky jsou očekávány od velkých výrobců, jako jsou Bombardier, Siemens, Talgo či japonští výrobci.
Na přelomu dubna a května jsme uskutečnili cestu na Balkán. S jízdenkami Eurodomino SŽ jsme tak mohli projet téměř celou zemi a navíc jsme zavítali dvakrát i do sousedního Chorvatska a Rakouska.
Pokud se chystáte vyjet do zahraničí, budou se Vám možná hodit některé z následujících odkazů.
Rozhodně doporučuji se naučit aspoň několik frází v daném jazyce, kam se chystáte, např. podle stránek nonbabylon.revolucni.com.
V první fázi jsem vybral sousední země a Maďarsko a pro srovnání jsem stejným způsobem zpracoval i naši domovinu.
Pokud znáte nějaký další odkaz, o kterém si myslíte, že by tu měl být, nebo dokonce zpracujete nějakou další zemi, pošlete mi ho i s popiskem a po prověření ho rád zařadím.
Hodně štěstí na cestách!
Rakousko / Salcburk - Při srážce vlaků u rakouského Salcburku zemřeli v sobotu dva lidé. Dalších 34 je zraněno, někteří jsou v kritickém stavu. Mezi oběťmi ani zraněnými nejsou žádní čeští občané, sdělilo české velvyslanectví ve Vídni.
K nehodě došlo krátce před polednem, kdy se čelně srazily dva vlaky. Příčiny nehody, při níž vykolejilo několik vagonů a nejméně tři z nich se převrátily, zatím nejsou známy. Podle prvních spekulací se oba vlaky měly potkat v blízkém Mühlbachu, strojvůdce jedné ze souprav však ze zatím nezjištěných důvodů na stanoveném místě nečekal a na jednokolejné trati pokračoval v jízdě.
Zdroj : Novinky.cz , ČTK
Rakousko - České dráhy ve spolupráci s ÖBB připravily zajímavou prázdninovou nabídku pro mladé cestující do Rakouska. Síťová jízdenka s názvem Jugendferien-Netzkarte platí na tratích ÖBB ve 2.vozové třídě všech kategorií vlaků, vydává se pro období od 1.7.2005 do 31.8.2005 ve dvou variantách:
- pro cestující do 19 let za 19,90 EUR s platností od 1.7. do 31.8.2005
- pro cestující do 26 let za 39,90 EUR s platností 1 měsíc v období od 1.7. do 31.8.2005 (např. od 10.7. do 9.8.)
Jízdenka se vydává na jméno, na základě předložení platné Karty Z nebo Junior pasu. Na jízdenku je možné cestovat během doby platnosti po libovolných tratích od pondělí do pátku vždy od 8:00 hod do 24:00 hod. V sobotu, neděli a ve svátek (státní svátky v Rakousku) platí jízdenka celý den. Při cestě přímým vlakem z ČR do Rakouska je možné cestovat tímto vlakem v pracovní dny i před 8 hod. Během dvouměsíčního období je možné se vrátit zpět do České republiky a bez jakýchkoliv formalit na tu samou jízdenku znovu vycestovat do Rakouska.
Předprodej síťových jízdenek Jugendferien-Netzkarte byl již zahájen. Jízdenku je možno zakoupit ve všech stanicích se zařízením pro elektronický výdej jízdenek.
Další informace naleznete na www.cd.cz nebo je můžete získat na telefonním čísle 840 112 113.
zdroj: www.cd.cz
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Veřejné použití obsahu bez výslovného souhlasu autora není dovoleno.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2024 Spolek ŽelPage
na focení v ČR
Slunce
vychází v 06:02
zapadá v 20:01