Bratislava - ZSSK posílí dopravu během svátků o 23 vlaků, které budou jezdit od 12. do 18. 4. 2006. Běžné spoje budou navíc posíleny o 32 vozů. Posilové vlaky mají čtyřmístné číslo začínající na 14xx, 15xx, 17xx nebo 18xx. Nejvíce posilových vlaků (9) vyjede v pondělí 17.4. a ve čtvrtek 13.4. (6). Všechny vlaky jsou uvedeny v jízdním řádu. Z 23 posilových vlaků je 18 rychlíků (R) a 5 spěšných vlaků (Zr). Vlaky R 1420/1421 jsou mezistátní a spojí Košice přes Horní Lideč s Prahou.
V úterý 11.4.2006 oznámily ZSSK, že ve čtvrtek 13.4.2006 vypraví mimořádný posilový rychlík na trase Bratislava - Košice. Ve středu je vyprodána polovina místenek na vlaky IC, ve čtvrtek jsou vyprodány již veškeré místenky do vlaků IC na výše uvedené trase. Do tohoto vlaku se nebudou prodávat místenky, vlak bude mít 9 vozů, z toho jeden vůz 1. třídy. Vlak odjíždí z Bratislavy hl. st. ve 23:25 hod. a zastaví v Trnavě, Trenčíně, Žilině, Ružomberku, Liptovském Mikuláši, Popradu-Tatrách, Spišské Nové Vsi, Kysaku a svou jízdu ukončí v Košicích.

Zdroj: Tisková zpráva ZSSK a. s.

Pokračování

Bratislava - V pátek 31.3.2006 v 18.50 hod. v železničním tunelu na trati mezi obcemi Sklené pri Handlovej - Remäta vykolejil motorový osobní vlak 5616, který byl na cestě z Diviakov do Prievidze. Při nehodě nedošlo ke zranění cestujících. Při záchranné akci přestoupili cestující v prostorách tunelu do zadního motorového vozu, který nevykolejil, a tak byli cestující odvezeni ven z tunelu a do Sklenej pri Handlovej. Příčinou železničního neštěstí byl náraz vlaku do hromady zeminy a ledu. Provoz na trati byl zastaven do odvolání.

Zdroj: Tisková zpráva ZSSK

Pokračování

Bratislava - Na Slovensku byl přerušen proces schvalování provozu soupravy pendolino. Úředníkům chybí potřebné dokumenty, které zatím česká strana nedodala. České dráhy plánují nasadit pendolino na trati z Prahy do Bratislavy a z Prahy do Vídně. Ani v jedné zemi však zatím nemá potřebné povolení.
Lubomír Mitas z generálního ředitelství ŽSR řekl: "Nebyl předložený dokument o schválení vozidla příslušným úřadem České republiky. Nebyl také předložený protokol o výsledcích zkoušek rušení zabezpečovacího zařízení provozem rychlovlaku". Přerušený proces bude obnoven po dodání uvedených dokumentů. Mluvčí ČD, a. s. Aleš Ondrůj odmítl, že by byla chyba na české straně. Potřebné dokumenty na Slovensku získají po skončení všech zkoušek, které nyní dělá český Drážní úřad.
Podle Ondrůje začne pendolino do Bratislavy a Vídně jezdit ihned, jakmile bude vydáno povolení. Nebude se čekat na změny jízdních řádů. Mělo by to být již v prvním pololetí letošního roku. Tiskové oddělení ZSSK naopak uvádí, že pendolino nebude zajíždět do Bratislavy od původně oznámeného termínu 26.3.2006, ale stane se tak pravděpodobně až od 2. změny JŘ 2005/2006, která je plánována na 28.5.2006.
Pendolina měla do zahraničí vyrazit 11.12.2005, poté byl termín posunut na přelom února a března. Dalším termínem byla neděle 26.3.2006. Nově se počítá s prvním pololetím letošního roku.

Zdroj: Aktuálně.cz, ZSSK

Pokračování

Bratislava - Nabídka cestovat vlakem za 5 Sk platí od půlnoci z pátku na sobotu 25.3. do neděle 26.3.2006 12:00 hod., tedy 36 hodin. Cestující mohou cestovat za evidenční jízdné ve 2. třídě ve vlacích kategorie Ex, R, Zr, ER a Os. Tato nabídka neplatí ve vlacích IC a EC! Evidenční jízdné znamená, že cestující zaplatí za každých 50 km 5 slovenských korun. Cestující budou moci cestovat ve všech vlacích ZSSK, TEŽ, OŽ a Trenčianskej elektrickej železnice. Atraktivní nabídku mohou využít pouze majitelé slevových karet Junior RailPlus, Klasik RailPlus a Senior.
Při využití nabídky evidenčního jízdného lze cestovat např. z Bratislavy do Košic za 45 Sk (jednosměrná celá jízdenka 518 Sk), Bratislava - Medzilaborce 60 Sk (612 Sk), Bratislava - Poprad 35 Sk (420 Sk), Bratislava - Trnava 5 Sk (82 Sk) či Bratislava - Žilina 25 Sk (268 Sk). Díky této nabídce lze levněji cestovat i do České republiky.

Zdroj: Tisková zpráva ZSSK

Pokračování

Orient Express - V červenci 2007 projede v průběhu 7 nocí a dní legendární Orient-Express země střední Evropy. Cestující navštíví 5 středoevropských zemí a největšími atraktivitami se stane Vídeň, Krakov, Vysoké Tatry a Varšava.
V letošním roce se opět uskuteční pravidelné 4 jízdy VSOE přes Prahu. Vlak jede z Benátek přes Vídeň, Prahu, Frankfurt nad Mohanem a Paříž do Londýna. Z Itálie se vyjíždí vždy ve středu a do Velké Británie dorazí vlak v neděli. V Praze bude O.E. možné zahlédnout ve dnech 27.-29.4., 8.-10.6., 21.-23.9. a 19.-21.10.2006. Vlak by měl přijíždět ve čtvrtek okolo 17.hod. a odjíždět v sobotu okolo 15.hod., a to vždy z pražského Hlavního nádraží. Cena jednosměrné jízdenky pro 1 osobu je 2.610€.

Zdroj : Orient-express.com , VSOE u nás

Bratislava - Slovenská vláda potvrdila, že do červnových parlamentních voleb už nepřijme žádné privatizační rozhodnutí. Stejný postup kabinet doporučil i Fondu národního majetku. Rozhodnutí podle ministra dopravy Pavla Prokopoviče znamená, že nynější vláda nestihne dokončit prodej nákladního železničního dopravce ZSSK Cargo. Investora patrně nezískají ani další podniky. Původně měla vláda zastavit privatizaci od dubna.

Zdroj a celý článek : České noviny (ČTK)

Pokračování

Bratislava - Od 1.1.2006 do 31.12.2006 jsou všechna vozidla ZSSK pojištěna u košické společnost QBE Poisťovňa. Pojistná smlouva byla uzavřena 29.12.2005 v částce 15.561.000 Sk. Předmětem smlouvy je pojištění všeobecné zodpovědnosti za škodu způsobenou provozováním osobní dopravy na železniční dráze podle zákona NR SR 164/1996 Z.z. Pojištění se vztahuje na všechny škody, které způsobí ZSSK při provozování osobní železniční dopravy jinému subjektu, a tedy i cestujícím.
Do konce loňského roku pojišťovaly ZSSK pouze vlaky kategorie IC. Od letošního roku jsou pojištěny všechny vlaky, a to i ty, které zajíždí na území Česka, Polska, Ukrajiny, Rakouska, Maďarska, Rumunska, Bulharska a Řecka.

Zdroj: Tisková zpráva ZSSK

Pokračování

České dráhy zveřejnily 1. změnu jízdního řádu, která platí od 26.2.2006.
Změnu v klasickém papírovém formátu si můžete vyzvednout ve vybraných železničních stanicích a v elektronické podobě stáhnout zde.
Jednotlivé tabulky najdete v nově zpracovaném přehledu tratí ČR nebo si je můžete stáhnout v balíku.

O měsíc později se první změna odehraje i na slovenských železnicích. Díky údajům zveřejněným na serveru VLAKY.NET je též najdete v přehledu tratí SR.

Pokračování

Bratislava / Košice - RAILFILM uspořádá v průběhu června až září 2006 první ročník Mezinárodního festivalu amatérských železničních filmů RAILFILM 2006. Posláním festivalu je umožnit mezinárodní přehlídku filmových děl o železničním a železničněmodelářském prostředí očima amatérů, podporovat rozvoj tohoto druhu filmového umění a práci s moderními video technologiemi.

Amatérská díla budou prezentována 2.9.2006 na Srazu historických vozidel v Bratislavě, 6.9.2006 na slavnostním galavečeru v Košicích, a také na obrazovkách prostředníctvím televízních stanic BahnTV nebo přes internet TV Bahnorama.
Uzávěrka přihlášek včetně děl je 31.5.2006. Veškeré podrobnosti jsou na webu pořadatelů www.railfilm.net.

Pokračování

Bratislava - Dnes v noci došlo ke stržení trolejového vedení poblíž železniční stanice Púchov. Doprava v obou kolejích byla přerušená až do sedmé hodiny ranní. V důsledku této nepříznivé události jsou nevíce zpožděné vlaky ve směru do Bratislavy a do Košic, které ZSSK vypravila před 7 hodinou ráno. R221 Dukla má zpoždění 275 minut, R612 Zemplín 240 minut, R613 Zemplín 330 minut, R700 Polom 300 minut a R702 Turiec 170 minut! Kvůli velice špatným povětrnostmím podmínkám budou dnes zpožděné všechny vlaky ve směru z Prahy do Žiliny s pokračovaním do Košic, u kterých lze počítat se zpožděním do 120 minut.

Zdroj: Tisková zpráva ZSSK

Pokračování

Bratislava - Kvůli nepříznivým povětrnostím podmínkám byl dnes odřeknut osobní vlak z Trnavy (7:02) do Bratislavy. Vlak nahradil R722 Vtáčník z Prievidze do Bratislavy, který jel v uvedeném úseku jako zastávkový vlak. Ranní rychlíky měly zpoždění do 60 minut, osobní vlaky 15 - 20 minut. Noční rychlíky Zemplín a Polana byly zpožděny o 295, resp. 384 minut.
Na východním Slovensku byly největší problémy s nefunkčností výhybek, problémy byly také se zamrzáním vody a vzduchového potrubí na hnacích vozidlech. R604 Dargov měl zpoždění 173 minut, IC402 Gerlach jel o 71 minut později a IC511 Váh má zpoždění asi 2 hodiny.
"Vlaky ze Slovenska do Česka přijely zpožděné až o 60 minut, jiné slovenští železničáři vůbec nevypravily a ČD tak musely zajistit náhradní spoje. Problémy byly také se spoji z Polska", řekl Aleš Ondrůj z ČD.

Zdroj: Tisková zpráva ZSSK a www.aktualne.cz

Pokračování

Bratislava - Od šesté hodiny ranní komplikuje sníh a vítr železniční dopravu na západním Slovensku. Zasněžené výhybky neumožňují obraty souprav vlaků a bratislavské nádraží vypravuje a příjímá vlaky osobní dopravy s velkými problémy. Vlaky mají zpoždění od 10 do 180 minut. Vybrané rychlíky (např. R 603 Čingov) jsou převedeny do kategorie osobních vlaků. Na trati mezi Bratislavou a Novými Zámky jsou naopak zrušeny všechny osobní vlaky a jezdí pouze zpožděné rychlíky. Mezi Trnavou a Svätým Jurom jezdí pantografová jednotka pouze po jedné koleji a snahou je její prodloužení až do Bratislavy hl. st. Obrat souprav bude probíhat v Trnavě.

Zdroj : Tisková zpráva ŽSSK

Pokračování

Bratislava - Vzhledem k tomu, že ve dnech 22. a 23.12.2005 jsou vyprodány mnohé vlakové spoje a nepostačuje ani 54 posilových vlaků, vypraví ZSSK tento čtvrtek a pátek dva vlaky kategorie IC. Ve čtvrtek 22.12.2005 pojede mimořádně nepovinně místenkový vlak IC 1.násl. 403: Bratislava hl.st. (16:52) - Žilina (19:02) - Liptovský Mikuláš (20:03) - Poprad-Tatry (20:41) - Košice (21:46). V pátek 23.12.2005 pojede mimořádně nepovinně místenkový vlak IC 1.násl. 403: Bratislava hl.st. (17:17) - Žilina (19:27) - Liptovský Mikuláš (20:26) - Poprad-Tatry (21:06) - Košice (22:11). Do obou vlaků je možno zakoupit místenky, které však nejsou v těchto 2 mimořádných vlacích IC povinné!
ZSSK upozorňuje, že jsou ve dnech 22. a 23.12.2005 zcela vyprodány místenky na vlaky IC 403 Gerlach, IC 405 Tatran, IC 501 Kriváň a IC 511 Váh. Dne 22.12. jsou navíc vyprodány místenky i lůžkové a lehátkové vozy 2.třídy v R 613 Zemplín. Dne 23.12. jsou vyprodány místenky do R 603 Čingov a místenky, lůžkové a lehátkové vozy 2. třídy v R 613 Zemplín. Všechny uvedené spoje jezdí na trase mezi Bratislavou a Košicemi.
Zdroj: Tisková zpráva ZSSK
Foto: Archiv ŽelPage

Pokračování

Bratislava - Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) posílí během vánočního období dopravu o 54 rychlíků, které budou jezdit od soboty 21.12.2005 do neděle 8.1.2006. Více vlaků bude jezdit zejména mezi Bratislavou a ostatními krajskými městy (Žilina, Košice, Prešov). Většina posilových spojů nebude v provozu na Štědrý den a 1. svátek vánoční.
V mezistátní dopravě se jedná o noční spojení vlakem R 1420/R 1421, který spojí Košice s Prahou. Tento spoj jezdí 22./23., 23./24.12.2005 a 1./2.1., 2./3.1.2006. Z Prahy odjíždí vlak ve 21:29 hod. a je veden přes Olomouc a Vsetín. Z Košic odjíždí vlak ve 20:03 hod. a do Prahy přijíždí v 5:47 hod.

Pokračování

Bratislava - Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) dohodla přímé vlakové spojení v letních měsících roku 2006 mezi Slovenskem a Splitem. Původně dohodnutý charterový vlak z Bratislavy přes Vídeň, Celje a Záhřeb do chorvatského Splitu nebude zaveden ani v letní turistické sezóně 2006. Důvodem jsou vysoké finanční požadavky slovinských (SŽ) a chorvatských (HŽ) železnic. Během letní sezóny budou zajišťovat ŽSSK sezónní lehátkové a lůžkové vozy pouze do Bulharska a Řecka, které však budou řazeny na pravidelných spojích.
České dráhy provozují také jeden charterový vlak mezi Prahou a Splitem - Jadran Express. Ten v letošní sezoně přepravil během 3 měsíců 5.602 cestujících a 795 aut a motocyklů. Průměrná obsazenost spoje o 10 - 11 vozech činila 68%. Před cestou bylo rezervováno 2.356 jídel v jídelním voze. ČD, a. s. připravují i další charterové vlaky, na které si však budeme muset ještě nějaký čas počkat.

Pokračování