Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Bratislava - Z Bratislavy do Prahy se dostanou cestující 2x týdně rychlovlaky pendolino, které od 26.3.2006 nahradí v úseku Bratislava - Praha vlak EC 136/137 Slovenská strela. Díky pendolinu se cesta mezi oběma hlavními městy zkrátí na necelé 4 hodiny.
Od nového grafikonu bude možné poprvé mezi Košicemi a Prahou cestovat vlakem kategorie EuroCity. Jedná se o EC 120/121 Košičan. ŽSSK také obnoví přímý R 230/231 Rastislav, který spojí Štúrovo, Bratislavu a Brno. Autovlaky spojující Košice (Cassovia) a Poprad (Laborec) s Prahou budou mít vůz na přepravu automobilů řazen denně. Vlaky EC 134/135 Vyšehrad budou od nového jízdního řádu zrušeny a nahrazeny rychlíkem Rastislav. Mezi Brnem a Žilinou bude zrušen rychlík Kysuca. Nově spojí Prahu s Žilinou IC 146/147 Hradčany.
Velké rozšíření spojů se týká Rakouska, kdy přes Marchegg bude denně jezdit 19 párů vlaků EuroRegio (nárůst o 9 spojů). Na této trase bude jezdit i nový typ vlaku Sprinter, který spojí Vídeň s Bratislavou za méně než 1 hodinu. Přes Kittsee bude jezdit denně také 19 párů vlaků (nárůst o 8 spojů).
Mezi Slovenskem a Maďarskem je nově zavedeno 7 párů osobních vlaků, z toho 5 párů spojí Nové Zámky s Budapeští.
Od poloviny června do poloviny září zajistí ZSSK přímé sezonní spojení Bratislavy s Varnou, Burgasem a Soluní.Zdroj: Tisková zpráva ŽSSK
Od nového grafikonu bude možné poprvé mezi Košicemi a Prahou cestovat vlakem kategorie EuroCity. Jedná se o EC 120/121 Košičan. ŽSSK také obnoví přímý R 230/231 Rastislav, který spojí Štúrovo, Bratislavu a Brno. Autovlaky spojující Košice (Cassovia) a Poprad (Laborec) s Prahou budou mít vůz na přepravu automobilů řazen denně. Vlaky EC 134/135 Vyšehrad budou od nového jízdního řádu zrušeny a nahrazeny rychlíkem Rastislav. Mezi Brnem a Žilinou bude zrušen rychlík Kysuca. Nově spojí Prahu s Žilinou IC 146/147 Hradčany.
Velké rozšíření spojů se týká Rakouska, kdy přes Marchegg bude denně jezdit 19 párů vlaků EuroRegio (nárůst o 9 spojů). Na této trase bude jezdit i nový typ vlaku Sprinter, který spojí Vídeň s Bratislavou za méně než 1 hodinu. Přes Kittsee bude jezdit denně také 19 párů vlaků (nárůst o 8 spojů).
Mezi Slovenskem a Maďarskem je nově zavedeno 7 párů osobních vlaků, z toho 5 párů spojí Nové Zámky s Budapeští.
Od poloviny června do poloviny září zajistí ZSSK přímé sezonní spojení Bratislavy s Varnou, Burgasem a Soluní.Zdroj: Tisková zpráva ŽSSK
CSPSV | 3.12.2005 (17:48)
Související zprávy
P?©ter Szabadkay
14.12.2005 (8:54)
Mezist??tn? "EUROREGIO" vlaky od Nov?©-Z??mky do ? t??rova Slovensk?? stroj, od ? t??rova do Budape??t? MaÄ?arsky stroj! POBU??UJIC?? A SMÄ?? N??! (MaÄ?arsk?? ??elezniÄ?????)
05.12.2005 (12:53)
Lada: Slovenské tarify tolik neznám, ale mám pocit, že tím vlakem to vždycky bývalo spíše levné. Jmenuje se to myslím EUROregio a zpáteční stávala tuším 7,70 EURO. Ale možná lžu, raději si to ověřte.
05.12.2005 (11:52)
lada - autobusem:-)
lada
05.12.2005 (6:54)
Nevite nekdo, jak se da za rozumny peniz dostat z Vidne do Bratislavy temi slibovanymi vlaky? Podle rozsireni poctu spoju bych tipoval, ze ta cena nebude az tak hrozna.
05.12.2005 (3:53)
Ten Rastislav v tom "trochu" bordel dela, protoze jezdi v dost odlisnou hodinu nez Vysehrad, ale asi ho Slovaci potom planuji presunou nebo nevim
04.12.2005 (23:26)
To M:
Tak takhle jsem se už dlouho nenasmál...
Tak takhle jsem se už dlouho nenasmál...
PN
04.12.2005 (23:22)
No, mě právě zmátlo toto: "Vlaky EC 134/135 Vyšehrad budou od nového jízdního řádu zrušeny a nahrazeny rychlíkem Rastislav." Nějak jsem nepochopil, co z toho se týká JŘ od 11.12. a co JŘ od 27.3. Teď už v tom snad mám dostatečně jasno.
04.12.2005 (22:40)
A jeste jednuc - do 8.1. lze vyuzit vanocni slevu na cestovani v beckovych vlacich maskovanych jako vlaky Eurocity. Takze ciste teoreticky by se na jizni trasu mela pendolina vydat po jejim skonceni (no a nebo jim prijde blby mit vanocni slevu az do dubna, tak na to pak plynule navaze sleva velikonocni:-))
04.12.2005 (22:38)
Jinak uz chapu, proc se pendolino testuje uz tak dlouho... Pokud se webova stranka testuje tyden, tak chapu, proc se nejakych 7 nebo kolik let ceka vlak. Clovek by tak nejak rekl, ze to napred otestuji a pak reknu, ze to mam hotovy:-)
No ale uz jen 7 dni a problemy jsou venku:-)
No ale uz jen 7 dni a problemy jsou venku:-)
04.12.2005 (22:35)
A jeste aby to nebylo tak prehledne - do odvolani Vysehrad s "Beeckovyma" vagonama, od nejakeho slavneho dne s pendoliny:)
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
Info
informacni okenko