Berlín - Až o 47% vzrostl počet cestujících v Berlíně a jeho okolí po otevření žst. Berlin Hauptbahnhof. Důvodem jsou dle mínění DB nové nabídky, kratší jízdní doby a výhodné přestupní vazby mezi regionální a dálkovou dopravou. "Jen na trase Berlín - Hamburk využilo spojů ICE o 47% více zákazníků a denně zde cestuje okolo 10.000 osob v dálkové dopravě. Mezi Berlínem a Lipskem využívá spoje ICE o 45% více cestujících ve srovnání s počátkem roku 2005," uvedla dnes před novináři v Berlíně za DB Ingulf Leuschel. V regionální dopravě jsou vlaky rychlejší až o 40%. Nejvíce cestujících přibylo ve vlacích kategorie RE směr Stralsund (40%) a Rostock (30%). Berlínské hlavní nádraží se zároveň stalo symbolem Berlína a dennodenně jím projde 300.000 žen a mužů. Prohlídku nádraží zprostředkovanou DB Station&Service využilo již 25.000 osob.

zdroj: Tisková zpráva DB

Vídeň - Od 9.6.2007 se změní jízdní řád nočního vlaku spojujícího Vídeň s Paříží. Oblíbený noční vlak kategorie EuroNight EN 264 Orient-Express ukončí na francouzském území svou jízdu již ve Štrasburku, kde bude zajištěn přípoj vlakem TGV do francouzské metropole. Jízdní doba se tak zkrátí o 44 minut. ÖBB budou nabízet jízdenky SparSchiene od 29€ (1 osoba jedním směrem) pro trasu Vídeň - Štrasburk, až do Paříže bude jízdenka stát 39€. Až 50% slevu obdrží skupiny od 6 osob z příslušného tarifu (ceny platné pro 1 osobu ve skupině: k sezení - 45€, lehátko 6 míst - 55€, lehátko 4 místa - 60€, lůžko - 70€).

Pokračování

Peking - Dne 14.4.2007 vstoupil v Čínské lidové republice v platnost nový jízdní řád. Maximální rychlost na hlavních tratích byla pošesté zvýšena, tentokrát na 200 km/h. Je dostupná na 6.003 km tratí. Vysokorychlostní provoz zajišťuje 140 rychlovlaků CHR. Od zvýšení rychlosti si čínské ministerstvo dopravy slibuje nasazení více spojů a tím i větší kapacitu vlaků. Čína má k dispozici čtyři typy rychlých vlaků CHR, vyráběných za pomoci zahraničních firem: 20 kusů CHR-1 - Bombardier Regina, 60 kusů CHR-2 - Šinkansen E2, CHR-3 - Alstom Velaro, 60 kusů CHR-5 - Alstom Pendolino. Nasazení nejrychlejších CHR-3 se plánuje do konce roku 2007.

zdroj: China Daily, Wikipedia

Jičín - Cestující na málo využívané trati Kopidlno - Dolní Bousov na Jičínsku se nemusí obávat, že po zrušení většiny vlaků přijdou o dopravní spojení. Vlaky, které na této trase projíždějí Středočeským a Královéhradeckým krajem, tam z větší části nahradí autobusy. Vedení krajů navrhuje, aby železniční doprava byla zachována o víkendech.

Pokračování

Praha - Již nyní je možné v předprodeji zakoupit jízdní doklady na rychlík Jadran, který bude jezdit na trase Praha – Split a zpět. Místa do vlaku, stejně jako lůžkové a lehátkové lístky, lze zakoupit již na všechny odjezdy vlaku z Prahy i ze Splitu, prodej míst pro automobily je t.č. možný pouze pro cesty z Prahy. Rychlík Jadran jede denně od 22.6. do 7.9.2007, ubytovací servis v lůžkových a lehátkových vozech a prodej občerstvení zajišťují JLV.

zdroj: Tisková zpráva JLV

Pardubice - V sobotu 14.4.2007 vypraví České dráhy posilový rychlík na finálové utkání hokejové extraligy. Vlak odjede z Pardubic hl. n. ve 14:55 hod. a bez zastavení pojede až do Prahy Holešovic. Na zpáteční cestu se posilový rychlík vydá z pražského nádraží v Holešovicích ve 20:20 hod. a pojede opět bez zastavení do Pardubic hl. n. V případě pozdějšího ukončení hokejového utkání upraví ČD odjezd vlaku z Prahy Holešovic. Ve vlaku platí Tarif Českých drah a jeho kapacity mohou využít všichni zákazníci s platnou jízdenkou ČD, není tedy určen pouze pro fanoušky jedoucí na hokej.

Pokračování

Praha - Na internetu se již objevil Návrh JŘ 2007/08. Dodávám, že jde o pracovní materiál, nikoliv schválený jízdní řád, a jako již tradičně nás ještě čeká mnoho změn. Navržený rozsah dopravy je podmíněn uzavřením smluv s ministerstvem a kraji, přidělením kapacity železniční dopravní cesty atd., některé odvážné obchodní projekty se nemusí vůbec realizovat a naopak se mohou ještě objevit další. Návrhy na úpravu jízdního řádu je vhodné adresovat na obce a krajské úřady.

Pardubice - Pro zvýšenou frekvenci vzhledem k finálovému utkání hokejové extraligy vypraví České dráhy posilový rychlík z Pardubic do Prahy Holešovic. Posilový vlak pojede po oba dny finálových zápasů, tedy v neděli velikonoční (8.4.) i o velikonočním pondělí (9.4.2007). Odjezd z Pardubic hl.n. bude vždy ve 14:55 hod., předpokládaný příjezd do Prahy Holešovic je v 16:15 hod. Odjezd zpět z Prahy Holešovic bude ve 20:45 hod., předpokládaný příjezd do Pardubic je ve 22:00 hod. V případě prodloužení utkání v Praze České dráhy operativně čas odjezdu z Prahy Holešovic upraví. Posilový rychlík při jízdě tam i zpět nikde nezastavuje! Vlak není určen výhradně pro příznivce hokeje a platí v něm běžný tarif Český drah.

zdroj: Sdělení ČD

Bratislava - Od 2.4.2007 byl dočasně pozastaven provoz první vlakové linky MHD č. 155 v Bratislavě, kterou provozuje ZSSK mezi žst. Bratislava východ - Bratislava Predmestie. Bratislavská integrovaná doprava v těchto dnech intenzivně jedná se smluvními partnery o obnovení provozu linky.

zdroj: Tisková zpráva ZSSK

Chomutov - České dráhy od zítřka změní jízdní řád na trati Chomutov - Vejprty. Od pondělí 2.4.2007 totiž bude mimo provoz navazující trať Annaberg - Erdmannsdorf na německé straně. Podle Petra Hiltenholzingera z Krajského centra ČD v Ústí nad Labem bude mít tato výluka vliv na vlaky německé společnosti EGB, které budou přijíždět do Vejprt později. Pro zachování přípojů ve Vejprtech budou změněny časy odjezdů z Vejprt směrem do Chomutova.

Pokračování

Berlín - Německé dráhy (DB) a Dánské dráhy (DSB) uzavřely dohodu o spolupráci. Zároveň obě železniční společnosti oznámily, že od 9.12.2007 začnou jezdit spoje ICE i mezi Německem a Dánskem. DB a DSB očekávají nárůst počtu cestujících do roku 2015 mezi oběma zeměmi o 30 procent.

Pokračování

Bratislava - V sobotu 31.3. a v neděli 1.4.2007 pojede rychlík 376/377 Galileo Galilei jen v úseku Bratislava hlavná stanica – Děčín a zpět a nebude pokračovat v pravidelné trase v úseku Děčín – Drážďany a zpět. Důvodem tohoto omezení jsou výlukové práce na tratích v Německu.

Pokračování

Poříčany - Již zítra se koná výluka 2. traťové koleje mezi stanicemi Pečky - Poříčany a navazujícího záhlaví a zhlaví 2. a 0. staniční koleje v Poříčanech. Během této výluky bude vyjmuta a nahrazena kolejovým polem výhybka číslo 2. Výluka potrvá od sedmi hodin ráno do sedmi večer a další den obdobně, ale bude vyloučena 1.TK Poříčany - Pečky až do 4:00 ve čtvrtek (vyjmutí a nahrazení výhybky číslo 1). Na této trati je velmi hustý provoz, což si vyžádá odklony a další změny v dopravě.

Pokračování

Beroun - Strávit hodiny a hodiny přelepováním údajů na každé druhé stránce jízdního řádu je ve výsledku nanejvýš neuspokojivé, jestliže zjistíme, že něco nesouhlasí. Mezi mnoha tratěmi, kterých se 1. změna jízdního řádu (platí od 4.3.2007) dotkla, figuruje i trať číslo 171 z Prahy do Berouna, resp. v opačném směru, kde byly zavedeny 3 nové vlaky (viz. poslední odstavec).

Pokračování

Praha - Ode dneška najdete v nabídce eShopu další oblíbené CD z dílny Davida Platamona Lipovčana s naskenovanými jízdními řády z let 1925 léto, 1947/8 zima, 1954 léto. Cena zůstává nezvýšena, 99 Kč za jedno CD s minimálně třemi celosíťovými jízdními řády. Kvalita skenovaných jízdních řádů je minimálně na úrovni zveřejněného JŘ 1918.

V přípravě je nyní souborné vydání všech osmi kolekcí s bonusovými materiály na jednom DVD. Vyjít by mělo nejpozději na akci R Tekov. O jeho vydání vás budeme informovat.

Objednávejte v našem eShopu.