Praha/Mnichov — Dva a půl roku po spuštění linky DB Expressbus mezi Prahou a Norimberkem se schyluje k zahájení provozu dalších dvou mezinárodních linek, které budou přímo konkurencí mezinárodním vlakům provozovaných u nás Českými drahami. Už od 1. srpna 2009 je možné si na cestu do Norimberka vybrat mezi expresními vlaky ALEX provozovanými italsko-německou skupinou Netinera s ČD a autobusy financovanými Deutsche Bahn s ČD. Od 11. prosince DB zahajují spolupráci se společností Student Agency a zavedou 4 páry autobusových spojů z Prahy do Mnichova, které jsou také konkurencí pro expresy ALEX. Kromě toho přibude linka WESTbus mezi Prahou a Lincem, kde bude navazovat na vlaky dopravce WESTbahn. Všechny tři linky mají podobné atributy - povinné místenkování, komfortní vozidla a kratší jízdní dobu proti vlaku na shodné relaci.

Pokračování

Praha / Mnichov / Norimberk — Dopoledne jsme představili jednu z novinek – Českými a Německými drahami provozovanou autobusovou linku Praha–Norimberk. V odpoledním ohlédnutí se podíváme, jaké spoje a služby jsou dostupné na této relaci v současnosti, kolik za ně zaplatíme a co se chystá při nejbližší změně jízdních řádů v prosinci tohoto roku. Mluvíme–li o Bavorsku, jsou míněna hlavně cílová města Mnichov, Norimberk a Regensburg (Řezno). Z Prahy se lze do těchto destinací dopravit čtyřmi páry spojů, z nichž vždy dva jsou přestupní. Do Norimberka navíc od 9. 8. 2009 jezdí z Prahy denně 6 párů autobusových spojů trasovaných po dálnici přes Rozvadov. Na nabídce spojů se podílí České dráhy, Arriva, DB Regio Bayern a DB Fernverkehr (autobusy).

Pokračování

Mnichov – Na nástupištích a ve vlacích S-Bahn dochází během školního roku každý den k situacím, které mnohdy vedou ke zraněním nebo poškozením majetku železnic. DB tedy ve spolupráci s MVV (Münchener Verkehrsverbund) zavedly tzv. „bezpečnostní příplatek“, který implementovaly do cen jízdného MVV. Ze získaných prostředků bude financován nový program „DB Schülerbegleiter“, neboli „žákovský průvodce“. Úkolem průvodců nejsou represe, ale cílem je přesvědčit žáky a studenty, že jejich chování není přípustné a mělo by se změnit. V květnu roku 2004 proběhl pilotní projekt na lince S7. 85 % oslovených cestujících se v průzkumu vyslovilo pro pokračování projektu.

zdroj: DB

Berlín - V úterý, 10.7.2007, se uskuteční stávka německých strojvůdců, kteří jsou zastupováni odborovou organizací GDL. Stávka potrvá od 8:00 do 11:00 hod. Je nutné počítat se zpožděními i mezistátních spojů z a do Německa.

O průběhu vyjednávání ŽelPage informovala:

zdroj: 3sat, s přispěním Miroslava Zikmunda

Železná Ruda - Unikátní stanice, kde státní hranice prochází přímo skrz nádražní budovu, ponese od 10. prosince nový název Železná Ruda - Alžbětín. Od září 1953 až do června 1991 zde byl přeshraniční provoz přerušen a vlaky z české strany byly ukončeny ve stanici Železná Ruda město. Jeden metr od státní hranice byla, podobně jako v Berlíně, vystavěna zeď z tvárnic. K 1. červnu 1991 se za velké euforie podařilo přeshraniční dopravu opět obnovit, avšak až do letošního roku přes hranici neprocházely žádné přímé vlaky. Od 28. května 2006 se podařilo zavést nové spoje vedoucí z bavorského Plattlingu až do vrcholové stanice Špičák. Trasa přes Železnou Rudu také představuje nejkratší spojení Prahy s Mnichovem se vzdáleností přibližně přes 400 kilometrů. Nicméně, vzhledem k nepříznivým sklonovým poměrům a skutečnosti, že na německé straně trať provozuje soukromý dopravce, se stále nedaří tudy směřovat dálkový rychlík.

zdroj: Jízdní řád ČD, Železničář

Pokračování

Mnichov - Dnes byla nalezena v blízkosti Friedenheimova mostu v Mnichově bomba z 2. světové války. Ta ležela mezi zastávkami S-Bahn Donnersbergerbrücke a Laim. Během zneškodňování bomby nesmí od 15:45 hod. v úseku mezi oběma zastávkami jezdit ani tramvaje, ani vlaky. Uvedený úsek bude uzavřen na 30 - 60 minut, kdy bude výrazně omezena i železniční doprava. Náhradní autobusová doprava není zavedena. Až do 17:30 hod. budou mít zpoždění všechny regionální vlaky a S-Bahn, které jezdí po městě či z/do Mnichova. V tuto chvíli nelze otevřít z důvodu přetíženosti stránky mnichovského S-Bahnu, abychom mohli přinést čtenářům ŽelPage další informace.

zdroj: Oznámení DB Regio

Pokračování

Nürnberg - Od minulé soboty smí opět německé regionální vlaky řady VT 610 „Pendolino“ využívat naklápění. Spolkový železniční úřad povolil použití nového softwaru, který umožňuje rychlé projíždění oblouků. Německá „Pendolina“ jezdila od 18. února bez možnosti naklápění, což zapříčinilo zpoždění 10 minut. Vlaky jezdí na trati Nürnberg – Bayreuth – Hof.

Pokračování