..: Aktuality a články - Jízdní řád - ČR Královéhradecký :..

Motorový vůz VT650.74 v Dobrušce-Pulici, foto: Jan Štěnička Hradec Králové — Dalo by se říci, že letošní rok je na změny železničních jízdních řádů opět bohatý. Zatímco 8. února a 4. dubna se drobné úpravy týkaly zejména dálkové dopravy, 16. březen byl ve znamení změny provozních dní nemalé části vlaků z důvodu vyhlášení Velkého pátku za tzv. ostatní svátek. V neděli 12. června nastává změna jízdních řádů v řádném termínu. Kromě drobných časových posunů se můžeme těšit např. na nový cyklovlak a výletní vlak v Libereckém kraji či zlepšení jízdního řádu na trati z Náchoda do Broumova. Milovníky lokálky z Holic do Borohrádku pak asi nepotěší, že tamější nepříliš využívané motoráčky o letních prázdninách vůbec nepojedou. Pojďme se nyní podrobně podívat na všechny připravené změny v Královéhradeckém, Pardubickém a Libereckém kraji.

Železniční mapa Královéhradeckého kraje, foto: SŽDC Hradec Králové — Železniční trať č. 031 z Hradce Králové do Jaroměře na téměř čtyři měsíce obsadí stavební dělníci a pracovní stroje. Úsek Předměřice nad Labem – Smiřice je totiž součástí stavby Revitalizace trati Hradec Králové – Jaroměř – Trutnov, jejíž první část proběhla v minulém roce. Zbývající práce jsou naplánovány na letošní jaro a léto, výluka na této významné trati potrvá od 18. dubna až do 2. srpna. Pro minimalizaci přenosu zpoždění budou kromě výlukového jízdního řádu přijata i další opatření – až na výjimky dochází k rozvázání přípojových vazeb v Hradci Králové, a to včetně přímých linek Pardubice – Liberec a Praha – Hradec Králové – Trutnov. Určitou komplikací pak může být i souběžně probíhající oprava silnice I. třídy mezi Hradcem Králové a Jaroměří.

RegioPanter 441.009 při prezentační jízdě ve stanici Řečany nad Labem, foto: Matouš Danielka Opatovice nad Labem (aktualizováno 21. 3. 9.30) – Vybrané příměstské vlaky na trati z Hradce Králové do Pardubic opět začnou zastavovat v Opatovicích nad Labem-Pohřebačce. Touto železniční stanicí od 13. prosince 2015 všechny spoje doposud projíždějí, neboť byla otevřena nová zastávka Opatovice nad Labem. Někteří místní obyvatelé v čele se sdružením Zdravý a bezpečný Březhrad však požadovali, aby se alespoň vybrané vlaky do Pohřebačky vrátily, a nyní mohou slavit úspěch. Od 4. dubna zde začne zastavovat asi 10 spojů v každém směru. Kvůli této změně dojde k mírným změnám časových poloh dotčených vlaků. Ty přijedou do Hradce Králové o minutu později, naopak jejich odjezd z téže stanice v opačném směru bude o minutu uspíšen.

Osobní vlak v dopravně Královec, foto: GW Train Regio Trutnov - Cestující, kteří se v loňském roce chtěli svézt vlakem na přeshraniční trati 043, vedoucí z Trutnova přes Královec do polské Lubawky, měli smůlu. V důsledku potíží se schválením polské motorové jednotky řady SA 134 českými úřady byla totiž zavedena náhradní autobusová doprava, což se negativně projevilo i na obsazenosti spojů, ačkoliv vlaky z Lubawky dále do polského vnitrozemí jezdit nepřestaly. Letos už je tomu ale jinak – všechny tři páry sezónních osobních vlaků začaly od soboty 27. dubna opět jezdit přímo z Trutnova přes Sędzisław až do stanice Jelenia Góra.

Železniční mapa Královéhradeckého kraje, foto: SŽDC Hradec Králové — I na východě Čech vchází v platnost nový jízdní řád. Oproti tomu pro rok 2012 nepřináší tolik horkých novinek, i když výjimky se najdou. Rosah dopravy objednávané krajem zůstává na podobnné výši, v pracovní dny vyjede 621 vlaků, v sobotu 453 a v neděli 438. Mezi významnější změny patří nové spěšné vlaky na trati Trutnov - Pardubice posilující ty stávající. Využití nahrazovaných osobních vlaků na trati z Trutnova do Jaroměře nebylo tak velké a navíc "spěšňáky" spolu s rychlíky nabídnou rychlé spojení Trutnovska a Náchodska s oběma východočeskými krajskými městy každou hodinu. Zbylé novinky představí níže uvedená tabulka.

Železniční mapa Královéhradeckého kraje, foto: SŽDCKrálovéhradecký kraj — V neděli 10. června 2012 vstupuje v platnost 1. změna jízdního řádu 2012, která přináší některé novinky i v Královéhradeckém kraji. Největší změny se patrně týkají trati z Rychnova nad Kněžnou do Solnice, kde skončí další tři páry osobních vlaků. Méně či více významné změny jsou plánovány i na jiných tratích Královéhradeckého kraje. Kraj k těmto opatřením přistupuje po dohodě s Českými drahami z důvodu dodržení rozsahu obslužnosti dohodnuté v rámci Memoranda o zajištění stabilního financování dopravní obslužnosti veřejnou regionální železniční dopravou. Spoje v rozsahu Memoranda jsou spolufinancovány Ministerstvem dopravy České republiky, zatímco veškerá objednávka nad tento rozsah by musela být plně hrazena z prostředků Královéhradeckého kraje.

obálka JŘ 2012 ve verzi SŽDC, foto: SŽDCHradec Králové — V neděli 11. prosince 2011 začíná platit nový jízdní řád i v Královéhradeckém kraji. Přináší několik zásadních změn, zejména úpravu dopravního modelu na tratích 031 a 032 Pardubice - Hradec Králové - Jaroměř - Trutnov, včetně zavedení přímých spěšných vlaků v této trati. Díky postupujícím dodávkám modernizovaných vozidel dochází k nasazení jednotek Regionova na všechny vlaky na trati 041 Hradec Králové - Jičín - Turnov a na několik osobních vlaků v jižní části trati 026, díky čemuž mohou být dva z nich v pracovní dny prodlouženy až do/z Police nad Metují. Častěji se také budeme setkávat s modernizacemi vozů Btn755, nově v podobě řady Bdtn757, která oproti předchozím modernizacím (řada Bdtn756) nabízí o šest háků na jízdní kola více a zejména v letní sezóně tak uspokojí poptávku po přepravě jízdních kol v cyklisticky atraktivních oblastech Podkrkonoší, Kladského pomezí a Orlických hor.

810 odjíždějící z Dobrušky Hradec Králové — V rámci úsporných opatření Královéhradeckého kraje ve výdajích na dopravu, dojde od 7. března 2010 k zásadnímu omezení provozu na trati 028 (Opočno pod Orlickými horami – Dobruška). Všechny osobní vlaky budou nahrazeny autobusovou dopravou. Jedinou výjimkou bude ranní pár spěšných vlaků z Doudleb do Dobrušky a zpět do Týniště. Pro úředníky z kraje jen jedno z obyčejných rozhodnutí. V tiskové zprávě krajského organizátora dopravy OREDO se uvádí: „Vlak zde plní pouze jednu funkci, a to odvoz cestujících do Dobrušky z vlakového nádraží v Opočnu, které však leží více jak 2 km od centra města. Oproti tomu autobus zajistí navíc spojení vlakového nádraží s centrem Opočna a umožní také cestovat mezi centrem Opočna a Dobruškou.“ Je toto rozhodnutí ale jednoznačně výhodné pro cestující?

SA-134 po roce opět v Trutnově, foto: TwixTrutnov - Po velmi úspěšné loňské letní sezóně dochází od soboty 6. června ke znovuzavedení sezónní víkendové železniční dopravy na trati z Trutnova do Královce. Vlaky pojedou dále do Polska, jejich cílovou stanicí bude Jelenia Góra, provozovány budou 3 páry spojů do konce září. Do města Jelenia Góra se lze z Čech dopravit rovněž autobusem, který jezdí z Jablonce nad Nisou přes Harrachov a Szklarskou Porębou vždy o sobotách. Denně v pravidelných intervalech jezdí také autobusy mezi Náchodem a polským lázeňským městem Kudowa Zdrój.

Vlak Kudowa Zdrój - Kłodzko - Wrocław, foto: Rastislav Štangl (Atolix) Královec - V pátek, 13. února 2009, jsme Vám přinesli informaci o chystaném zavedení nových víkendových vlaků spojujících české a polské pohraničí. Po vydání změny jízdního řádu PKP PR č. 33 (platná od 4.2.2009) však situace nabrala poměrně dramatický vývoj. Na komplikovanou situaci ohledem vlaků do Lubawky následně zareagoval i organizátor regionální dopravy Královéhradeckého kraje OREDO.

Zwardoń - pokladna PKP, foto: Rastislav Štangl (Atolix) Lubawka - Počínaje nedělí, 8.3.2009, kdy dochází k 1. změně GVD 08/09, bude dle informací PKP PR rozšířena nabídka spojů v česko-polském pohraničí. Nově přibudou celkem 4 páry víkendových spojů na tratích PKP 230 Lichkov - Międzylesie (- Wrocław Główny) a PKP 247 Královec - Lubawka (- Sędzisław).

náchodský zámek + JŘ 2009, foto: radekedarNáchodsko - Od neděle 14. prosince platí nový jízdní řád, který je v mnoha směrech revoluční - nejenže ho poprvé vydává SŽDC, s.o., ale rovněž přináší mnoho novinek. Snad nejvýznamější z nich je zavedení taktové dopravy na taktem dosud nedotčených tratích, nebo dokonce zavedení úplně nových dopravních modelů. V tomto článku se zaměřím na své "domácí" tratě: 026 (Meziměstí - Broumov) a 033 (Náchod - Starkoč).

11.10.2008 - 6:27 - Osobní doprava do Žacléře obnovena

642 Desiro ViamontTrutnov, Žacléř - Viamont v červenci převzal dopravu na trati 043 Trutnov - Královec - Žacléř a ve spolupráci s PKP PR obnovil víkendový provoz vlaků přes hraniční přechod do Lubawky, Sędzisławi, Jelenie Góry a Łwówku Śłąskiego. Na přeshraniční spoje byla nasazována polská "Desira" SA 134 z produkce firmy Pesa Bydgoszcz. Vzhledem k tomu, že se nepodařilo přesvědčit polskou stranu o vhodnosti zachování víkendové osobní železniční dopravy přes hraniční přechod Královec - Lubawka i po konci měsíce září 2008 bude dopravce od soboty náhradou provozovat alespoň víkendovou železniční osobní dopravu v relaci Trutnov hlavní nádraží – Trutnov-Poříčí – Královec – Žacléř třemi dvojicemi vlaků a to nejspíše motorovými vozy 810. Platný jízdní řád je k dispozici na stránkách dopravce.

zdroj: Viamont a.s.

Ilustrační obrázek Trutnov - Během minulého víkendu (5. července) spustila společnost Viamont pravidelnou osobní dopravu z Trutnova do polských měst Lubawka, Kamienna Góra, Jelenia Góra a Lwówek Śląski. Zatím budou přes hranice jezdit 3 páry vlaků jen o letních víkendech. Jan Ivanko z Viamontu říká, že spoje by měli využívat zejména turisté. Viamont provoz přes hranice obnovil poté, co převzal po ČD provoz na trati Trutnov - Žacléř. "Do Žacléře, který má s Trutnovem rychlejší spojení autobusem, již vlaky nezajíždějí. Trať jsme protáhli do Polska," uvádí dále Ivanko.

Ilustrační obrázekKopidlno - Na základě údajů o využití spojů dojde v Královéhradeckém kraji ke zrušení 1 % vlaků, jejichž provoz je vysoce neefektivní. Mezi nejméně využité spoje patří například vlaky na trati 063 v úseku Kopidlno – Dolní Bousov. Na této trati dnes jezdí v pracovní dny 6 párů vlaků, ale od letošního prosince místo nich pojede 7 párů nových autobusových spojů.

1 2 | Staršie správy »    
ŽelPage - elektronický magazín o dráhach
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Verejné použitie obsahu bez výslovného súhlasu autora nie je dovolené.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2016 Spolek ŽelPage
:. Prihlásenieopen/close
 
 
  
 
Zabudnuté heslo   
Zaregistrovať sa   
:. Ponuka eShopuopen/close
:. Poloha vlakov CZopen/close
Poloha vlakov CZ
 
:. Vyhľadávanieopen/close

 
   
 
 
   
 
» Pridať odkaz
:. Info pre fotografovopen/close
Informácie o podmíenkach
na fotenie v ČR

Slnko
vychádza v 04:57
zapadá v 21:14

meteo meteo
:. Novinky na VLAKY.NET
Poslední příspěvek Nostalgickým vlakom do Starej Ľubovne
Prázdninujúce deti a ich rodičia si budú už 5. júla spoločne užívať voľno. Využiť ho možu na rodinný výlet nostalgickým motorovým vlakom na Cyrilometodské slávnosti pod Ľubovnianskym hradom, na ktorý pozýva ...

Poslední příspěvek Leto s tatranskou Kométou 2016
Občianske združenie Veterán klub železníc Poprad oznamuje verejnosti, že historická tatranská električka KOMÉTA bude v letnej sezóne 2016 premávať na tratiach tatranských elektrických železníc na trase ...

Poslední příspěvek Škodovka představila „Emila Zátopka“ pro DB
Stalo se tak dne 27.6.2016 ve Zkušebním centru VUZ Velim a účastníky prezentace stroje řady 102 Deutsche Bahn byli pozvaní zástupci médií, mezi nimiž nechyběla ani trojice reportérů internetového magazínu ...