Nehoda v Polsku je určitě strašná, ale nechápu, proč zelpage neinformuje taky o nehodách v Česku.

Že by to bylo nepohodlné téma a nehodilo se místním železničním ideologům do krámu???

prastravak, Čmelák, Hamták: Je to tak, Uhelná magistrála nevede ani do Krakówa, ani do Warszawy. A na některých úsecích není osobní doprava téměř nulová, ale zcela nulová - viz tato mapka (je to ta severo-jižní trať z Gdynie přes Bydgoszcz a Inowroclaw do Katowic, tmavé úseky jsou pouze nákladní doprava):
http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/poland/poland.gif

bugear: Psal jsem že mě to poprvé zaujalo, ale divného na tom není nic :-) Prostě spolupráce mezi dopravci na polský způsob.

Jak už bylo psáno Węglówka neboli Magistrala węglowa spojovala Slezsko novou tratí přes Bydgoszcz do Gdyně, meziválečná. CMK je ze 70. let. A k tomu zajímavému obrázku od numo: http://img214.imageshack.us/img214/1690/pkppy.jpg
Vypadá to, že se nedohodli v míjení. Buď měli v té Sprowie "Sp" od Kozlowa nechat vlak TLK na "nesprávné koleji" a ten IR by jel taky po "nesprávné" a teprve tam u "Sp" s vrátit na správnou. Nebo, asi lépe, hned v Starzynach "St" výhybka 4 měl jet IR na svou správnou. Vlastně, jak se tady bavíme o rychlostech při jízdě na přivolávačku, TLK už byl na své "správné", takže mohl nabrat maximální rychlost. IR jel jakoby po "nesprávné", ale z jednokolejné odbočky z CMK přímo. A slyšel jsem že tento rekonstruovaný úsek je řízen, že se může projíždět v obou směrech po obou kolejích, takže o "správné" a "nesprávné" se dá mluvit v uvozovkéch. Každopádně hrozná katastrofa. Zřejmě, jak to tak bvá, bylolo více souher okolností a chyb. Těžko říct, jestli trochu pomohlo, že byla trať v malém oblouku, že se ty lokomotivy na sebe nevysápaly, jak se to párkrát stalo. Upřímnou soustrast. Nyní probíhají 2 dny státního smutku.

Pro autora článku: Místo, kde došlo k nehodě, se jmenuje Szczekociny, nikoli Szczekocin.

prastravak: Z Krakówa do Warszawy se jezdí po CMK, nikoli po „węglówce“ (ta vede trochu jiným směrem a osobní doprava je na několika jejích úsecích téměř nulová).

Je smutné číst, že mezi na trase mezi milionovými městy není ještě dořešené zabezpečení. Poláci se před MS fakt vyznamenali...
Omlouvám se za zcela laický příspěvek, ale do Polska často jezdím. W Krakowie mi říkali, jak je výhodné cestovat do Warszawy vlakem, že je to podstatně rychlejší než autem. Jezdí se prý po tzv. "wenglówce", což je železnice mezi velkými městy, která sloužila v minulosti pro dopravu uhlí. Teď, když se těží mnohem méně uhlí než dříve, slouží pro rychlou dopravu mezi městy... Nejsou tam zastávky... Ale třeba je to úplně jinak.

Privolavacka u nas. Zjednodusene: Na vjezdovym/cestovym dle rozhledu az k dalsimu navestidlu, na odjezdovym v obvodu vyhybek, pak mozno zrychlit na tratovou, na hradle nenarizuje jizdu podle rozhledu. Ve vsech pripadech max 40 km/h... Ma-li odjezdove/cestove navestidlo samostatnou predvest (napr. odjezd z Plzne smer Zatec, z Domazlic smer C.Kubice...), nema to na jizdu dle rozhledu zadny vliv. Max 40 tedy az navestidlu!

@Tomáš Kraus: Co by na tom bylo divného? EU07 jim při usamorzadowieniu ukradli a Cargo jim radši pronajme dražší a nevhodné byky. Teď si nicméně znovu kupují vyřazované EU07 od PKPIC, takže by se to mělo pomalu zlepšovat.

Je smutné číst, že mezi na trase mezi milionovými městy není ještě dořešené zabezpečení. Poláci se před MS fakt vyznamenali...

Hodně smutná událost a docela mě děsí, že se vůbec může stát taková nehoda, kdy jedou na širé trati dva vlaky proti sobě plnou rychlostí.
Minulý rok jsme jeli přesně tím TLK Przemysl - Warszawa večer z Krakowa, je to jeden z mála TLK co jede po CMK a jeden z mála vlaků co staví v podivné stanici Wloszczowa Polnoc na CMK. Souprava byly převážně vozy od H.Cegielského (ještě v barvách Przewozů Regionalných) a v Krakowě se měnila EU07 za EP09, takže 160 to asi jet mohlo (tedy po CMK, tahle nehoda se stala těsně před najetím na ni). Jinak mě zaujalo, že na vlaky InterRegio nasazují Przewozy nákladní šestinápravové lokomotivy řady ET22, vlastně všechny IR s lokomotivou co jsem viděl měly tuto řadu. Ale to už je teď dost off-topic.