Vy jste mimoňové,já zapoměl,že jsem napsal komentář na ŽP....
Naprosto bezcená fotka. Za pár let na tím budete slintat stejně tak jako nad fotkou sergeje někde na Hájku. Opravdu vyfotit zajímavej vlak s bertou na této lokálce není nic zvláštního. Umění je stoupnout si na trať Brno-Jihlava a tam denně fotit 754, to nikdo nemá.

jj krásná fotečka

Ďula: najdi si pěkně zarostlý flek na nedostupné lokálce s jedním výhledem mezi keři na jeden malý šlukafon a napasuj ho přímo do středu. Určitě vznike luxusní fotka. :-D
Nechápu Tvé hledisko. Toto je Tvůj styl focení? :-)

Ďula: Ďulo, a odpovíš tedy nějak věcně a konkrétně, co je na tom za "umění"? Znovu píšeš: "umění je fotit někde na zarostlé lokálce" atd.. Ale co je na tom uměleckého? Umění v jakém slova smyslu? Já Tě na jednu stránku chápu, prostě máš raději foto tohoto typu, jehož požízení není tak jednoduchou a každodenní záležitostí jako např. 754 na R v okolí Brna, v pořádku.. Ale co to má společného s uměním jako takovým? Není možné, že si význam toho slova vykládáš úplně jinak než všichni ostatní?

Když už se tu v tom patláme: Ďulo, bude za pár (desítek) let z dokumentačního hlediska cennější snímek vlaků, které po dané trati v běžném provozu jezdily, nebo vlaků, které po dané trati normálně nejezdily?
Jsa i tramvajový šotouš, fotil jsem takhle před několika lety hlavně tramvaje při výlukách na neobvyklých místech. A mám z té doby pramálo fotek pravidelných linek na jejich trasách. A ty snímky, které už sotva pořídím, mi dnes dost chybí.
Za třetí bych si stejně jako Payus dovolil doufat, že tohle nebudeme rozebírat pod každou fotkou.

Ďula as. 750371 as. kdovíkdoještě: každému se líbí něco jiného. Kolikrát si ze srandy vrtnu do kamarádů, že na krásném místě to fotí samo, ale pořád jsou to pro oči,opakuju pro oči, což je v galerii podstatné, pěkné a lákavé fotky. Když se na fotky vlaků chce podívat i můj 4letý syn, chce otevřít toho pestrého banána anebo taurusa u kopce sněhuči barevné kontejnéry na vélikém mostě. Jeho zraku a většiny návštěvníků galerie taky je většinou úplně jedno(nemyslím jen ŽP, ale třeba i americkou Railpictures), jestli ta 73Oka táhne něco,co už nikdy v životě neuvidí. Osobně jsem rád, že je tady na ŽP taková všehochuť, ale nejsem rád, že má někdo potřebu jedovatě slimpat na snahu lidí vyvíjenou ve svém cenném volném čase, jako například ty....vlastně je mi tě a podobných takových lidí líto, asi mívají v životě smůlu, tak někde potřebují ventilovat nějaký mindrák. Osobně se rád poučím, jen ten jed je otravující a spíš mě to od možnosti poznání nových znalostí odpuzuje.
Omlouvám se za OT

Ďula: A napadlo tě, že tu nechodí jen hardcore K-Reportoví šotouši? Vlastně tady z nich nechodí skoro nikdo (naštěstí), a tak se poznámkám o délce vlaku apod. skutečně nelze divit...takoví lidé naopak nemusí pobrat tvé komentáře o tom, kde, co a jak často jezdí, a proč zrovna to je větší rarita, než cokoli jiného. A ano, taky se jim více líbí brněnské brejle v krásné krajině Vysočiny, než omlácený náklad se zakuckanou polorozpadlou mašinou...každý ves, jiná pes.

Zpravidla komentuju jen foto,které mě zaujme a je něčím mimořádný. Provařené fotky 754 z 240ky mě neberou,je to běžný denní provoz. Na tom není co komentovat. Umění je fotit někde na zaroastlé lokálce,kde pěkný vlak jede jednou za čas.
Proto se rád podívám a ohodnotím nevšední snímek.

Komentáře o tom jak je to ekonomický a že to mělo mít víc vagónků je hodně dětinský,tedy pokud to autor textu nemyslel ironicky.

Ďula si plete informační a fotografickou hodnotu snímku, resp. ta druhá je mu zcela cizí. A píše to tu pod každou fotkou, viď? Petře, ale komponoval jsi to dobře. Mně se to hodně líbí.

To je mi teda ekonomická jízda :(