:. Projekty
:. Strony internetowe
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Honza":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| Andermattské mlhy | Ta malá rozteč sloupů je kvůli úzkému pantografu nebo dvojité troleji? A dvojitá trolej kvůli nízkému napětí? Dvojitá trolej by snad šla udělat i na normální rozteč, akorát by na jednom výložníku byly 2 úchyty. Edit: I když jak tak koukám, tak podle izolátorů to vypadá, že je tam přechod z jednoho pole na druhé, ale nikde nevidím ten napínák :-) | 05.11.14 - 23:32 |
| Do tunelu | Chary: Právě proto že je to oddílové návěstidlo, tak tam zelená svítila před i po. Ale to už jste neexponoval. | 03.11.14 - 22:18 |
| Do tunelu | No začala když svítila zelená, pak projel vlak, svítila červená, pak svítila žlutá a pak skončila? Myslel jsem, že svítila zelená pak ještě nějakou dobu, proto ta záře. Edit: Takové to jasné oranžové světlo nad tou krabicí u tunelu, to je odraz ve staničníku? | 03.11.14 - 20:24 |
| Do tunelu | Kdyby to nebyl R, tak bych řekl, že stál na zastávce někde za tunelem. Ale jinak mě nic nenapadá. | 03.11.14 - 20:16 |
| Do tunelu | Proč je tedy červená delší než žlutá? Červená a žlutá by měly svítit přibližně stejně dlouho, ne? | 03.11.14 - 20:08 |
| 183.013-2 | Co v tom vezou, že to vypadá prázdné a má to postrk? | 01.11.14 - 13:08 |
| 560.003-6 + 560.004-4 | Hanys: panťák a pantograf už dnes nestačí. Dříve, když se v každé oblasti vyskytoval jen jeden typ, řeklo se panťák a nikdo si to nemohl splést. Dnes už v každé oblasti máme minimálně 2 druhy panťáků, dokonce i v tom Brně :-) | 29.10.14 - 22:41 |
| 560.003-6 + 560.004-4 | Ešus: to jo no výsuvné schůdky byl dobrý nápad, ale stejně si neumím představit, jak by to vypadalo v Hněvicích i se spodním schodem, tam to nástupiště je asi v úrovni TK. | 29.10.14 - 0:01 |
| 560.003-6 + 560.004-4 | No ony zpravidla ty rekonstruovaný jsou na nastupování ještě horší. Třeba takový Bdtn s těmi úzkými schody to je taky hrůza. Ty staré jako 460, mají stoupačky a poslední stoupačka je v úrovni perónu (když je to ten se správnou výškou). Do Bdmtee se leze podle mě hůř než do tornáda, když pominu, že to uvnitř vypadá jak ve chlévě a nedá se v tom sedět. A tenhle humus, jak známo, tvoří na Brněnsku spolu s 560 základ příměstské dopravy. | 28.10.14 - 22:20 |
| 560.003-6 + 560.004-4 | 743 010-1: s kočárem se leze blbě do všeho vysokopodlažního, kolikrát už já pomáhal s kočárem do 460, Bdt, tramvaje a kdo ví čeho. Když už tu řešíme 45x vs x60, tak podstatný rozdíl je v pohodlí a prostoru uvnitř vozu a vzhledu. Edit: když nemáme všude nástupiště (a hned tak mít nebudeme) s výškou 55O mm nad temenem kolejnice, tak se poleze blbě do všeho. Jednou za týden vystupuju v Hněvicích u 1. nástupiště a i když skáču z poslední stoupačky, je to skok teda pořádný. Jak by tam někdo vlezl třebas i do Elefantu s kočárem, si neumím moc představit. | 28.10.14 - 20:38 |