:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Keprt":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| ET42-039 | A já ještě doplním, že ET40 se momentálně neprohánějí, ale jsou bohužel odstavené. Nejsem odborník na polskou nákladní dopravu, abych vynášel nezpochybnitelné soudy, jestli ještě mají šanci na návrat do provozu, ale podle mně známých útržkovitých informací si myslím, že už ne. Nicméně, vyobrazená řada ET42 už jednu dobu taky byla mimo provoz, teď jich zase několik jezdí, jak vidno. | 06.04.12 - 10:56 |
| ET42-039 | ET42 v Děčíně?? To taky koulim očima.. Jinak fotka velmi pěkná. | 05.04.12 - 16:13 |
| 285.130-1 | Rabín: kód 3105 je na všech DE Traxxech u Lotosu (tedy těch, co jsem viděl na fotkách..), ale na jiných loko ne. Tuším, že je to nějaký kód přidělený jednotlivým dopravcům, snad to někdo zběhlejší v obchodu upřesní. | 03.04.12 - 14:24 |
| 163.006-0 | A ještě si teď říká 363.505 (snad) :o) | 28.03.12 - 17:44 |
| 163.006-0 | Je to nějaká 162; odborníci na genezi nátěru vzor Najbrt možná poznají, která :o) | 28.03.12 - 15:40 |
| 914.161-5 + 814.161-6 | Bývalá sklárna. | 27.03.12 - 19:54 |
| 363.083-7 | Astartoth a PHS "provalená" lokomotivou: ten tvůj názor pramení z pevnotního výpočtu nebo víry? | 23.03.12 - 22:11 |
| 241.001-7 + 742.275-1 | Ty diesly (nejen dle americké licence, i další typy) se opravdu dělaly v továrně Duro Dakovič. | 23.03.12 - 16:30 |
| EN57-1952 ra | MuDr: ten můj příspěvek mířil k nedávno zde proběhlé (a periodicky se opakující) diskuzi na téma "je bezpečné v podmínkách ČR používat řídící vozy". Jinak k Čerčanům, osobně laicky bych řekl, že kibl by obstál lépe, ale třeba se mýlím. | 22.03.12 - 14:35 |
| 750.333-7 | Astartoth: nemusí a nemá. Na palivu jezdily dvě loko mimo jiné kvůli úvratím, což tady nehrozí a dále - asi mají brňáci větší důvěru ve své stroje :o) Hlavně asi je tato trasa tak krátká, že náhradní stroj se dá rychle sehnat. | 22.03.12 - 14:21 |