Praha/Varšava — Tešili ste sa na výlet vlakom LEO EXPRESS (LE) do Varšavy? Zdalo sa, že nekonečný príbeh vstupu vlakov LE do Poľska bude mať konečne šťastný koniec. V návrhu Jízdního řádu 2016/2017, ktorý zverejnil Moravskoslezský kraj, bola totiž informácia o priamom spoji Praha – Varšava a späť (s odchodom z Prahy o 15.13 a s príchodom do Prahy o 08.19 h). Informáciu potvrdzovalo aj vyjadrenie hovorkyne spoločnosti LE Petry Valentovej pre iDNES.cz: „Usilujeme o vytvoření železniční a autobusové sítě v Evropě. Česko a Polsko již spojujeme autobusy a logicky teď následuje vlaková expanze. Nicméně žádost o kapacitu ještě není z polské strany potvrzena.“
Podobnými výrokmi o vstupe na poľské trate sa už niekoľkokrát predtým prezentoval aj väčšinový majiteľ LE Leoš Novotný ml. Ako ale informuje portál Rynek Kolejowy s odvolaním sa na informácie od PKP Polskie Linie Kolejowe, poľský správca infraštruktúry neeviduje žiadosť LE o pridelenie kapacity. Zdá sa teda, že ani nasledujúci grafikon nebudeme mať možnosť odfotiť si „čierno-zlatú pumu“ na tratiach v Poľsku. Potvrdzuje sa skutočnosť, že výroky predstaviteľov LE o vstupe do Poľska či nákupe nových vlakov treba brať s veľkou rezervou.
V prípade, že predsa chcete navštíviť Poľsko so spoločnosťou LE, máte možnosť využiť ich autobusové spojenie, prípadne spojenie vozidlami Tiger Express.
Zdroj: Rynek kolejowy
Na spojení Pardubice - Wroclaw je přesně vidět "záchrana" železnice v režii pana Duška. Totální devastace smysluplných spojení kvůli záchraně couráků do horní-dolní.
Nemusel by LE na novou relaci stejně koupit nové vlaky, pokud nechce opustit stávající trať? A neumí snad Stadler vyrobit vícesystémové jednotky?
Ako viete, že LE nechce čiatočne opustiť terajšiu trať?
Zdá sa Vám, že LE generuje na trati PHA-OVA miliónové zisky, z ktorých si môže dovoliť ďalší nákup vlakov?
O schopnostiach Stadleru v žiadnom prípade nepochybujem. A vlastne, prečo sa spomína Stadler, LE sa spomínalo aj v súvislosti s inými výrobcami (http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/14508/od-kogo-leo-express-kupi-nowe-pojazdy.html)
Ako som už spomenul predtým, výroky predstaviteľov LE o vstupe do Poľska (či nebodaj na trh v USA) či o nákupe nových vlakov treba brať s veľkou rezervou...
Ak by sa ale dané plány konečne stali realitou, bol by som príjemne prekvapený.
Ale i tak to nevidím nereálně, tem "mezinárodní vlak" budou stejně živit vnitrostátní relace a těch pár lidí, co to pojedou durch, snad bude mít dostatek soudnosti a koupí si vyšší třídu.
Smer na Warszawu neznam. A Leo ma oproti CD / DB jista nevyspytatelna rizika.
I když je to spíš za hranou, tak o hodinu. Každopádně by to možná mělo vliv na cenu letenky :-)
Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.
- dopisovateľ alebo člen ŽP, - editor alebo admin ŽP
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.