Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Helsinki — Finské železnice VR Group objednaly 80 nových elektrických lokomotiv produktové řady Vectron od výrobce Siemens Mobility. Hodnota tohoto největšího nákupu v historii VR i zároveň největší objednávky lokomotiv Vectron činí 300 milionů eur. Nákup zahrnuje také možnost opce na objednávku dalších 97 lokomotiv. Tyto lokomotivy s maximální rychlostí 200 km/h budou použity jak v osobní, tak i v nákladní přepravě na širokorozchodných tratích. Dohoda mezi VR Group a Siemensem bude dokončena počátkem roku 2014 a první lokomotiva dorazí do Finska v roce 2017. Rok poté začne výroba ve velkém měřítku a všech 80 lokomotiv bude dodáno do roku 2026 a postupně nahradí nejstarší sovětské lokomotivy, které jsou doposud v provozu. Součástí kontraktu je i 10letá údržba.
Zdroj: VR Group, Siemens, railcolor.net
Související zprávy
22.12.2013 (18:45)
Kdy dělala naposled Škoda širokorozchodné mašiny?
Kromě Litvy a Ukrajiny dodávala Škoda (Vagonka) přímo do Finska Dm12-ky, LP 2004 - 6.
Kromě Litvy a Ukrajiny dodávala Škoda (Vagonka) přímo do Finska Dm12-ky, LP 2004 - 6.
21.12.2013 (0:00)
Seznam.cz nemá sídlo na Kypru, ale v Praze na Radlické. Kdo má sídlo na Kypru je akorát Lukačovičova firma, přes kterou vlastní majoritní podíl v seznamu, aby nemusel platit moc daně.
Analogicky k tomu sídlí Škoda Transportation, překvapivě, v Plzni. Což, aspoň když jsem se posledně díval, není na Kypru.
Analogicky k tomu sídlí Škoda Transportation, překvapivě, v Plzni. Což, aspoň když jsem se posledně díval, není na Kypru.
20.12.2013 (23:57)
No, mašiny. Škoda dodávala nějaké elefanty do Litvy a na Ukrajinu. Vyrobit širokorozchodnou lokomotivu na bázi E109 by asi taky neměl být problém, konečně, tyhle Vectrony se od běžných evropských taky budou nejspíš lišit hodně málo. Krom, logicky, trochu jiných podvozků se v tlačovce mluví akorát o nějakých klimatických dodělávkách, aby to nekleklo jak začne sněžit.
20.12.2013 (23:56)
Škodovka sice splnila počet vyrobených lokomotiv, ale neprošla přes požadovaný kilometrický proběh. Přesná čísla neznám. Kypr je už dost ohraná a trapná narážka, vývoj probíhá kompletně v ČR. Nebo si snad myslíte, že Seznam.cz je kyperský vyhledávač, když tam má sídlo?
20.12.2013 (23:30)
< Kdy dělala naposled Škoda širokorozchodné mašiny? A kdy je dělali na Kypru? :-)
20.12.2013 (21:14)
Nemela tam skoro urcite dodavat lokomotivy skodivka?
20.12.2013 (20:50)
Chválím Finské železnice...dobrý tah.
20.12.2013 (20:26)
Tak to je skoda :(
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko