Praha - Jen několik dnů před koncem roku byla cestujícím po několikaměsíční rekonstrukci opět zpřístupněna část přízemní haly hlavního nádraží v Praze. Kromě modernizované budovy zde návštěvníky od 20. prosince vítá i obchod s oděvy italské skupiny Sasch, první v nově vzniklé obchodní části nádraží, která by od března příštího roku měla poskytnout 1600 metrů čtverečných pro další návštěvnicky atraktivní obchody. Podle zástupců společnosti Grandi Stazioni, jež rekonstrukci nádraží realizuje a bude ho provozovat v průběhu příštích třiceti let, budou mít cestující brzy k dispozici i obchod s knihami, dárkovým zbožím nebo trafiku. "„Jednáme i se zástupci bank a cestovních kanceláří, které by tu rády měly své pobočky,“ popisuje další záměry mluvčí společnosti Martin Hamšík.

Kromě obchodů dostanou prostor v renovované budově hlavního nádraží i služby: aktuální plány počítají s novými restauracemi a kavárnami. Do tohoto projektu spadá i obnova unikátní Fantovy kavárna v historické budově Wilsonova nádraží. Pro nádražní halu známou svými stánky s rychlým občerstvením a nevábnými obchody přinese přestavba zásadní změny. Granti stazioni připouští, že cenová hladina v nově vzniklé komerční zóně bude odpovídat centru metropole, čímž by rovněž měla nastavit určitou kvalitativní úroveň. Prozatím však u většiny obchodních prostor zůstávají zábrany, než se dokončí poslední úpravy.

Dokončení první fáze modernizace zatím nepřináší výraznější změny pro cestující, kteří halou pouze prochází k nástupištím. Kvůli uzávěrce její levé části zůstávají osobní pokladny i nadále ve svém provizorním umístění: vnitrostátní pokladny napravo, mezinárodní pak v prvním patře. Koncem příštího roku přitom České dráhy plánují otevření zcela nového zákaznického centra v místě bývalé úschovny zavazadel. Do té doby musí cestující počítat s určitými omezeními.

Nová obchodní zóna ovšem nebude jedinou. Již za rok by měly být do užívání předány další prostory o celkové ploše 3000 metrů čtverečních. Nové obchody by měly vyrůst i v jižní části haly, s jejíž rekonstrukcí se počítá od roku 2009. Oprava a modernizace pražského hlavního nádraží by měla být dokončena v roce 2011, přičemž posledním krokem bude rekonstrukce historické Fantovy budovy.

Zdroj: Pražský deník