Praha - Od příštího jízdního řádu se počítá s nasazením jednotek řady 680 převážně na síti ČD. Dva páry vlaků budou jezdit v úseku Praha - Vídeň a zpět. Možnost jezdit až do Berlína není do ukončení uzlu Berlín reálná. V současné době tam probíhají rozsáhlé stavební práce na výstavbě nádraží Berlin Lehrterbahnhof, které zajistí přestup na vlaky ve směrech sever - jih a západ - východ. Pokud dojde k dohodě s DB, tak lze uvažovat o trase do Drážďan. Slovenské železnice nyní jednaní s Českými drahami o protažení pendolina do Bratislavy.
Protažení tras pendolina z Prahy na Brno a dále je podmíněno splněním příslušných norem pro trakční proudovou soustavu 25 kV 50 Hz - problémy se zpětným proudem, který je právě mimo normu. Společnost AŽD vyvíjí zařízení, které tyto proudy sníží na limit.

První náznaky podoby jízdního řádu 2005/2006 by měly být v květnu, kdy ČD vydávají neveřejný první návrh jízdního řádu, který je určen zejména krajům.