Tváří se to jako myš

Nádhera! Perfektně trefené. Bez výhrad 5*

toPIČ: Děkujeme za věcnou kritiku, pokusíme se o nápravu. Co třeba začít promazáváním tvých slintů zpod některých fotek? Hmmm? Já myslím že by se jich dost pochybných, sprostých a zavádějících našlo ;o)

Těmito jednotkami jsem svého času jezdil dosti často na Zr Turčan z Banské Bystrice do Žiliny. Chodové vlastnosti jsou vcelku slušné, ale první věc, co odešla, byly dveře oddělující prostor cestujících od hnacího dílu, takže se samovolně otevíraly a při sezení blíže k střední části kolikrát nebylo spolucestující skoro slyšet. Jinak se v tom cestovat vcelku dalo, ale...

Velmi pěkné, barevně a kompozičně vyvážené. Mimochodem, ten vlak mi zde nepřipadá jako "pěst na oko".

bazala68, to je teda naozaj "skvely" stroj, mat sukromnu zeleznicnu spolocnost tak Stadleru zakazem zucastnit sa vyberoveho konania. :-((((

toPIČ: Hlavně že Tvůj příspěvek je velmi fundovaný, věcný a výrazně pozvedávající úroveň těchto stránek.

Jinak s 840 jsem jel dvakrát ze Zvolena do BB mesta (a prakticky stejnou jednotkou dopravce Usedomer Bäderbahn na lokálce do Barthu), tam je tuším 90 km/h, jelo to jako nic, skutečně velmi pohodlné. Škoda že se ZSSK zmohly na pouhých 6 kusů, tratí kde by se to hodilo je mnoho - teď tam k velkému pohodlí jezdí dvojkrabičky a trojkrabičky trvale svou plnou rychlostí.

Vlak se mi libi,krajinka taky,ale jako celek mi to nesedi,vlak mi tam pripada jako "pest na oko"...sem by ladila jiz zminovana 810 nebo 854...

sqělá jednotka i fotka... 5*

já nic nesrovnávám,já sem se slušně zeptal na kvalitu pojezdu.Jestli to nemá "tramvajový" chod.Tak si urážky nechte od cesty. Jinak fakt super foto,ze dnešních je to asi 1čka :)