Jurik: Prosím o přiblížení "plyšáčkových" sedadel, neb se mi při pokusu o představení si této vymoženosti dělá mdlo z trhání nevinných medvídků...

Bmz vypadá v najbrt-laku skvěle, ostatně všechny osobní vozy vypadají v najbrtu skvěle, horší už to je s lokomotivami, teda s částí lokomotiv, u kterých se nerespektuje jejich tvarové linie a design

ano, na EC Praha dávají české Bmee, pro cizince (dnes už i Slováky) absolutně nepředstavitelné - vozy bez klimatizace, zásuvek na 230 V, vakuového WC, audiovizuálního informačního systému, a dalších vymožeností ..... ale pro našince je Bmee pořád nadstandard, vůz s 6ti sedadly v kupé, s bočními opěrkami na lokty, plyšáčkovými sedačkami, předsuvnými dveřmi je a "moderním" interiérem, je stále nadstandard. Kdo chce poznat realitu, nechť se sveze klasickým rychlíkem.

A ešte jednu poznámku si neodpustím: Takže ČD už opät posielajú Bmee dokonca aj na EC Praha :-/ Som inak zvedavý, keď pošlú Bmee na repas, čo na tých IC/EC bude vlastne jazdiť. A asi ani nemusím 3x hádať :)

Téoz: Je to určite nový náter. Keby si videl niektoré "vyblednuté Emzety", tak by si pochopil, prečo to už tiež lakujú do Najbrta. Pritom nemôžem si pomôcť, ale zrovna na emzetách sa mi ten Najbrt celkom páči.

Nový Bmz to určitě není, spíš ho někdo předtím škaredě počmáral nebo utrpělo při nějaké nehodě.

Tři vozy? Já vidím vozů pět.
První vůz by měl být Bmz, pokud se nepletu.

To najbrťácký "Bmz" (pokud to je ono), tak to je nový nátěr nebo nějaký nový vůz..protože proč by byl nový nátěr na tak relativně novém vozu.. dík :)

Do Waršavy stačí jen 3 vozy??

Nemají ty dva mraky vlevo nad mašinou nějakou podivnou barvu?