:. Projekty
:. Webové stránky
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Chary":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 140.094-4 | Já jsem ti na tvou otázku odpověděl. (řešili jste to? - neřešili) můžeš odpovědět na mou? Vadí jen lezení na sloupy TV a VN, nebo vadí všechno nezákonné počínání kolem focení železnice? | 09.03.16 - 22:41 |
| 140.094-4 | Takže ještě jednou, vadí jen lezení na TV a VN? Kácení křovin na cizích pozemcích nevadí? Řezání větví stromů nevadí? Chození po kolejích nevadí? Pohyb v kolejišti nota bene při snížené viditelnosti bez reflexního oblečení nevadí? Protože v diskusích vidám jen halasnou kritiku u fotek, kde někdo vylezl na sloup, ale u fotek, kde se někdo v nějaké fázi motal v kolejích už to tak halasné není. Přitom to je neméně nebezpečné. Jenomže to není tak laciné, že? | 09.03.16 - 22:26 |
| 140.094-4 | Škoda, že jsi se neobtěžoval pokusit se pochopit, co jsem psal a třeba proč to je v uvozovkách... | 09.03.16 - 16:33 |
| 140.094-4 | Zirecku, neřešil. Měl by? Co si od toho slibuješ? A když už budeme u toho, budeme řešit všechny fotky pořízené z míst, která nejsou 100% legální a/nebo bezpečná či bezpečně nebo legálně přístupná? Protože (a doufám, že to je veřejné tajemství, o kterém se jen nechce mluvit, ale) spousta fotek, ale spousta, byla pořízena za ne zcela legálních podmínek. Např. drtivá většina fotek mezi skalami kolem jehly je z fleků dostupných jen po kolejích. A po těch, jak víme, se chodit nesmí. Noční stanicovky z kolejiště dtto. Pozemky, pole atp. v situacích neumožněných zákonem, vegetace je vůbec obrovský téma, nejen lezení po stromech a vyřezávání výhledů, ale i likvidace náletů na náspu atd. (teď se můžou moralisti připravit na prasknutí cévek, ale je to daleko běžnější věc, než si někteří budou chtít vůbec připustit) Teď čekám, že mi zase napíšeš, že odbíhám od tématu, ale vůbec ne. Všichni slintaj nad fotkama, ale že za nima je spousta ne zrovna čistoběloskvoucího amorálního počínání... A vadí jen lezení na TV a VN? | 09.03.16 - 14:31 |
| 140.094-4 | A co takhle analogie? Každej ti řekne, že jet 230 je jasnej hazard a spíš otázka kdy než jestli, ale 120 na okresce "je přece v pohodě, je to rovný a je tam krásně vidět". Obojí není košer, ale jedno není vůbec. Srovnávat vylezení do půlky sloupu a nahoru k přírodnímu kabelu je něco podobného. Beztak čekám, že jestli, tak první šotouš bude přejetej ve stanici. Další se zabije pádem z břízy anebo někde ze skály, než aby ho to usmažilo. A když smažit, tak to bude nějakej expert, co si ve stanici vyleze na vagón, aby si tam postavil kameru. Neobhajuju lezce po sloupech TV, ale ta démonizace mi přijde už trochu moc, obzvláště v kontextu ostatních rizik a jejich někdy když ne až ostentativního bagatelizování, tak alespoň vědomého přehlížení. | 09.03.16 - 11:03 |
| 140.094-4 | Což ovšem nebude úplně srovnatelný případ, že? Všichni víme, že překračovat povolenou rychlost je hazard. U nás v ulici byl kluk a ten se rozsekal o piliř mostu ve 230 km/h. | 09.03.16 - 9:05 |
| 350.017-0 | Nevím, kdy přesně vyjel z lakovny první vůz osobní dopravy natřený ve schématu najbrt, ale já ho mám na první fotce z dubna 2010. Takže si troufnu tvrdit, že o dva roky později to nejspíš nebyla doba přednajbrtová. Možná jich ještě nebylo tolik, ale už rozhodně jezdily. | 08.03.16 - 23:04 |
| 451.092-1 + 451.052-5 | Jen aby to nebylo tím, že je nově natřený: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-jednotky/451/451486.html http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-jednotky/451/451491.html | 08.03.16 - 20:01 |
| 103.301 + 193.930 + 192.961 + 191.100 | front of the locomotives will be reinforced to withstand collisions with elk tím se myslí ten "zimní" pluh, nebo to má ještě něco navíc? | 07.03.16 - 0:11 |
| 103.301 + 193.930 + 192.961 + 191.100 | Za předním sběračem je vidět tetelení, větrem hnané doleva. Tohle není "stahovačka", ale jízda nezávislou trakcí. | 06.03.16 - 14:43 |