:. Projekty
:. Webové stránky
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Drahos Svestka":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| M 262.0028 | Krásná vzpomínka...Rok 1989 a přece je to už kus historie..Moc pěkné. | 14.05.10 - 22:18 |
| 751.059-7 + 751.026-6 + 751.171-0 Pk + 751.173-6 Pk | IR:Už na to odpověděl topič.Za socializmu bylo nutno elektrifikovat důležitější tratě.Dnes,vzhledem k přepravním výkonům,by to konkrétně v tomto případě byly vyhozené peníze,tak ať raději zůstane,tak jak to je... Stále nechápu,proč si někdo myslí,že trať kde párkrát za den projede nákladní vlak a k tomu pár osobních tažených motorovou lok.,je snad nešetrná k životnímu prostředí?Je to NAPROSTÝ NESMYSL.Automobilismus,hlavně kamionová doprava,dává životnímu prostředí zabrat mnohem víc,o tom se však mlčí...Kromě toho elektrická energie v této zemi taky není vyráběna bůhvíjak ekologicky...Až ji budeme vyrábět z větší části např.v hydroelektrárnách jako Norové,pak má smysl se o tom bavit. | 14.05.10 - 9:30 |
| 751.059-7 + 751.026-6 + 751.171-0 Pk + 751.173-6 Pk | Nádhera...To musel být rachot.Budu se tam muset taky někdy vypravit. | 13.05.10 - 16:07 |
| 477.043 + 477.013 | Sim:V pravidelném parním provozu jezdily občas dvojice mašin seřazený a otočený tak,že nad tím rozum zůstával stát(výluky,mimořádnosti apod.).Takže odpověď zní:ano,používalo. | 12.05.10 - 21:29 |
| 477.055 | Dobrý večer,tak postupně,aby se dostalo na všechny: M 474 003:Papouch nekouří,neboť je horký srpnový den a do odjezdu ještě daleko,takže topič (ten z papoucha)obchází s přimazávačkou stroj,založení ohně před odjezdem ho teprve čeká... Miloš:Díky za pochvalu,taky si někdy říkám,jak to tenkrát fungovalo,přitom nebyla k dispozici ani desetina těch moderních vymožeností co dnes...Asi nebyli lidi tak zhýčkaní a dokázali si vážit i toho,co bylo.Na druhou stranu-všechno se vyvíjí,tenkrát bohužel nikdo neřešil např.vozíčkáře...A pokud jde o nástup s kočárkem apod.,nezapoměň,že i na tak krátkém vlaku byli minimálně 2 lidi coby vlaková četa,takže to nebyl zase takový problém... Frantaprihoda,Miškin:Ten dálkový reflektor je skutečně atypický,ale není to z polky,pochází z některé z lokomotiv ř.459.0,které k nám byly dodány z Anglie v rámci poválečné výpomoci (UNRRA).Tenhle papoušek byl,pokud se nemýlím,jediný,který ho měl na dýmnici,ostatní stroje měly klasické reflektory standardního typu. | 11.05.10 - 23:48 |
| 750.243-8 + 754.039-6 | Myslím,že Chomutov dostal 754 až později,předtím měl normální brejle,T 478.3.(ale úplně na 100% to nevím). Pokud si vzpomínám,z výroby šly T 478.4 pouze do několika dep-Plzeň,Děčín,Hradec Král.,Brno-dolní a Bratislava(možná ještě nějaké jiné depo na Slovensku?)Často musely jezdit dvojmo,aby uvezly stejnou zátěž jako předtím pára...např.Praha-Plzeň,Praha-Děčín nebo Brno-Č.Třebová. | 11.05.10 - 9:11 |
| 750.243-8 + 754.039-6 | taz:Z Brna pochází jen 750.243,jezdila tam po celou dobu,od výroby v ČKD. 754.039 ani netuším odkud pochází,v poslední době nastávají značné přesuny vozidel... | 10.05.10 - 21:58 |
| 810.288-1 | Tomáš Jirota:Kéž by to tak bylo...Za 20let já už tady naštěstí nebudu,ale díky za ten komentář...i za tu fotku-palec nahoru! | 10.05.10 - 21:51 |
| 754.057-8 | Opět zajímavá fotka z míst,které se zde až tak často neobjevují.Bohužel i zde je vidět,že soupravy byly značně zkráceny,není to tak dávno,co jsem na fotkách z této trati obdivoval 6 a dokonce 7 vozové soupravy...To je vážně dostačující,taková kapacita? | 09.05.10 - 21:34 |
| U 37.002 | Maličko zesvětlit by to možná sneslo,ale i tak se mi fotka moc líbí. | 08.05.10 - 19:05 |