:. Projekty
:. Webové stránky
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Drahos Svestka":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 434.2 | to jsem se zase dozvěděl novinek...Každej kdo fotil,byl špion a mnohdy za to seděl v kriminále... Jsem zvědavej,co za nesmysly tu bude psát za 10-20 let...to už tady naštěstí nebudu. Faktem je,že spousta věcí v té době byla absurdních(je to dnes jinak???).Ale jedno vím určitě...v nočním vlaku tě neokradli(nepodřízli) jako dnes a taky se ti nepřihodilo,tak jak jako mě před pár lety,aby na tebe sprejerský zmrdi za bílýho dne vytáhli kudlu,poněvadž jsi šel náhodou ze šichty a načapal jsi je při jejich "zábavě". Bohužel mám často pocit(ona to bude asi pravda),že spousta lidí,kteří navštěvují tento web,má železnici pouze jako koníček,a ví prd o tom,v jakých podmínkách se dnes na dráze pracuje(mám na mysli nás,obyčejný provozní zaměstnance,ne manažery). Kdyby tihle "odborníci" strávili jednu noc např.na odstavným nádraží v Brně,nestačili by se divit... | 07.11.10 - 23:04 |
| 1216.237 | Miloši,raděj ten vůz příště umyj v Zoneru,protože mě grafiti taky nenechá lhostejným...jinak to máš pěkný,moc. | 06.11.10 - 22:37 |
| 751.209-8 + 751.210-6 | Další bezchybná fotka (o tom,že je historická,nelze vůbec pochybovat).Musím přiznat,že jsem z těch fotek doslova nadšenej a je asi velká škoda(pro nás ostatní),že autor nepatří mezi dříve narozené a nefotil na této trati ještě parní provoz (třeba současně s Mírou Petrem a spol).Protože vězte,přátelé,(i když je to k neuvěření) že např.chomutovské 475.1 nebo sokolovské štokry,to byla ještě tak o třídu větší bašta...a mašiny ještě tak o stupeň víc naleštěný a opečovávaný než baruny a brejle. Já z této tratě bohužel svoje vlastní fotky nemám...bylo to přece jen pro mne poněkud z ruky,navíc 475.1 a 556.0 bylo v těch dobách i v okolí Brna dost a dost. | 05.11.10 - 12:58 |
| 754.064-4 | Neuvěřitelná kvalita...fakt zírám.Jinak si nedělám iluze,jak asi kolegové v Chomutově přivítali přechod od ARR na šestiválce,kde není umyvadlo a ruce se myjou v kýblu s vodou...Mě osobně by to nevadilo,ty mašiny mám moc rád...ale to není měřítko. Všechno je relativní...o pár let později depo Chomutov přestalo existovat. | 03.11.10 - 21:47 |
| 781.516-0 | Asi ano..budu se těšit. | 03.11.10 - 20:08 |
| 749.187-1 + 749.018-8 | Nesmrtelná ex jihlavská osmnáctka stále ještě věrně slouží i po téměř 45 letech...a psát něco o kvalitě fotek PM už by byla asi ohraná písnička.Pěkná ranní podzimní náladovka. | 03.11.10 - 19:26 |
| 781.516-0 | Opět tedy opravdu kvalita,nemluvě o obsahu...ale,pane kolego,já bych s tím trochu šetřil,nebo se tady moc rozmlsáme... | 03.11.10 - 9:53 |
| 735.256-0 | Parní vytápění souprav skončilo cca v 1. polovině 90.let(výjimky mohly trvat o něco déle).Ale mě zaujala jiná věc.Že ten pilštyk má všechny tabulky ukradený...tak jak autor zjistil jeho identitu, | 01.11.10 - 23:38 |
| 749.234-1 | Ty barvy...nádhera,o mašině ani nemluvě.Předpokládám že to jsou skeny,pravděpodobně z diapozitivů ? | 01.11.10 - 8:54 |
| 754.066-9 | Zatraceně,tohle je ale hodně dobrý...jak to všechno doslova září čistotou,mašina i vozy...takhle dnes nevypadají ani ECéčka,fotka mne nadchla...jen tak dál,pane kolego. | 31.10.10 - 21:43 |