Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Česká republika - Spoje ČD budou v pondělí 31. prosince jezdit jako v pracovní dny; po 18 hodině však bude postupně provoz regionálních i některých dálkových vlaků utlumen. V úterý 1. ledna 2008 naopak pojedou vlaky podle nedělních jízdních řádů, bude ale částečně slabší ranní provoz. Regionální vlaky s časem odjezdu po 18 hodině podle jízdního řádu na Silvestra nejedou, stejně jako řada vnitrostátních rychlíků či vlaků InterCity. Poslední pendolino z Prahy do Ostravy odjede už v 15:23. Výjimku tvoří pouze noční mezinárodní rychlíky a vlaky EuroNight do Německa, Polska i na Slovensko, které jedou bez omezení i v noci z 31.12. na 1.1.
ČD očekávají, že kvůli návratu lidí po Vánocích a silvestrovských oslavách budou jezdit vlaky v dalších dnech téměř plné. Cestující proto vybízejí, aby si koupili jízdenky v předprodeji a vyhnuli se tak případným frontám u pokladen. Na rychlíky a vlaky vyšší kvality je možné koupit jízdenky na internetu. V následujících dnech budou naopak vypraveny posilové rychlíky 1420/1421 Vihorlat v trase Košice - Praha, které by měly aspoň trochu ulehčit situaci v této frekventované relaci.
Adys 
| 30.12.2007 (7:00)
| 30.12.2007 (7:00)Související zprávy
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
05.01.2008 (20:14)
Nebývá zvykem mezistátní vlaky někde ustřihnout, byť je patrné, že jejich využití je "pochybné". Tam jde hlavně o to. že problém s personálem speciálních vozů (Bc, WL, WR).
Podobně jezdí mezistátní EN vlaky v jiných státech.
U 224/225 byste personál speciálů "odsoudil" k dalšímu 24 hodinovému pobytu ve vratné stanici. Navíc ten personál nejsou zaměstnanci dopravce, ale jiných společností (JLV, Wagon Slovakia), takže je třeba respektovat i jejich názor.
Kdysi byly i "ubytovací vlaky" (Hornád, Devín) na "Vánoce, Nový rok, Velikonoce" redukovány, ale tehdy jezdila jedna česká a jedna slovenská souprava a redukce byly udělány tak, aby vypadla souprava stojící "doma".
Podobně jezdí mezistátní EN vlaky v jiných státech.
U 224/225 byste personál speciálů "odsoudil" k dalšímu 24 hodinovému pobytu ve vratné stanici. Navíc ten personál nejsou zaměstnanci dopravce, ale jiných společností (JLV, Wagon Slovakia), takže je třeba respektovat i jejich názor.
Kdysi byly i "ubytovací vlaky" (Hornád, Devín) na "Vánoce, Nový rok, Velikonoce" redukovány, ale tehdy jezdila jedna česká a jedna slovenská souprava a redukce byly udělány tak, aby vypadla souprava stojící "doma".
01.01.2008 (17:04)
M.Z.: prečo majú medzištátne vlaky smolu? Podľa mňa napr. min. R 224/225 jazdí 24/25.XII. a 31.XII./1.I. úplne zbytočne. Ale ČD na jeho vedení trvali...
01.01.2008 (14:16)
Stará paní : to jsou vlaky určené pro poutníy na "půlnoční" na Svatém Hostýně.
Jinak já pamatuji mnohé štědrovečerní a silvestrovské vlaky v polovině 70. minulého stolení, které po 19. hodině jezdily zcela prázdné, resp. počet cestujících se tam spočítat na prstech jedné ruky. Omezení jízdy vlaků bylo o vánocích minimální.
Jezdil takto i noční rychlík 778 do Děčína a zpátky ráno R 773. Ty vlaky byly naprostým plýtváním. Takže omezení jízdy takovýchto vlaků je rozumným krokem.
Smůlu mají holt mezistátní vlaky.
Podobně se "za socialismu" obsazovaly všechny směny na ranžírech, ačkoli nákladní doprava byla silně omezena. Teprve později se začaly alespoň noční směny rušit.
Jinak já pamatuji mnohé štědrovečerní a silvestrovské vlaky v polovině 70. minulého stolení, které po 19. hodině jezdily zcela prázdné, resp. počet cestujících se tam spočítat na prstech jedné ruky. Omezení jízdy vlaků bylo o vánocích minimální.
Jezdil takto i noční rychlík 778 do Děčína a zpátky ráno R 773. Ty vlaky byly naprostým plýtváním. Takže omezení jízdy takovýchto vlaků je rozumným krokem.
Smůlu mají holt mezistátní vlaky.
Podobně se "za socialismu" obsazovaly všechny směny na ranžírech, ačkoli nákladní doprava byla silně omezena. Teprve později se začaly alespoň noční směny rušit.
31.12.2007 (14:22)
Uprímně taky mi to přijde jako kravina, každý kdo cestuje snad ví, že 24.,25.,31.12. a 1.1. je omezenej provoz. Ale jestli někdo neměl co dělat, tak proč ne :-)
30.12.2007 (23:37)
JP: ono to není stěhování jen studentstva. Já jel loni Prahou a těch poláků tam bylo tolik, že jsem si nesedl ani v jídeláku...
30.12.2007 (21:55)
Inu jak kterých, na fajnovej výlet se dá vyrazit třebas těmito "speciály" s nejasným řazením: Os 4089, Os 4269, Os 3949
30.12.2007 (19:39)
Sv 451 podle oběhu možná, ale asi byl problém s vlakovou četou. Lepší fór se povedl 27.12. v České Třebové, kde chyběla souprava na R 860 ... vlak byl odřeknut, místo něj zastavoval R 224.
Jinak 12 km nic moc, mnohem zajímavější byl kdysi noční pěší přesun Bad Schandau nádraží - Děčín hl.n. přes někdejší silniční hraniční přechod v Hřensku. Čtyři hodinky žádný problém...
Dneska si to už múžete zkrátit tím, že pojedete do Schöny a vezmete to podél Labe.
Jinak 12 km nic moc, mnohem zajímavější byl kdysi noční pěší přesun Bad Schandau nádraží - Děčín hl.n. přes někdejší silniční hraniční přechod v Hřensku. Čtyři hodinky žádný problém...
Dneska si to už múžete zkrátit tím, že pojedete do Schöny a vezmete to podél Labe.
30.12.2007 (16:07)
Ten pěší pochod 12 km večer 24.12 ČD nezapomenu. 300m před cílem mně předjel nějaký SV-jednotka 451. Taky ji mohly dát do jízdního řádu protože stejně musela jet z důvodu oběhu.
30.12.2007 (15:33)
J. Petrák - zkuste si práci informátora. To by jste se divil co si cestující dokáže vymyslet a informátor vyslechnout, když vlak či autobus má nějaké omezení a cestující ignoruje zveřejněné poznámky. Takhle alespoň v médiích slyší, že něco pojede jinak.
30.12.2007 (12:55)
nevidim v takove zprave problem a uz vubec ze by z toho delal nekdo tragedii, prijde mi naprosto v poradku ze obyc cestujicim kteri nestuduji JR do kazde poznamky to nekdo pripomene ze tento den jsou urcite zmeny oproti jinym dnum a vyhnou se pak dohadovackam u kas a informaci
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko