Neratovice - Radnice v Neratovicích chce začít jednat o nahrazení motorových osobních vlaků v úseku Neratovice - Brandýs nad Labem na trati č. 074 (Čelákovice - Neratovice) autobusy. Celá trať je zahrnuta v 2. tarifním pásmu PID a je dlouhá 24 km. Neratovicím se nelíbí, že ČD, SFDI či SŽDC nechtějí samy financovat opatření, která by měla odstranit dlouhá čekání aut na železničních přejezdech ve městě. Na zbylém úseku trati Brandýs nad Labem - Čelákovice bude od nového JŘ zavedena taktová doprava s intervalem 60 minut.

Pokračování

Bratislava - Nedávno ŽelPage informovala o jízdě salónního vlaku z Bratislavy do Slavkova u Brna a zpět v pátek 2.12.2005, kde se konají oslavy 200. výročí bitvy 3 císařů. Vlak bude složen z těchto vozů: lokomotiva řady 240 + SR ÖBB 51 81 09-40 00-3 + MÁV Pullman 51 55 88-81 004-1 + SRmz ÖBB 51 81 89-80 503-0 + Salon Istropolitan 51 56 09-40 041-8 + Bcmh ZSSK 51 56 05-70 503-4 (celkem 5 vozů, hmotnost 245 t, maximální rychlost 140 km/h).
Z Bratislavy Dvora (před Muzeem dopravy u hl. st.) odjede vlak R 32646 ve 13:55 hod. V Česku pojede pod označením R 11006 (Břeclav 14:50 - 15:05, Ponětovice 16:20, Slavkov u Brna 16:40). Zpět pojede R 11081 ze Slavkova u Brna ve 21:30 (Brno 21:57 - 22:07, Břeclav 22:45 - 22:55). Do Bratislavy přijede R 32645 ve 23:48.

Pokračování

Praha - Ve čtvrtek 1.12.2005 bude slavnostně otevřena silniční estakáda Krejcárek - Palmovka, která je součástí stavby Nové spojení. V posledních dnech se dokončovalo osvětlení, zábradlí, svodidla, povrch vozovky a světelná signalizace na křižovatkách. Ve dnech 7.-9.11.2005 probíhaly zatěžkávací zkoušky estakády, která bude zprovozněna ve značném časovém předstihu oproti původnímu plánu. Tato estakáda je 285 m dlouhá a v horní části vede souběžně s tramvajovou estakádou. Díky této stavbě bude odstraněno úrovňové křížení tratě s ulicí Pod Plynojemem.

Pokračování

Německo / Osnabrück - Stovky cestujících německých vlaků zažily dobrodružnou noc. Uvěznila je sněhová vánice. Ve spolkových zemích Dolní Sasko a Severní Porýní-Vestfálsko tak museli lidé strávit noc v nouzových úkrytech.

Koleje zablokovala sněhová bouře a popadané stromy. Tisíce pasažérů uvízly jen V okolí města Osnabrück. Železniční doprava tam byla brzy ráno zcela zastavena.

Zdroj : i Dnes.cz

Pokračování

Plzeň - Na trati mezi Chebem a Plzní obrala cestující banda lupičů. Více policistů doprovází kvůli zlodějům v posledních týdnech mezinárodní vlaky, které projíždějí západními Čechami. České dráhy kvůli vyšší bezpečnosti cestujících dokonce omezují počty zastavení vlaků na českém území.

Policie doprovázela expresy už dříve, nyní však posílením ostrahy reaguje na řádění zlodějské bandy, která 27. října okradla cestující v mezinárodním rychlíku směřujícím od Chebu do Prahy. Lupiči obrali v nočním expresu dva Čechy a sedm cizinců někde mezi Chebem a Plzní. "Zřejmě na okraji Plzně vlak zpomalili a s ukradenými věcmi z něj vyskákali. Pravděpodobně tam na ně čekal komplic a z místa pak ujeli," uvedl zdroj, který je o případu informován. Co přesně zloději udělali, aby vlak zpomalili, nechtějí komentovat ani policisté. Obávají se totiž, aby tím neposkytli návod dalším lupičům.
Okradení cestující dojeli do Prahy, kde vše oznámili olicistům. "Nechtěli vystoupit cestou, protože cílovou stanicí pro ně byla Praha. Tam vše oznámili. Případ je kvalifikován jako trestný čin loupeže. V Praze vyšetřování začalo, nyní už případ převzali policisté v Chebu," řekla Eva Brožová z pražské policejní správy.
Náměstek krajského policejního ředitele Jan Brázda potvrdil, že právě po incidentu z konce října jezdí ve vytipovaných vlacích více policistů. "Postup, jakým pachatelé okradli cestující, je zcela nová metoda. V západních Čechách se to stalo poprvé. Od té doby je zvýšený dohled nad některými vlaky," potvrzuje Brázda.

Policejní akce už přinesla konkrétní výsledky. Policisté chytili v polovině listopadu v rychlíku na Prahu zloděje, který okradl turistku z Koreje. Žena se probudila právě v okamžiku, kdy zloděj opouštěl její kupé. Když zjistila, že nemá v batohu fotoaparát, hned běžela za průvodčím. Ten se spojil s policisty, kteří byli ve vlaku. "Policisté utíkajícího pachatele pronásledovali přes několik vagonů. Třiadvacetiletý muž z Jičínska se před nimi snažil schovat na WC," sdělila západočeská policejní mluvčí Helena Malotinská. Při výslechu policisté zjistili, že zloděj do vlaku směřujícího na Prahu nastoupil v Rokycanech. Pátrači pak objevili i ukradený fotoaparát. Ležel u trati nedaleko vesničky Stašov na Berounsku.

Právě na ochranu před zloději doplatí cestující, kteří mezinárodními rychlíky cestovali v noci po Česku. Například vlak odjíždějící z Prahy do Německa ve tři čtvrtě na deset večer bude od 11. prosince stavět jen v Plzni, Mariánských Lázních a Chebu. Už nezastaví v Rokycanech, aby se zmenšila možnost, že vlak opustí nebo do něj nastoupí pobertové.
"Tento rychlík je hlavně pro klienty, kteří odjíždějí z Česka," uvedl zástupce ředitele odboru osobní dopravy a přepravy Českých drah v Plzni Vladimír Kostelný.

Zdroj : iDnes.cz

Pokračování

Dannenberg / Německo - Jen několik málo krátkých zastávek zvláštního vlaku, přepravujícího speciální kontejnery na vyhořelé jaderné palivo z Francie do Německa, si v pondělí vynutili odpůrci jaderné energetiky na německém území. V pondělí odpoledne vlak bez větších problémů dorazil do dolnosaského Dannenbergu, odkud měly být kontejnery dopraveny posledních 20 kilometrů po silnici do úložiště v Gorlebenu.

Dvanáct kontejnerů Castor absolvovalo od sobotního večera celkem 42hodinovou cestu z francouzského La Hague, kde je vyhořelé palivo z německých jaderných elektráren zpracováváno a poté převáženo k uložení zpět do Německa. Byl to již devátý transport těchto kontejnerů, které tradičně provázejí bouřlivé protesty protiatomových aktivistů.
Přestože bylo jen v Dolním Sasku nasazeno na ochranu transportu kolem 10.000 policistů, podařilo se demonstrantům na několika místech krátce obsadit koleje a vlak zdržet. Policisté však vždy bez větších incidentů demonstranty z kolejí odnesli a cestu vlaku znovu uvolnili.
Již v neděli ještě na území Francie u Nancy házelo několik desítek demonstrantů na koleje dělbuchy a zastavilo tak na čas vlak přepravující do Německa zpracovaný jaderný odpad.

Zdroj : České noviny (ČTK)

Související zpráva : 20.11.2005 - Ve Francii zastavili demonstranti vlak s jaderným odpadem

Pokračování

Warszawa - Polská společnost PKP Intercity S.A. zavádí novou nabídku ve vlacích Intercity. Od dnešního dne (21.11.2005) lze mezi vybranými městy a ve vybraných spojích cestovat ve vysokém komfortu. Podobně jako v českém vlaku SC „Manažer“ mají cestující zdarma (v ceně jízdenky) k dispozici tisk a občerstvení. V ranních spojích má každý cestující výběr ze 3 deníků a nárok na snídani (výběr ze 4 menu) a v odpoledních 2 magazíny a oběd (výběr z 5 menu). Ke každé jízdence si musí zájemce tuto zvláštní nabídku dokoupit.

IC Lech (Warszawa – Poznań – Warszawa)
IC Fredro (Warszawa – Wroclaw – Warszawa)
IC Chrobry (Warszawa – Szczecin – Warszawa)
IC Krakus (Warszawa – Kraków – Warszawa)
IC Ondraszek (Warszawa – Bielsko Biala – Warszawa)
IC Odra (Warszawa – Wroclaw – Warszawa)

Pokračování

České dráhy ve spolupráci s MATTONI NBL - národní basketbalovou ligou podporují využívání svých služeb při dopravě na sportovní utkání soutěží s názvem Vlakem za sportem 2005. Fanoušci, kteří se na zápasy basketbalových borců vydají vlakem a u vstupu předloží jízdní doklad ČD platný v době konání zápasu, mohou vyhrát upomínkový dárek. Využijí-li cesty vlakem minimálně třikrát, mohou se ucházet o zařazeni do losování o hlavní výhru - zájezd do New Yorku na vybraný zápas basketbalové NBA.
Basketbalová utkání proběhnou v halách 12 ligových mužstev. Po předložení platné jízdenky do příslušného města a zakoupení vstupenky na zápas v pokladně haly, obdrží cestující Průkaz s prvním razítkem. Mimo to dostane také Poukázku, která jej opravňuje k účasti ve slosování během zápasu. Poukázku stačí vyplnit a vhodit do připravené schránky. Při druhém zakoupení vstupenky na kterýkoliv z dalších zápasů NBL a předložení další platné jízdenky ČD do města konání zápasu, dostane do Průkazu druhé razítko. Při třetím předložení jízdenky a odevzdání vyplněného průkazu se dvěma razítky a dotazníkem na zadní straně je vstup na tento zápas NBL zdarma. Na závěr soutěžního období proběhne v rámci TV pořadu TIME OUT slosování odevzdaných vyplněných průkazů o hlavní výhru soutěže.

Zdroj : České dráhy

Pokračování

Praha - Výrobce pneumatik Mitas otevře v Brandýse nad Labem nový skladový areál, ve kterém vytvoří na 40 pracovních míst. Výrobky se budou z výrobního závodu v Praze přepravovat do nového skladu po železnici, která je levnější a zároveň šetrnější k životnímu prostředí. Denně vlak nahradí osm až devět kamionů, pomocí kterých firma výrobky dosud přepravovala.

Zdroj : Deníky Bohemia (18.11.2005)

Pokračování

Berlín - Na žádost turistů, kteří využívají převážně železniční dopravu, vydají na konci letošního roku Německé dráhy průvodce Vivre 2006, jehož cílem je podpořit dovolenou v Německu. K většímu využívání vlaků by mohly přispět rostoucí ceny benzínu, zácpy na dálnicích a problémy s parkováním. Zvláštní označení v průvodci budou mít všechny hotely, které poskytnou bezplatný transfer od vlakového nádraží k hotelu. Mimo nich se v průvodci objeví 1.000 nejlepších německých hotelů a restaurací, tradiční německé hospody, největší kulturní akce příštího roku, tipy na dovolenou spojenou s wellness a golfem a nejlepší kuchařské školy v celém Německu. Zvláštní kapitola bude věnována nejzajímavějším výletům vlakem, popř. s dojezdem do cílového místa od nejbližšího nádraží autobusem.

Pokračování

Berlín - Šéfové 4 evropských železničních správ udělili zelenou pro pilotní nákladní vlak z Německa do Ruska, který zvládne svou trasu dlouhou 1.800 km za 3,5 dne. V současné době jezdí nákladní vlaky tuto trasu za 6 - 10 dní, nákladní automobily zvládnou cestu za 4 - 5 dní. Cesta povede z Německa přes Polsko a Bělorusko do Ruské federace. Souprava je dlouhá 600 m, hmotnost činí 1.600 t a maximální rychlost vlaku činí 100 km/h. V soupravě jsou řazeny vozy pro přepravu kontejnerů, automobilů a palet. Vlak opustil v noci ze středy na čtvrtek překládací nádraží v německém Seddinu a do Moskvy Kunzewo II dorází v neděli 20.11.2005 v 8:10 hod.
První 18vozovou soupravu doprovází v osobním voze Hartmut Mehdorn, Andrzej Wach, Wladimir Zerelo a Wladimir Jakunin. Ředitelé železničních správ chtějí pozorovat celní odbavení vlaku na 3 hraničních přechodech či překládání nákladu v Brestu z normálněrozchodných (1.435 mm) na širokorozchodné (1.524 mm) vozy. Cílem je prohloubit spolupráci v nákladní dopravě mezi DB, PKP, BC a RZD a zvýšit konkurenceschopnost železnice.
Jízdní řád prvního vlaku je:
čtvrtek 17.11. - Berlin-Seddin (odj.2:54), Malaszcewicze (příj. 21:54)
pátek 18.11. - Malaszcewicze (odj. 3:54), Brest (příj. 7:42)
sobota 19.11. - Brest (odj. 4:16)
neděle 20.11. - Moskva-Kunzewo II (příj. 8:10)

Dresden - Od změny JŘ (11. prosince 2005) bude po úspěšných jednáních mezi ČD a DB rozšířena přeshraniční přeprava mezi Libereckým krajem a Freistaat Sachsen. Denně budou jezdit nově 4 páry vlaků mezi Libercem a Drážďany a navíc o víkendech budou 2 páry vlaků prodlouženy až do Tanvaldu. 30. 11. proběhne také prezentační jízda, které se zúčastní zástupci společností ZVOE, ZVON a Libereckého kraje.

foto ilustrační

Pokračování

Frankfurt (M) - Německé národní fotbalové mužstvo bude i v budoucnu, po vynikající zkušenostmi z poháru Konfederace, využívat služeb DB pro cesty k utkáním a tréninkům. Všichni vybraní hráči obdrží roční síťovou kartu BahnCard 100 (slavnostně byla předána 4. 11. 2005 ve Frankfurtu nad Mohanem). Olivek Bierhoff (manažer národního týmu) si spolupráci s DB pochvaloval již dříve: „Cestovali jsme na čas, rychle a komfortně. Tento zážitek si rádi zopakujeme a navíc přispějeme k akci Green Goal“. (Green Goal je koncept ochrany životního prostředí FIFA). Na MS se očekává 3,2 milionů fanoušků.

Pokračování

Bratislava - Od úterý 1. listopadu začaly všechny vlaky kategorie IC a další vybrané vlaky, převážně rychlíky v úseku Nové Mesto nad Váhom – Bratislava jezdit opět po původní trase přes Leopoldov a Trnavu (dříve odklonem přes Galantu). Příjezdy a odjezdy vlaků budou změněné. Jízdní doba vlaků IC se zkrátí o 25 minut a rychlíků o 30 až 40 minut.

Změna příjezdů a odjezdů vlaků z Bratislavy
IC 501 Kriváň, IC 405 Tatran, IC 511 Váh, IC 507, R 322 Goral, R 721 Bojnice, R 609 Spišan, R 613 Zemplín (tyto vlaky jezdí denně), R 723 Vtáčnik (denně mimo soboty)

Změna příjezdů a odjezdů vlaků z Nového Mesta nad Váhom
IC 506, IC 404 Tatran, IC 500 Kriváň, R 702 Turiec, R 604 Dragov, R 606 Liptov, R 610 Považan, R 720 Bojnice, R 333 Goral (tyto vlaky jezdí denně), R 722 Vtáčnik, R 700 Polom R 600 (denně mimo neděle), R 704 Dobeň (denně mimo soboty), R 1500, R 1504 Šarišan (jezdí pouze v neděli)

Odklonem přes Galantu budou nadále jezdit
z Bratislavy: R 1505 Šarišan, R 1521 Tríbeč, R 1503 Inovec (tyto vlaky jezdí pouze v pátek), R 1731 Zobor (pouze v neděli)
do Bratislavy: R 1502 Inovec, R 1730 Zobor, R 1520 Tríbeč (tyto vlaky jezdí pouze v neděli)

foto : www.zelpo.sk

Pokračování

Berlin - Trapattoni (trenér VfB Stuttgart) pronesl po porážce v Rostocku větu, že kdyby nedokázal vydržet ten tlak, tak by se stal strojvůdcem. Proti tomuto vyjádření se ohradily železničářské odbory Transnet a žádají, aby trenér své prohlášení negoval.

Pokračování