Potěšitelné je, že Piko se dalo též na výrobu TT. Sice z nich zatím nevypadlo téměř nic, co by konkrétně mne zajímalo (krom jednoho vozu), ale to není jejich problém, nýbrž můj. :-) Jsem však zvědav na BR 118 DR. Cenově by měla vycházet o více jak 1500 Kč levněji, uvidíme tedy, jak to bude s kvalitou. Novinky 2013 pro zájemce zde:
http://www.elektrickevlacky.cz/documents/PI99413.pdf

"který se letos koná 20. ledna a 4. února"

Nemá tam snad být 30.1. až 4.2.?

Je pravdou, že Hobby mnohdy dosahuje poměrně slušné úrovně za relativně příznivé ceny. Bohužel v posledních letech dochází ke stagnaci ve vývoji zcela nových modelů kategorie Expert. Po převzetí firmy Wilferovými bylo zejména v posledním desetiletí minulého století zvykem, že v podstatě každý rok přinesl jednu až dvě novinky zcela nově zformovaných modelů. Velkým pozitivem bylo, že se jednalo z velké části o modely, které nikdo jiný ve výrobním programu neměl ve vysoké kvalitě zpracování jak výlisků, tak konečné úpravy včetně potisků. Šlo sice výhradně o německé vzory, ale díky tomu, že se jednalo vesměs o speciální vozy na přepravu chemikálií byl jejich oběh mezinárodní a vzhledem ke složitosti vzorů (členitost konstrukce a velké množství nápisů), klobouk dolů nad zpracováním. Později se začal vývoj nových složitých modelů zpomalovat (posouvání termínů uvedení již ohlášených novinek na trh), až se zastavil téměř úplně. Faktem je, že na vývoji se podepsalo zřejmě to, že začaly docházet finance na podporu zaměstnanosti v Sasku, které firma hojně inkasovala od spolkové vlády těsně po svém vzkříšení. Tyto peníze se pozitivně podepsaly na nákupu nového vybavení, zejména vstřikolisů a potiskovaček, které jsou opravdu na velmi slušné úrovni. Současnost je tedy taková, že ceny se pohybují ve vyšší úrovni a v posledních letech se novinky omezují zejména na změny barevných mutací již vyráběných modelů. Tak uvidíme, na co se můžeme těšit, i když je jasné, že doba nějakým velkým experimentům asi nesvědčí..

dobrý den, třeba se vám bude hodit následující odkaz:
http://jrtrain.draha.net/avyrobcizm.html

To mě radost dělá v H0, ale škoda veliká, že PIKO stále nevyrábí dost Profi modelů, jako třeba ROCO. Českých, nebo československých modelů je u obou pramálo (elektrická trakce) a stále je třeba se uchylovat k malovýrobcům, Rubikon, A.C.M.E., Bramos, ČS train a podobně. Ceny by potom vypadaly jinak. Díky za článek.

770 dobrý, ale v H0 mi moc radostí neudělá :-(