Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Kostelec nad Orlicí - Policisté obvinili 2 nyní již bývalé zaměstnance Českých drah z neposkytnutí pomoci, když 1. května 2008 nepomohli mladíkovi, kterého srazil vlak v úseku Doudleby nad Orlicí - Kostelec nad Orlicí zastávka. Obvinění nezjišťovali rozsah jeho poranění a neposkytli mu první pomoc. Z místa nehody se vrátili zpět do vlaku a pokračovali v jízdě, aniž by něco nahlásili v železniční stanici nebo zavolali na tísňovou linku. Mladík na následky této nehody později zemřel.
Mladík žil ještě několik hodin
Muž podle dosavadního vyšetřování po nárazu žil ještě několik hodin a ani jedno z jeho poranění nemuselo být smrtelné, kdyby mu někdo poskytl kvalifikovanou lékařskou pomoc. Pokud vlak nepřekročil rychlost a jeho obsluha nebyla pod vlivem alkoholu, nic by mužům nehrozilo. Vzhledem k tomu, že nehoda byla nahlášena až po 30 hodinách, už ale nebylo možné alkohol u zaměstnanců ověřit.
Strojvedoucímu hrozí v případě prokázání viny až 3 roky vězení nebo zákaz činnosti a průvodčímu až 1 rok vězení. České dráhy s nimi okamžitě ukončily pracovní poměr.
Adys 
| 3.6.2008 (15:00)
| 3.6.2008 (15:00)Související zprávy
06.06.2008 (21:24)
M:
Od rychlostní komunikace se liší: značkou IP14a/IP15a a (obvykle) nutností mít dálniční známku. Jestil tam Kapschaři mají mýtné brány (zatím) pro kamiony netuším, ale v tom by rozdíl nebyl, protože ty občas člověk potká i na silnici první třídy (zejména tam, kde široko daleko není dálnice, ale za něco se vybrat musí).
Od rychlostní komunikace se liší: značkou IP14a/IP15a a (obvykle) nutností mít dálniční známku. Jestil tam Kapschaři mají mýtné brány (zatím) pro kamiony netuším, ale v tom by rozdíl nebyl, protože ty občas člověk potká i na silnici první třídy (zejména tam, kde široko daleko není dálnice, ale za něco se vybrat musí).
05.06.2008 (6:17)
tak tak, před Havířovem 130 není, je tam 100 od křižovatky s kolejema u NHKG (Ostrava), ale ta končí při sjezdu na Karvinou (cca v půli cesty), dále až do Havru je už regulerní 90.
A co se týče Frýdek-Hranice, tak v tom novém useku kolem Bělotína tomu taky trochu pustím a 90 tam rozhodně nejedu, spíš tak 140
A co se týče Frýdek-Hranice, tak v tom novém useku kolem Bělotína tomu taky trochu pustím a 90 tam rozhodně nejedu, spíš tak 140
05.06.2008 (0:01)
JK - jestli je to ten Havirov od Ostravy, tak tam je tech chodcu teda fakt hafo. Holt co chvilu nekde chce skocit neco nakoupit na shellku:-)
No a pokud je to cokoliv mezi Frydkem a Hranicema, tak 150 ani omylem. Ale zjevne tam asi vsichni jezdime ve spatnou dobu...
PS: Tam ale 130 povolena neni (urcite ne tesne pred Havirovem), je tam obycejnej 4pruh, cili 90 (i kdyz ne ze by se to nejak lisilo treba od R46:)
No a pokud je to cokoliv mezi Frydkem a Hranicema, tak 150 ani omylem. Ale zjevne tam asi vsichni jezdime ve spatnou dobu...
PS: Tam ale 130 povolena neni (urcite ne tesne pred Havirovem), je tam obycejnej 4pruh, cili 90 (i kdyz ne ze by se to nejak lisilo treba od R46:)
04.06.2008 (21:48)
sice nechápu jak jste se dostali od trstného činu vl čety os vlaku k přestupkům na silnici ale budiž:
pekař: že vy myslíte Havířov? Na příjezdu od Ostravy? Nevím jestli si to vybavím správně, ale drandíte po silnici pro mot vozidla (de facto klasika 4pruh dálnice ) najednou ve stráni zničehonic cedule začátek obce (Havířov) - tedy vmax50 že???........kousek dál za nadjezdem zákaz víc než 70 no a kousek dál regulérní kruháč......Nevím kde jinde bez výraznějšího upozornění takhle blbě končí dálnice (i ukončení hradecké dálnice od prahy je proti tomu označeno super........)
téma: bohužel nevidím jiné vysvětlení, že zazmatkovali neboť někdo z těch dvou (mašinfíra) byl byť i lehce pod vlivem.....
pekař: že vy myslíte Havířov? Na příjezdu od Ostravy? Nevím jestli si to vybavím správně, ale drandíte po silnici pro mot vozidla (de facto klasika 4pruh dálnice ) najednou ve stráni zničehonic cedule začátek obce (Havířov) - tedy vmax50 že???........kousek dál za nadjezdem zákaz víc než 70 no a kousek dál regulérní kruháč......Nevím kde jinde bez výraznějšího upozornění takhle blbě končí dálnice (i ukončení hradecké dálnice od prahy je proti tomu označeno super........)
téma: bohužel nevidím jiné vysvětlení, že zazmatkovali neboť někdo z těch dvou (mašinfíra) byl byť i lehce pod vlivem.....
04.06.2008 (18:40)
Web: nikoliv, koukám do zdi a škrábu se na přirození:) A venku hučí rychle jedoucí sekačky:)
04.06.2008 (18:39)
pekař: Děláš čárky? :-)
04.06.2008 (18:36)
Web: ano, jistě, přirozeně:)
04.06.2008 (18:33)
pekař: Jsem rád že se shodnem :-) Tady "na obci" se taky jistě řeší stížnosti na jízdy 150kou, přestože z vlastní zkušenosti vím, že tu (na čtyřpruhu) nikdo víc jak 80 nejede (já cca 55). Ale třeba máte u vás nějakou anomálii typu cedule s názvem vesnice uprostřed polí :-) Těžko říct, když ani nevím kde to je.
PS: Mám tu kvuli tomu brečet?
Jinak abych se vrátil k těm chodcům - já je maximálně respektuju a zastavuju, kdy můžu. Na druhou stranu oni si musí uvědomit, že ne všude je můžu očekávat (respektive ne vždy budu 100pro soustředěn na přechod). Osobně si na ně dávám sakra pozor a celkově mám raděj "skokany" než ty co čekaj až jim zastaví i druhý směr čtyřpruhu :-)
PS: Mám tu kvuli tomu brečet?
Jinak abych se vrátil k těm chodcům - já je maximálně respektuju a zastavuju, kdy můžu. Na druhou stranu oni si musí uvědomit, že ne všude je můžu očekávat (respektive ne vždy budu 100pro soustředěn na přechod). Osobně si na ně dávám sakra pozor a celkově mám raděj "skokany" než ty co čekaj až jim zastaví i druhý směr čtyřpruhu :-)
04.06.2008 (17:57)
Foxx: se změřím dráhu a stopnu čistý průjezd... Pro tvůj klid:)
04.06.2008 (17:48)
pekař: ne čárečky nedělej, pokud teda nemáš doma radar. :-)
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Bejelentkezés
© 2001 - 2024 ŽelPage
- Felelősök
:. Tervek
:. Weboldalak
:. Elérhetőségek
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko