ČD flexibilně vypravily EC 173 náhradní soupravou a ta původní skončila v 15.46 na ONJ; zajímavé je, že do Berlína dojela Vindobova včas, v DD měla 94 minuty, v Holešovicích na příjezdu 86, na odjezdu 9 minut zpoždění.
R 451 měl v Čubici 44 minuty, do Prahy Smíchova, kde byl ukončen + 46, R 452 ze Smíchova + 17; v Čubici + 13 minut;
EC 171 Hungaria - Děčín + 138, Praha + 166, Lanžhot + 174.

livingproof - jsou dvě "hodinové" stávky - hodinu před a hodinu po 10. V prvním připadě stávkuje každý druhý, zbytek se solidárně přidá a během druhé stávky si všichni vymění role. ČD asi zaznamenaly pouze tu první. ;)

Já se spíše obávám, že nás čeká velmi horké politické léto. Odbory se s vedením DB hnedtak nedomluví a věřím, že není vyločena v následujících dnech totální několikadenní stávka. Což značně zkomplikuje cestování Evropu :-((

Ondra Míšek) To je dost ostrý obrat :-) jestlipak se stihne úklid. Teoreticky mě napadlo, že by ČD flexibilně mohly nasadit náhradní soupravu, ale z čeho by ji složily, to je neřešitelná otázka ... OK, tedy "z i do" je správně. Čekal bych však v druhém případě výčet vlaků, protože našinci neznalí oběhů asi nic takového vědět nebudou.

Josef Petrák:tak třeba R 451/452 má v Praze na otočení 30 minut, což těžko stihne...

Já spíš nechápu, jak kvůli stávce strojvůdců DB mohou být zpožděny vlaky jedoucí DO Německa. Znamená to, že se ČD "svezou" a přibalí nějaké své prohřešky pod tuto výmluvnou aktualitu ...

Na www.cd.cz mají uvedeno, že stávka je do 10 hodin, což ale zřejmě není pravda, protože i na db.de je 8-11.