Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
Hradec Králové - České dráhy počítají s tím, že motorovou jednotku Regionova nasadí od července letošního roku také na lokální tratě v Královéhradeckém kraji. Po Zlínském a Karlovarském kraji se tak stane třetím krajem v Česku, kde bude Regionova zařazena do běžného provozu s cestujícími.Tyto jednotky budou odpovídat konceptu Regionovou Vaším krajem, kdy bude logotyp Regionova doplněn názvem Královéhradecký kraj, zobrazen bude i znak kraje a interiér bude vybaven stojany pro propagační materiály na podporu cestovního ruchu.
Jednotky Regionova nahrazují zastaralé motorové vozy 810 a přípojné vozy 010, které jsou nejrozšířenější řadou ve vlastnictví Českých drah. V současné době vlastní ČD 670 kusů těchto vozidel.
V polovině května začalo tiskové centrum ČD inovovat své služby. Nově je na internetu zveřejněna fotogalerie, informace o vrcholovém managementu, kontakty, loga společnosti, novou grafickou podobu získávají i tiskové zprávy apod. Věřím, že to přinese další zlepšení pro zpracování newsek na ŽelPage.
Zdroj: Tisková zpráva ČD
Foto: Fotogalerie ČD
CSPSV | 17.5.2006 (19:56)
Zusammenhängende Nachrichten
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
19.05.2006 (22:42)
Frantisek: Sice tomu ČD říkají Regionova, ale nasazují to na tratě, které nejsou až tak "regionální" (př. Praha-Rakovník), aby si toho asi všimlo co nejvíc lidí, a nebo aby tam nahradily ty hrozné soupravy co tam většinou jezdí, což je chvályhodné. Tratí, kam by se Regionova hodila, je určitě mnoho (hlavně tam kde se pořád obrací 810+010), ve Středočeském kraji bych je poslal na 061, 071, 093, 110, 120, 124, 126, 172, 173, 174, 200, 210, 212, 232, 235... (někam přednostně a někam později)
19.05.2006 (13:56)
2 854215: mno jestli je to pravda, tak bude asi obcas poradne narvano :-) priznam se, ze sem je cekal spise na 061 az neco dostane Stredocesky kraj.
18.05.2006 (23:35)
Jen malá poznámka, jak tak koukám na různé spekulace i "zaručené zprávy": 021, 026 (část), 030, 040, 041 - t.j. samé REGIONÁLNÍ tratě, že...
18.05.2006 (16:59)
To by mě zajímalo, jestli se podívají také do Pardubického kraje.. třeba tratě 238 a 261
18.05.2006 (16:40)
ad. Njorloj: hele co já slyšel tak má jít do Hradce Králové celkem 8 Regionov ( v průběhu celého vyráběcího období, ne najednou) a mají jezdit hlavně na 041, z které je nutné dostat 854, protože jednak je to pro ně utrpení a jednak budou muset jít nějaké 854 ještě do Liberce. Jinak až na pár vyjímek by 814+914 zvládala 041 v pohodě. Jsou i přes den vlaky kdy jezdí 854+Btn a celkem je ve vlaku asi 30 lidí, takže ..... . Jinak co jsem slyšel od zaměstnanců ČD, tak do Trutnova se s 814 zatím nepočítá. Teď bude dodávka do HK a pak musí bezpodmínečně minimálně 3 kusy zasebou do Liberce ...
18.05.2006 (12:55)
Jugy, Poborskii: potom by bylo dobré ten koment upravit. 010 se vyrobilo snad kolem tisíce, čili zhruba 600 jich ČD stále mohou vlastnit, takže součet 809/810 a 010 to taky nebude...
18.05.2006 (12:31)
Hmm, inovace služeb tiskového cetra ČD, především jsem si všiml, že se přestěhoval Železničář do rubriky "O nás/magazíny a periodika".
18.05.2006 (12:24)
Ale houby v té tiskovce http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=33673 nic takového není, to si přidala Želpage.
V tiskovce je zmíněno toto: "Motorová jednotka REGIONOVA řady 814 – 914 vznikla zásadní přestavbou původního motorového vozu řady 810 a přípojného vozu řady 010. Ty od 70. let vyráběl podnik Vagónka Studénka a postupně se v počtu více než 670 kusů staly nejrozšířenější řadou železničních vozidel zajišťujících provoz na českých tratích."
V tiskovce je zmíněno toto: "Motorová jednotka REGIONOVA řady 814 – 914 vznikla zásadní přestavbou původního motorového vozu řady 810 a přípojného vozu řady 010. Ty od 70. let vyráběl podnik Vagónka Studénka a postupně se v počtu více než 670 kusů staly nejrozšířenější řadou železničních vozidel zajišťujících provoz na českých tratích."
18.05.2006 (11:10)
To JTB: Možná má na mysli součet všech 810, 809 a 010. Tomu bych věřil.
18.05.2006 (10:56)
Ja jen doufam, ze to na 041 nebude i kdyz charakter trati by vyhovoval, kapacitne by to 814 dle meho nezvladla - pres turistickou sezonu tedy urcite...
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Korrespondent oder ŽP Mitglied, 
- Editor oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2024 ŽelPage
- Webmaster
:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko