"Souprava v řazení 2 vozy 1. třídy, 1 vůz 2. třídy/bistro a 7 vozů 2 třídy. V současnosti se počet souprav blíží číslu 30 a z obou stran je uzavírají lokomotivy řady E414, upravené z řady E404.100. Jejich maximální rychlost činí 220 km/h...." viz. ten clanek na K-reportu uvedeny nize.
Chapu, ze na tyto trate s nizsi tratovou rychlosti staci neco pomalejsiho nez ucelene jednotky ETR 500, 600 apod.
Jenom mi neni moc jasne, co se stalo s puvodnimi vozy ze souprav od techto masin E404.100?

Dennis Hübsch : Ano, Italsko má levostranný provoz.

Qaws: Tipuju, že je to foceno někde poblíž Torre di Cerrano směrem na Pineto.

Jirka Panther: Žádné zku*vení kolejí tam není. To "esíčko" je zvýrazěno přizoomováním.

Jirka Panther: co myslis tim "zkurvenim" koleji?

Dobry je ten oblacek pod predposlednim vozem... Vypada to ze si nekdo zrovna ucvrk :-P I kdyz tyto vozy nejspis budou mit uzavreny system...

Dennis Hübsch: Mám projeto jen východní pobřeží, ale dycky všechno bylo na levý koleji;)

Snažím se trošku zorientovat, ale moc se mi to nedaří.. Toto je od Silvi směrem na Pescaru nebo na Pineto? Mezi Silvi a Pinetem je i starý maják, kolem kterého se to pěkně prohánělo.. Přemejšlel jsem, že by to byla parádní fotka z moře, ale na to bohužel nemám vybavení...=)

Hezký zadek :) u Italů se jezdí taky levostraně, nebo je to jen mimořádnost?

Uvádím na pravou míru. Je to ucelená souprava z IC vozů a zakončená dvěma reko lokomotivami E414, existuje už několik let na kategorii EurostarCity, podrobnosti zde http://www.k-report.net/clanky/alta-velocita-italiana/.

Jde o originální hnací vozy série ETR 500.92., se sníženou rychlostí na 200 km/h a spojených s 10 upravenými IC vozy. Více na http://it.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_FS_E.414

Škoda, že tam kvůli nějaké blbosti zkurvili koleje, Vypadá to strašně, takže jen 4* Ocenil bych, kdyby se takovéto paskvily na fotkách spíše maskovaly, než zvýrazňovaly. Obdobná hrůza je za Jezernickým viaduktem a už tu byla taky několikrát.

Jinak nátěr vozů se mi líbí - je vidět, že taliáni mají trochu víc vkusu.

Tohle podle mě není ETR 500, ale nové italské elektrické vozy, které používají od nejnovějšího jízdního řádu, myslím, na IC soupravách.