Sprejery seřezat, uhradit náklady na opravu a zavřít až zčernaj. Fotečka i kompozice se mi líbí

Pro mostofily: Není celý proto, že jsem se opíral o zábradlí, které jsem nechtěl mít v záběru. Navíc je za levým okrajem dvojice sloupů TV. Pokud by někdo rád bokovku se sloupy před mašinou, ale zato celým mostem, nechť si vyskočí na most po mé pravici...

037 foťte ho, bude další co by měla schytat najbrta

JP: To je samostatná pohádka přece;-).
Jinak ten most - otázka je, jestli se tam dá dostat celý, jestli tam nevadí vlevo stromy nebo jiné objekty. Asi by se mi víc teda líbil celý (není zas tak dlouhý, aby se na něm lokomotiva ztratila), ale záleží na okolnostech (teda spíš na okolí).

Jakub Gregor) A bydlí tam taky nejvyšší pan železničář?

Celý–necelý most. Má cenu se o tom bavit? :) No, pokud dávate přednost dokumentaci mostu před vhodnou kompozicí pro tak krátkou soupravu, jakou je lokomotivní vlak, pak ano.

Pershing: vagónky bolela kolečka, takže se rozhodly zůstat ve stanici a chudinka mašinka musela jet sama. Kromě toho je v Maloměřicích, kam vede tato trať, taková velká budova s kolejemi, které se říká depo. Tam mašinky odpočívají, přespávají a bumbají naftu.

Napriek tomu, že je tam len časť mostu, je to excelentná kompozícia.

Co že jede pouze sólo brejlovec?

mne to pripada praveze kompozicne useknute - most nie je cely

Pěkná kompozice.