Pěkné. Za 5*.

by hlavně zajímalo, jak chtějí trať v úseku FM-Lískovec zdvoukolejnit. Mnoho místa tam věru není... - úplně v pohodě. Místa je tam hafo, jediné stavení, které by padlo za oběť je na vjezdu do Frýdku, jinak je na celém úseku Vratimov - FM tak nějak s druhou kolejí "počítáno".

mRKEF: Dík za info jsem docela překvapen i šokován jak jsem na svou milou staničku zapoměl :-)

tu 078 jsem málem obrečel...měl jsem ji nejradši a pro mě to bylo něco,jako kdyby kolem prošla krásná žena s jiskrou a úsměvem

mRKEF: :oD

to martin: mráči 240, 008 šly od nového GVD do Liberce, kde i nyní jsou. 011 a 019 šly kamsi do Olmiku, ale pak zase zpět a místo toho odešly 0.258, 0.259 někam tím směrem. 0.163, 0.333 šly do Carga a jezdí okolo Nymburka a Turnova. Na osobce tu zústaly 0.160, 162, 285, 312 (měřičák), 346 se snad časem vrátí z dílny po laku. Pak je tu skvadra 754: 030, 048, 050, 051, 061 a na podzim přišla z Ostravy 078.
Cargo tu na Pnkách obstarávají hlavně 751: 038, 093 nejezdí, 094, 101, 137 - o ty jsem dlouho neslyšel, 145, 148 oprava, 151 oprava, 176, 220, 236, 354
Pokud jsem se někde splet, tak mě kdyžtak opravte :-)

Mě by hlavně zajímalo, jak chtějí trať v úseku FM-Lískovec zdvoukolejnit. Mnoho místa tam věru není...

Peta Dungl: asi se hodne změnilo za ty 2 roky co jsem v Trutnově nebyl , prý je tam i jakýsi 754 , a jsou tam i jiný zamračený nebo neco nového ??

martin, sawyer: Je fakt, že to byl Trutnovskej stroj, ale byl předán pod DKV Olomouc výměnou za 749.011 a 019 ( spolu s 258 šla ještě 750.259 ). Ta 749.011 je teď v Trutnově a 749.019 ve Třebové :-) .

Děkuji za tip, kam si zajet fotit. V létě si do Lískovce zajedu.
Pěkná fotografie, jen mi ten pohled na vlak z toho nadhledu nedělá dobře.