M.G.: To jsi konstatoval opravdu přesně. Já doufám, že to na ČD stíhám do té doby, kdy ještě bude jezdit 163 a její řady a 151 a její řady. Protože tam je pro mě požitek jízdy (houpání, hluk agregátů, kolejí, "smrad" brzd a další). Vzhledem k tomu, že mi je 20 a dostuduji za 3 roky fakultu dopravní v Děčíně, bych to mohl stíhat.
A co se týče stylu ČD, já jsem pro rekonstrukce, nikoli pro depontáž a nákup nových vozů, ona ta rekonstrukce má něco do sebe a snad i míň stojí.

Horatio: Ono se jim není co divit, jelikož obsluhu novodobých vozidel by nejlépe vystihoval popis: "Uvaděč do chodu, zastavovač a kontrolor činnosti automatických systémů, s nutnou znalostí obsluhy mobilního telefonu a čísla servisního střediska."

ythomas_ct : Ještě Ty straš. Někteří, možná většina strojvůdců mi dá za pravdu, že jsou spokojeni s tím co řídí a jsou to jejich miláčci a netouží po tom dát tempomat na 350km/h a nechat se vést a nudit se.

Ad D.Lerst: Abychom se ještě nedivili. Sice to nebude hned, ale obávám se že rychlovlaky se štítky "Made in China", popř. "Made in PRC", budou jednou prvními rychlovlaky provozovanými na našem území... ;o)

Tak toto u nás ještě dlouho jezdit nebude.